Залізний сердечник є частиною магнітної схеми трансформатора; Щоб зменшити гістерезис і втрати на вихрові струми залізного сердечника під дією змінного магнітного потоку, залізний сердечник виготовляється з високоякісних листів кремнієвої сталі товщиною 0,35 мм або менше. В даний час холоднокатані зерна з високою магнітною проникністю широко використовуються на заводах для заміни листів кремнієвої сталі, щоб зменшити об’єм і вагу, заощадити дроти та зменшити втрати на нагрівання, викликані опором дроту.
Залізне ядро включає дві частини: колону залізного ядра та залізне ярмо. Стовп із залізним сердечником покритий обмотками, а залізне ярмо з’єднує стовп із залізним сердечником, утворюючи замкнене магнітне коло. Відповідно до розташування обмоток у залізному сердечнику трансформатори поділяються на тип із залізним сердечником і тип із залізною оболонкою (або скорочено тип сердечника та тип оболонки).
Однофазна двожильна колонка. Цей вид трансформатора має дві колони із залізним сердечником, які з’єднані верхнім і нижнім ярмами, щоб утворити замкнутий магнітний ланцюг. Обидві колони із залізним сердечником покриті обмотками високої та низької напруги. Зазвичай обмотка низької напруги розміщується на внутрішній стороні, тобто біля залізного сердечника, а обмотка високої напруги розміщується на зовнішній стороні, що легко відповідає вимогам до класу ізоляції.
Трифазний трансформатор із залізним сердечником має дві конструкції: трифазну трижильну колонку та трифазну п’ятижильну колонку. Трифазну п'ятижильну колонку (або трифазну п'ятижильну колонку) також називають трифазною трижильною колонкою бічного ярма, яка утворюється додаванням двох бічних ярм (жил без обмоток) із зовнішнього боку три- фазова трижильна колона (або трифазна трижильна колона), але перерізи та висоти верхнього та нижнього залізного ярма менші, ніж у звичайної трифазної трижильної колони.
Час публікації: 24 травня 2023 р