เค้าโครงบุชชิ่งบนหม้อแปลงไฟฟ้าของสถานีย่อยนั้นไม่ง่ายเหมือนกับบูชบนหม้อแปลงไฟฟ้าแบบ padmount บูชบนแท่นยึดจะอยู่ในตู้ที่ด้านหน้าของยูนิตเสมอ โดยมีบูชแรงดันต่ำทางด้านขวาและบูชแรงดันสูงทางด้านซ้าย หม้อแปลงไฟฟ้าของสถานีย่อยสามารถมีบูชอยู่ได้เกือบทุกที่บนตัวเครื่อง ยิ่งไปกว่านั้น ลำดับของบูชของสถานีย่อยอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับการใช้งานที่แน่นอน
ทั้งหมดนี้หมายความว่าเมื่อคุณต้องการหม้อแปลงไฟฟ้าของสถานีย่อย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณทราบรูปแบบบุชชิ่งที่แน่นอนก่อนทำการสั่งซื้อ โปรดจำไว้ว่าการวางเฟสระหว่างหม้อแปลงและอุปกรณ์ที่คุณเชื่อมต่ออยู่ (เบรกเกอร์ ฯลฯ) เค้าโครงบุชชิ่งจะต้องเป็นภาพสะท้อนในกระจก ไม่เหมือนกัน
วิธีการเลือกเค้าโครงของบูช
มีสามปัจจัย:
- สถานที่บุชชิ่ง
- การวางขั้นตอน
- สิ่งห่อหุ้มเทอร์มินัล
สถานที่บุชชิ่ง
สถาบันมาตรฐานแห่งชาติอเมริกัน (ANSI) ให้การกำหนดสากลสำหรับการติดฉลากด้านหม้อแปลง: ด้าน ANSI 1 คือ "ด้านหน้า" ของหม้อแปลง - ด้านข้างของยูนิตที่โฮสต์วาล์วระบายและแผ่นป้าย ด้านอื่นๆ ถูกกำหนดให้เคลื่อนที่ตามเข็มนาฬิกาไปรอบๆ ยูนิต: หันหน้าไปทางด้านหน้าของหม้อแปลง (ด้าน 1), ด้าน 2 คือด้านซ้าย, ด้าน 3 คือด้านหลัง และด้าน 4 เป็นด้านขวา
บางครั้งบูชของสถานีย่อยอาจอยู่ที่ด้านบนของยูนิต แต่ในกรณีนี้ บูชจะเรียงกันตามขอบด้านหนึ่ง (ไม่ใช่ตรงกลาง) แผ่นป้ายของหม้อแปลงจะมีคำอธิบายแบบเต็มเกี่ยวกับโครงร่างบุชชิ่ง
การวางขั้นตอนของสถานีย่อย
ดังที่คุณเห็นในสถานีย่อยในภาพด้านบน บูชแรงดันต่ำจะเคลื่อนจากซ้ายไปขวา: X0 (บุชชิ่งที่เป็นกลาง), X1, X2 และ X3
อย่างไรก็ตาม หากการวางขั้นตอนตรงกันข้ามกับตัวอย่างก่อนหน้านี้ เค้าโครงจะกลับรายการ: X0, X3, X2 และ X1 โดยเลื่อนจากซ้ายไปขวา
บุชชิ่งที่เป็นกลาง ตามภาพทางด้านซ้าย สามารถวางอยู่ทางด้านขวาได้เช่นกัน บูชที่เป็นกลางอาจอยู่ใต้บูชอื่น ๆ หรือบนฝาของหม้อแปลง แต่ตำแหน่งนี้พบได้น้อยกว่า
Tเปลือกหุ้มปลาย
เพื่อความปลอดภัยของใครก็ตามที่อาจสัมผัสกับหม้อแปลงไฟฟ้า กฎระเบียบกำหนดให้ต้องวางขั้วต่อทั้งหมดให้พ้นจากมือเอื้อม นอกจากนี้ เว้นแต่บุชชิ่งจะได้รับการจัดอันดับสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง เช่น บุชชิ่งที่ติดตั้งด้านบน บูชเหล่านั้นจะต้องถูกปิดไว้ด้วย การปิดบังบูชของสถานีย่อยช่วยป้องกันไม่ให้น้ำและเศษซากจากส่วนประกอบที่มีกระแสไฟฟ้า เปลือกบุชชิ่งของสถานีย่อยที่พบมากที่สุดสามประเภทคือหน้าแปลนคอและห้องเทอร์มินัล
หน้าแปลน
โดยทั่วไปแล้วหน้าแปลนจะใช้เป็นเพียงส่วนผสมพันธุ์เพื่อสลักบนห้องเทอร์มินอลอากาศหรือส่วนเปลี่ยนผ่านอื่นๆ ดังภาพด้านล่าง หม้อแปลงสามารถติดตั้งกับหน้าแปลนเต็มความยาว (ซ้าย) หรือหน้าแปลนความยาวบางส่วน (ขวา) ซึ่งมีอินเทอร์เฟซที่คุณสามารถโบลต์ส่วนการเปลี่ยนผ่านหรือท่อบัสได้
คอ
โดยพื้นฐานแล้ว คอหอยนั้นเป็นหน้าแปลนที่ขยายออก และดังที่คุณเห็นในภาพด้านล่าง คอหอยสามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับท่อรถบัสหรือชิ้นส่วนของสวิตช์เกียร์ได้ เช่นเดียวกับหน้าแปลน คอมักจะอยู่ที่ด้านแรงดันต่ำของหม้อแปลงไฟฟ้า สิ่งเหล่านี้จะใช้เมื่อคุณต้องการเชื่อมต่อฮาร์ดบัสเข้ากับจอบโดยตรง
คอ
โดยพื้นฐานแล้ว คอหอยนั้นเป็นหน้าแปลนที่ขยายออก และดังที่คุณเห็นในภาพด้านล่าง คอหอยสามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับท่อรถบัสหรือชิ้นส่วนของสวิตช์เกียร์ได้ เช่นเดียวกับหน้าแปลน คอมักจะอยู่ที่ด้านแรงดันต่ำของหม้อแปลงไฟฟ้า สิ่งเหล่านี้จะใช้เมื่อคุณต้องการเชื่อมต่อฮาร์ดบัสเข้ากับจอบโดยตรง
เวลาโพสต์: 19 ก.ย.-2024