น้ำมันหม้อแปลงให้ทั้งความเป็นฉนวนและการระบายความร้อน เมื่ออุณหภูมิของหม้อแปลงเพิ่มขึ้น ของไหลนั้นจะขยายตัว เมื่ออุณหภูมิน้ำมันลดลงก็จะหดตัว เราวัดระดับของเหลวด้วยเกจวัดระดับที่ติดตั้งไว้ โดยจะแจ้งให้คุณทราบถึงสถานการณ์ปัจจุบันของของเหลว และวิธีที่คุณอ้างอิงข้อมูลกับอุณหภูมิน้ำมันสามารถบอกคุณได้ว่าคุณจำเป็นต้องเติมน้ำมันให้กับหม้อแปลงหรือไม่
ของเหลวในหม้อแปลง ไม่ว่าจะเป็นน้ำมันหรือของเหลวชนิดอื่น ทำหน้าที่สองอย่าง พวกเขาให้อิเล็กทริกเพื่อเก็บไฟฟ้าไว้ในที่ที่มันอยู่ และยังให้ความเย็นอีกด้วย หม้อแปลงไฟฟ้าไม่ได้มีประสิทธิภาพ 100% และความไร้ประสิทธิภาพนั้นจะแสดงเป็นความร้อน และในความเป็นจริง เมื่ออุณหภูมิของหม้อแปลงสูงขึ้น น้ำมันจึงขยายตัวเนื่องจากการสูญเสียในหม้อแปลงอีกครั้ง และจะอยู่ที่ประมาณ 1% ทุกๆ 10 องศาเซนติเกรดที่อุณหภูมิของหม้อแปลงสูงขึ้น แล้วมันวัดกันยังไงล่ะ? คุณสามารถตัดสินผ่านการลอยในเกจวัดระดับ ระดับในหม้อแปลงไฟฟ้า และเกจมีเครื่องหมายนี้ เมื่อระดับอยู่ด้านข้างแถวนี้กับเข็มที่อุณหภูมิ 25 องศาเซนติเกรด แน่นอนว่าระดับต่ำก็คือ ถ้ามันวางอยู่บนระดับต่ำ แขนนี้จะตามระดับของเหลว
และอย่างไรก็ตาม ที่อุณหภูมิ 25 องศาเซลเซียส ซึ่งจะเป็นอุณหภูมิโดยรอบและอาจไม่สามารถโหลดหม้อแปลง ณ จุดนั้นได้ นั่นคือวิธีที่พวกเขากำหนดระดับในการเริ่มต้น ตอนนี้เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น และของไหลนั้นขยายตัว การลอยขึ้นมา เข็มก็เริ่มขยับ
เกจวัดระดับของเหลวจะตรวจสอบระดับน้ำมันหรือของเหลวภายในหม้อแปลงไฟฟ้าของคุณ ของไหลภายในหม้อแปลง padmount และสถานีย่อยจะป้องกันขดลวดและทำให้หม้อแปลงเย็นลงขณะใช้งาน สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าของไหลยังคงอยู่ในระดับที่เหมาะสมตลอดอายุการใช้งานของหม้อแปลง..
3 ส่วนประกอบหลัก
เพื่อระบุเกจวัดน้ำมันหม้อแปลงประเภทต่างๆ จะต้องทำความเข้าใจส่วนประกอบหลักๆ ก่อน เกจแต่ละอันประกอบด้วยสามชุดประกอบ:
สภาคดีซึ่งเป็นที่ตั้งของหน้าปัด (ใบหน้า) ที่คุณใช้อ่านอุณหภูมิและสวิตช์ต่างๆ
การประกอบหน้าแปลนซึ่งประกอบด้วยหน้าแปลนที่เชื่อมต่อกับถัง ชุดประกอบหน้าแปลนยังประกอบด้วยท่อรองรับซึ่งยื่นออกมาจากด้านหลังของหน้าแปลน
ชุดประกอบก้านลอยประกอบด้วยแขนลอยและแขนลอยซึ่งได้รับการรองรับโดยชุดหน้าแปลน
ประเภทการติดตั้ง
OLI (ตัวแสดงระดับน้ำมัน) มีสองประเภทการติดตั้งหลักๆ
ตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันแบบติดตั้งโดยตรง
ตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันที่ติดตั้งระยะไกล
ตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันหม้อแปลงส่วนใหญ่เป็นอุปกรณ์แบบติดตั้งโดยตรง ซึ่งหมายความว่าชุดประกอบเคส ชุดประกอบหน้าแปลน และชุดประกอบก้านลูกลอยเป็นหน่วยเดียวที่รวมเข้าด้วยกัน สามารถติดตั้งด้านข้างหรือติดตั้งด้านบนได้
โดยทั่วไป OLI แบบติดตั้งด้านข้างจะมีชุดลูกลอยที่ประกอบด้วยลูกลอยที่ปลายแขนหมุน ในขณะที่ OLI ที่ติดตั้งบนสุด (หรือที่เรียกกันว่าตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันแนวตั้ง) จะมีลูกลอยอยู่ภายในท่อรองรับแนวตั้ง
OLI ที่ติดตั้งระยะไกลโดยทางตรงกันข้ามได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานในกรณีที่บุคลากรไม่สามารถดูจุดการวัดได้ง่าย จึงต้องมีการระบุแยกหรือระยะไกล เช่น บนถังอนุรักษ์ ในทางปฏิบัติ หมายความว่าชุดประกอบเคส (พร้อมวงแหวนแบบมองเห็น) จะแยกจากชุดลูกลอย ซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยท่อคาปิลลารี
เวลาโพสต์: 18 ต.ค.-2024