ట్రాన్స్ఫార్మర్ కోర్

మీరు వైర్ యొక్క రెండు కాయిల్స్‌ను పక్కపక్కనే కలిగి ఉండి, వాటిలో ఒకదాని ద్వారా విద్యుత్ ప్రవాహాన్ని పంపినప్పుడు, రెండవ కాయిల్‌లో విద్యుదయస్కాంత క్షేత్రం ప్రేరేపించబడుతుంది, ఇది ఉత్తరం నుండి దక్షిణ ధృవం నుండి వెలువడే దిశతో అనేక సుష్ట రేఖల ద్వారా సూచించబడుతుంది-రేఖలు అంటారు. ఫ్లక్స్ యొక్క. కాయిల్స్‌తో మాత్రమే, ఫ్లక్స్ యొక్క మార్గం దృష్టి కేంద్రీకరించబడదు మరియు ఫ్లక్స్ యొక్క సాంద్రత తక్కువగా ఉంటుంది.
కాయిల్స్ లోపల ఐరన్ కోర్ జోడించడం వలన ప్రైమరీ నుండి సెకండరీకి ​​మరింత సమర్థవంతమైన శక్తి బదిలీ కోసం ఫ్లక్స్‌ను ఫోకస్ చేస్తుంది మరియు పెద్దది చేస్తుంది. ఎందుకంటే ఇనుము యొక్క పారగమ్యత గాలి కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. విద్యుదయస్కాంత ప్రవాహం ఒక ప్రదేశం నుండి మరొక ప్రదేశానికి వెళ్లే కార్ల సమూహం వంటిది అని మనం అనుకుంటే, ఒక ఇనుప కోర్ చుట్టూ కాయిల్‌ను చుట్టడం అనేది ఒక అంతర్రాష్ట్ర రహదారిని మార్చడం వంటిది. ఇది మరింత సమర్థవంతమైనది.

కోర్ మెటీరియల్ రకం
మొట్టమొదటి ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ కోర్‌లు ఘన ఇనుమును ఉపయోగించాయి, అయినప్పటికీ, ముడి ఇనుము ధాతువును సిలికాన్ స్టీల్ వంటి మరింత పారగమ్య పదార్థాలుగా శుద్ధి చేయడానికి పద్ధతులు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి, ఇది అధిక పారగమ్యత కారణంగా నేడు ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ కోర్ డిజైన్‌ల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. అలాగే, అనేక దట్టంగా ప్యాక్ చేయబడిన లామినేటెడ్ షీట్లను ఉపయోగించడం వలన ప్రవాహాలు మరియు ఘన ఐరన్ కోర్ డిజైన్ల వల్ల వేడెక్కడం వంటి సమస్యలను తగ్గిస్తుంది. కోల్డ్ రోలింగ్, ఎనియలింగ్ మరియు గ్రెయిన్ ఓరియెంటెడ్ స్టీల్‌ని ఉపయోగించడం ద్వారా కోర్ డిజైన్‌లో మరింత పెరుగుదల జరుగుతుంది.

1.కోల్డ్ రోలింగ్
సిలికాన్ స్టీల్ ఒక మృదువైన లోహం. కోల్డ్ రోలింగ్ సిలికాన్ స్టీల్ దాని బలాన్ని పెంచుతుంది-కోర్ మరియు కాయిల్స్‌ను కలిపి సమీకరించేటప్పుడు మరింత మన్నికైనదిగా చేస్తుంది.

2.అనియలింగ్
ఎనియలింగ్ ప్రక్రియలో మలినాలను తొలగించడానికి కోర్ స్టీల్‌ను అధిక ఉష్ణోగ్రత వరకు వేడి చేయడం జరుగుతుంది. ఈ ప్రక్రియ మెటల్ యొక్క మృదుత్వం మరియు డక్టిలిటీని పెంచుతుంది.

3.గ్రెయిన్ ఓరియెంటెడ్ స్టీల్
సిలికాన్ స్టీల్ ఇప్పటికే చాలా ఎక్కువ పారగమ్యతను కలిగి ఉంది, అయితే ఉక్కు యొక్క ధాన్యాన్ని అదే దిశలో ఉంచడం ద్వారా దీనిని మరింత పెంచవచ్చు. గ్రెయిన్ ఓరియెంటెడ్ స్టీల్ ఫ్లక్స్ డెన్సిటీని 30% పెంచుతుంది.

మూడు, నాలుగు మరియు ఐదు లింబ్ కోర్లు

మూడు లింబ్ కోర్
డిస్ట్రిబ్యూషన్ క్లాస్ డ్రై-టైప్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ల కోసం మూడు లింబ్ (లేదా లెగ్) కోర్లు తరచుగా ఉపయోగించబడతాయి-తక్కువ మరియు మధ్యస్థ వోల్టేజ్ రకాలు. త్రీ లింబ్ పేర్చబడిన కోర్ డిజైన్ పెద్ద చమురుతో నిండిన పవర్ క్లాస్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ల కోసం కూడా ఉపయోగించబడుతుంది. చమురుతో నిండిన డిస్ట్రిబ్యూషన్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ల కోసం ఉపయోగించే మూడు లింబ్ కోర్లను చూడటం చాలా తక్కువ.

బయటి అవయవం(లు) లేకపోవటం వలన, మూడు కాళ్ల కోర్ మాత్రమే వై-వై ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ కాన్ఫిగరేషన్‌లకు తగినది కాదు. దిగువ చిత్రంలో చూపినట్లుగా, వై-వై ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ డిజైన్‌లలో ఉండే జీరో సీక్వెన్స్ ఫ్లక్స్‌కు తిరిగి వచ్చే మార్గం లేదు. జీరో సీక్వెన్స్ కరెంట్, తగిన రిటర్న్ పాత్ లేకుండా, గాలి ఖాళీలు లేదా ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ట్యాంక్‌ను ఉపయోగించి ప్రత్యామ్నాయ మార్గాన్ని సృష్టించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది, ఇది చివరికి వేడెక్కడానికి మరియు ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ వైఫల్యానికి దారి తీస్తుంది.

(ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు వాటి శీతలీకరణ తరగతి ద్వారా వేడిని ఎలా ఎదుర్కోవాలో తెలుసుకోండి)