1. Hur transformerar en transformator spänning?
Transformatorn är gjord baserad på elektromagnetisk induktion. Den består av en järnkärna gjord av kiselstålplåtar (eller kiselstålplåtar) och två uppsättningar spolar lindade på järnkärnan. Järnkärnan och spolarna är isolerade från varandra och har ingen elektrisk anslutning.
Det har teoretiskt bekräftats att spänningsförhållandet mellan primärspolen och transformatorns sekundärspole är relaterat till förhållandet mellan antalet varv hos primärspolen och sekundärspolen, vilket kan uttryckas med följande formel: primärspole spänning/sekundärspolespänning = primärspolevarv/sekundärspolevarv. Ju fler varv desto högre spänning. Därför kan man se att om sekundärspolen är mindre än primärspolen är det en nedtrappningstransformator. Tvärtom är det en step-up transformator.
2. Vilket är strömförhållandet mellan primärspolen och transformatorns sekundärspole?
När transformatorn körs med en belastning kommer förändringen i sekundärspolens ström att orsaka en motsvarande förändring av primärspolens ström. Enligt principen om magnetisk potentialbalans är den omvänt proportionell mot strömmen hos de primära och sekundära spolarna. Strömmen på sidan med fler varv är mindre och strömmen på sidan med färre varv är större.
Det kan uttryckas med följande formel: primärspoleström/sekundärspoleström = sekundärspolevarv/primärspolevarv.
3. Hur säkerställer man att transformatorn har en märkspänningsutgång?
För hög eller för låg spänning påverkar transformatorns normala drift och livslängd, så spänningsreglering är nödvändig.
Metoden för spänningsreglering är att leda ut flera kranar i primärspolen och ansluta dem till lindningskopplaren. Tappkopplaren ändrar antalet varv på spolen genom att rotera kontakterna. Så länge lindningskopplarens läge vrids kan det erforderliga märkspänningsvärdet erhållas. Det bör noteras att spänningsreglering vanligtvis bör utföras efter att belastningen som är ansluten till transformatorn är bruten.
4. Vilka är transformatorns förluster under drift? Hur minskar man förlusterna?
Förlusterna i transformatordrift inkluderar två delar:
(1) Det orsakas av järnkärnan. När spolen aktiveras växlar de magnetiska kraftlinjerna, vilket orsakar virvelströms- och hysteresförluster i järnkärnan. Denna förlust kallas gemensamt för järnförlust.
(2) Det orsakas av motståndet hos själva spolen. När ström passerar genom transformatorns primära och sekundära spolar kommer strömförluster att genereras. Denna förlust kallas kopparförlust.
Summan av järnförlust och kopparförlust är transformatorförlusten. Dessa förluster är relaterade till transformatorns kapacitet, spänning och utrustningsutnyttjande. När du väljer en transformator bör därför utrustningens kapacitet överensstämma med den faktiska användningen så mycket som möjligt för att förbättra utrustningens utnyttjande, och försiktighet bör iakttas så att transformatorn inte används under lätt belastning.
5. Vad är namnskylten på en transformator? Vilka är de viktigaste tekniska data på typskylten?
Märkskylten på en transformator anger transformatorns prestanda, tekniska specifikationer och tillämpningsscenarier för att möta användarens valkrav. De viktigaste tekniska data som bör uppmärksammas vid urvalet är:
(1) Kilovolt-ampere för den nominella kapaciteten. Det vill säga transformatorns uteffekt under nominella förhållanden. Till exempel märkkapaciteten för en enfastransformator = U-ledning× jag radar; kapaciteten hos en trefastransformator = U-ledning× jag radar.
(2) Märkspänningen i volt. Ange anslutningsspänningen för primärspolen respektive anslutningsspänningen för sekundärspolen (när den inte är ansluten till en last). Observera att anslutningsspänningen för en trefastransformator hänför sig till nätspänningens U-linjevärde.
(3) Märkströmmen i ampere. Avser linjeström I linjevärde som primärspolen och sekundärspolen tillåts passera under lång tid under förhållanden med märkkapacitet och tillåten temperaturökning.
(4) Spänningsförhållande. Avser förhållandet mellan primärspolens märkspänning och sekundärspolens märkspänning.
(5) Ledningsmetod. En enfas transformator har bara en uppsättning hög- och lågspänningsspolar och används endast för enfas användning. En trefastransformator har en Y/△typ. Utöver ovanstående tekniska data finns även märkfrekvens, antal faser, temperaturökning, impedansprocent för transformatorn, etc.
6. Vilka tester bör göras på transformatorn under drift?
För att säkerställa normal drift av transformatorn bör följande tester utföras ofta:
(1) Temperaturtest. Temperaturen är mycket viktig för att avgöra om transformatorn fungerar normalt. Reglerna föreskriver att den övre oljetemperaturen inte får överstiga 85C (dvs temperaturökningen är 55C). Generellt är transformatorer utrustade med speciella temperaturmätningsanordningar.
(2) Lastmätning. För att förbättra utnyttjandegraden av transformatorn och minska förlusten av elektrisk energi måste den kraftförsörjningskapacitet som transformatorn faktiskt kan bära mätas under driften av transformatorn. Mätarbetet utförs vanligtvis under högsäsong för elförbrukningen under varje säsong, och mäts direkt med en klämamperemeter. Strömvärdet bör vara 70-80 % av transformatorns märkström. Om det överskrider detta område betyder det överbelastning och bör justeras omedelbart.
(3)Spänningsmätning. Föreskrifterna kräver att spänningsvariationsområdet ska ligga inom±5 % av märkspänningen. Om det överskrider detta område, ska kranen användas för att justera spänningen till det specificerade området. I allmänhet används en voltmeter för att mäta den sekundära spolens terminalspänning respektive slutanvändarens terminalspänning.
Slutsats: Din pålitliga kraftpartner Välja JZPför dina kraftdistributionsbehov och upplev skillnaden som kvalitet, innovation och tillförlitlighet kan göra. Våra enfas pad-monterade transformatorer är konstruerade för att leverera överlägsen prestanda, vilket säkerställer att dina kraftsystem fungerar smidigt och effektivt. Kontakta oss idag för att lära dig mer om våra produkter och hur vi kan hjälpa dig att uppnå dina energidistributionsmål.
Posttid: 2024-jul-19