Kort introduktion av transformatorkonservator

Kort introduktion av transformatorkonservator
Konservatorn är en oljelagringsenhet som används i transformatorn. Dess funktion är att expandera oljan i oljetanken när oljetemperaturen stiger på grund av ökningen av belastningen på transformatorn. Vid denna tidpunkt kommer för mycket olja att flöda in i konservatorn. Tvärtom, när temperaturen sjunker, kommer oljan i konservatorn att flöda in i oljetanken igen för att automatiskt justera oljenivån, det vill säga konservatorn spelar rollen som oljelagring och oljepåfyllning, vilket kan säkerställa att oljetanken är full av olja. Samtidigt, eftersom oljekonservatorn är utrustad, reduceras kontaktytan mellan transformatorn och luften, och fukt, damm och oxiderad oljesmuts som absorberas från luften avsätts i avskiljaren i botten av oljekonservatorn, därmed kraftigt sakta ner försämringshastigheten för transformatoroljan.
Oljekonservatorns struktur: oljekonservatorns huvudkropp är en cylindrisk behållare svetsad med stålplåtar, och dess volym är cirka 10% av oljetankens volym. Konservatorn är horisontellt installerad på toppen av oljetanken. Oljan inuti är ansluten till transformatoroljetanken genom gasreläets anslutningsrör, så att oljenivån kan stiga och falla fritt med temperaturförändringen. Under normala förhållanden ska den lägsta oljenivån i oljekonservatorn vara högre än högtryckshöljets upphöjda säte. För hölje med ansluten struktur ska den lägsta oljenivån i oljekonservatorn vara högre än toppen av höljet. En oljenivåmätare av glas (eller oljenivåmätare) är installerad på sidan av oljekonservatorn för att observera förändringen av oljenivån i konservatorn när som helst.

Form av transformatorkonservator
Det finns tre typer av transformatorkonservatorer: korrugerad typ, kapseltyp och diafragmatyp.
1. Oljekonservatorn av kapseltyp separerar transformatoroljan från den yttre atmosfären med gummikapslar inuti och ger transformatoroljan utrymme för termisk expansion och kallkontraktion.
2. Konservator av diafragmatyp används för att separera transformatoroljan från den yttre atmosfären med gummimembran och ge utrymme för termisk expansion och kallkontraktion av transformatoroljan.
3. Korrugerad oljekonservator är en metallexpander som består av korrugerade metallplåtar för att separera transformatorolja från den yttre atmosfären och ge utrymme för termisk expansion och kallsammandragning av transformatorolja. Den korrugerade oljekonservatorn är uppdelad i intern oljekonservator och extern oljekonservator. Den interna oljekonservatorn har bättre prestanda men större volym.

Tätning av transformatorkonservator
Den första typen är en öppen (oförseglad) oljekonservator, där transformatoroljan är direkt ansluten till utomhusluften. Den andra typen är en kapseloljekonservator, som gradvis har minskat i användning eftersom kapseln är lätt att åldras och spricka och har dålig tätningsförmåga. Den tredje typen är oljekonservator av diafragmatyp, som är gjord av två lager nylontyg med en tjocklek på 0,26rallr-0,35raln, med neopren inklämt i mitten och cyanogenbutadien belagd på utsidan. Det har dock högre krav på installationskvalitet och underhållsprocess, och dess användningseffekt är inte idealisk, främst på grund av oljeläckage och slitage av gummidelar, vilket påverkar säkerheten, tillförlitligheten och civiliserad produktion av strömförsörjning. Därför minskar den också successivt. Den fjärde typen är oljekonservatorn som använder elastiska metallelement som kompensatorer, som kan delas in i två kategorier: extern oljetyp och intern oljetyp. Den inre vertikala oljekonservatorn använder korrugerade rör som oljebehållare. Beroende på mängden kompenserad olja används ett eller flera korrugerade rör för att placera oljerören på ett chassi parallellt och vertikalt. Dammskyddet läggs utvändigt. Volymen isolerolja kompenseras genom att de korrugerade rören flyttas upp och ner. Utseendet är mestadels rektangulärt. Den externa horisontella oljekonservatorn placeras horisontellt i oljekonservatorns cylinder med bälgen som krockkudde. Isoleringsoljan finns mellan bälgens utsida och cylindern, och luften i bälgen kommuniceras med utsidan. Oljekonservatorns inre volym ändras genom expansion och sammandragning av bälgen för att realisera volymkompensationen för den isolerande oljan. Den yttre formen är en horisontell cylinder:

1 oljekonservator av öppen typ (konservator) eller lågspänningstransformator med liten kapacitet järnfat oljetank är den mest ursprungliga, det vill säga oljetanken ansluten till uteluften används som oljekonservator. På grund av sin oförseglade är isoleringsoljan lätt att oxideras och påverkas av fukt. Efter långvarig drift är kvaliteten på transformatoroljan syresatt, och mikrovatten- och luftinnehållet i den försämrade transformatoroljan överstiger allvarligt standarden, vilket utgör ett stort hot mot transformatorns säker, ekonomiska och pålitliga drift, vilket minskar avsevärt transformatorns säkerhet och isoleringsoljans livslängd. För närvarande är denna typ av oljekonservator (konservator) i princip eliminerad, vilket sällan ses på marknaden, eller endast används på transformatorer med lägre spänningsnivåer:

Oljekonservator av 2 kapseltyp Oljekonservator av kapseltyp är en oljebeständig nylonkapselpåse installerad inuti den traditionella oljekonservatorn. Den isolerar transformatoroljan i transformatorkroppen från luften: när oljetemperaturen i transformatorn stiger och sjunker andas den. När oljevolymen ändras finns det tillräckligt med utrymme: dess arbetsprincip är att gasen i kapseln påsen kommuniceras med atmosfären genom andningsslangen och fuktabsorbenten. Botten på kapselpåsen är nära oljekonservatorns oljenivå. När oljenivån ändras kommer kapselpåsen också att expandera eller komprimeras: eftersom gummipåsen kan spricka på grund av materialproblem kommer luft och vatten att infiltrera i oljan och komma in i transformatorns oljetank, vilket resulterar i ökad vattenhalt i oljan, Isoleringsprestandan minskar och oljans dielektriska förlust ökar, vilket påskyndar åldringsprocessen för isoleringsoljan: därför måste silikongummipartiklarna i transformatorn bytas ut. När rengöringstillståndet är allvarligt måste transformatorn tvingas filtrera oljan eller stänga av strömmen för underhåll.

3 isolerad oljekonservator membranoljekonservator löser vissa problem av kapseltyp, men kvalitetsproblemet med gummimaterial är svårt att lösa, så att kvalitetsproblem kan uppstå under drift, vilket utgör ett hot mot säker drift av krafttransformatorer. 4 tekniken som används av metallkorrugerad (inre olja) förseglad oljekonservator är mogen. Förlängningen och förstärkningen av det elastiska elementet - plåtexpanderteknik för transformator, som har använts i stor utsträckning i kraftsystemet i mer än 20 år, är också att fylla ett elastiskt element med transformatorolja och låta dess kärna expandera och dra ihop sig upp och ner för att kompensera oljemängden. Den interna oljekonservatorn är en tvåkorrugerad kärna (1 cr18nigti) som består av vakuumavgasrör, oljeinsprutningsrör, oljenivåindikator, flexibelt anslutningsrör och skåpsfot. Den är gjord av rostfritt stål med atmosfärisk korrosionsbeständighet och hög temperaturbeständighet, som kan klara livslängden på mer än 20 000 tur och retur. Kärnan rör sig upp och ner med förändringen av transformatoroljans temperatur och kompenserar automatiskt med förändringen av transformatorns oljevolym.

(1) en tryckskyddsanordningsdämpare är installerad i kärnans inre hålighet, vilket kan fördröja påverkan på oljelagringsskåpet som orsakas av den plötsliga ökningen av oljetrycket i transformatorn. När kärngränsen nås kommer kärnan att gå sönder, och transformatorkroppen kommer att skyddas av tryckavlastning, vilket ökar tillförlitligheten av transformatordriften. Denna funktion är inte tillgänglig i andra konservatorer.
(2) kärnan är sammansatt av en eller flera kärnor, med ett skyddshölje på utsidan. Utsidan av kärnan är ansluten till atmosfären, som har god värmeavledning och ventilationseffekt, kan påskynda cirkulationen av transformatorolja, minska oljetemperaturen i transformatorn och förbättra tillförlitligheten av transformatordriften
(3) oljenivåindikeringen är också densamma som plåtexpandern för transformatorn. Med expansionen och sammandragningen av kärnan stiger eller faller även indikatorkortet med kärnan. Känsligheten är hög och oljenivåförändringen kan ses genom observationsfönstret installerat på det yttre skyddskåpan, vilket är intuitivt och pålitligt. Larmanordningen och en områdesbrytare för övervakning av oljenivån är installerade på den yttre skyddsvolymen, vilket kan möta behoven för obevakad drift
(4) det finns inget fenomen med falsk oljenivå: olika typer av oljekonservatorer i drift kan inte tömma luften helt, vilket kan orsaka falsk oljenivå. För det andra har tekniken hög känslighet på grund av att kärnan teleskoperar upp och ner. Dessutom finns det en balansstålplatta i kärnan, som genererar mikropositivt tryck, så att luften i kärnan kan släppas ut smidigt tills luften är helt utblåst och når den erforderliga oljenivån, vilket eliminerar den falska oljenivån.
(5) lindningskopplarens oljetank bör inte använda den korrugerade metallexpandern på lindningskopplaren som en viktig komponent i transformatorn. Under driften måste den justera spänningen regelbundet enligt belastningsförhållandena. För det andra, eftersom ljusbågen oundvikligen kommer att genereras under justeringsprocessen och viss gas kommer att genereras, vilket begränsas av volymen av den helt förseglade metallkorrugerade expandern, vilket inte bidrar till frigörandet av gas som genereras av oljenedbrytning. nödvändigt för att skicka folk till platsen för att uttömma ofta. Varken tillverkaren eller användaren förespråkar att den lilla oljekonservatorn med lindningskopplare ska använda den helt förseglade metallkorrugerade expandern: