Inti trafo mastikeun gandeng magnét efisien antara gulungan. Diajar sadayana ngeunaan jenis inti trafo, kumaha aranjeunna diwangun, sareng naon anu dilakukeun.
Inti trafo nyaéta struktur lambaran laminasi ipis tina logam ferrous (biasana baja silikon) ditumpuk babarengan, anu gulungan primér sareng sekundér tina trafo dibungkus.
Bagian tina inti
Inti trafo nyaéta struktur lambaran laminasi ipis tina logam ferrous (biasana baja silikon) ditumpuk babarengan, anu gulungan primér sareng sekundér tina trafo dibungkus.
Anggota awak
Dina conto di luhur, anggota awak inti mangrupakeun bagian nangtung nu coils kabentuk sabudeureun. Anggota awak ogé bisa lokasina dina exterior tina coils pangluarna dina kasus sababaraha desain inti. Anggota awak dina inti trafo ogé bisa disebut suku.
Yoke
Yoke nyaéta bagian horizontal inti anu ngahijikeun anggota awak babarengan. Yoke jeung anggota awak ngabentuk jalur pikeun fluks magnét ngalir kalawan bébas.
Fungsi inti trafo
Inti trafo ensures gandeng magnét efisien antara windings, facilitating mindahkeun énergi listrik ti sisi primér ka sisi sekundér.
Lamun anjeun boga dua gulungan kawat samping jeung anjeun ngalirkeun arus listrik ngaliwatan salah sahijina, hiji médan éléktromagnétik ngainduksi dina coil kadua, nu bisa digambarkeun ku sababaraha garis simetris jeung arah emanating ti kalér ka kutub kidul-disebut garis. tina fluks. Kalawan coils nyalira, jalur fluks bakal unfocused sarta dénsitas fluks bakal low.
Nambahkeun hiji inti beusi di jero coils museurkeun tur ngagedekeun fluks sangkan pikeun mindahkeun leuwih efisien énergi ti primér ka sekundér. Ieu alatan perméabilitas beusi leuwih luhur batan hawa. Upami urang nganggap fluks éléktromagnétik sapertos sakumpulan mobil anu angkat ti hiji tempat ka tempat anu sanés, ngabungkus kumparan dina inti beusi sapertos ngagentos jalan kokotor anu berliku sareng jalan raya antar nagara bagian. Éta langkung éfisién.
Jenis bahan inti
The cores trafo pangheubeulna garapan beusi padet, kumaha oge, métode dimekarkeun leuwih taun pikeun nyaring bijih beusi atah kana bahan leuwih permeabel kayaning baja silikon, nu dipaké kiwari keur desain inti trafo alatan perméabilitas na luhur. Ogé, pamakéan loba densely dipak laminated cadar ngurangan isu sirkulasi arus jeung overheating disababkeun ku desain inti beusi padet. Kanaékan salajengna dina desain inti dijieun ngaliwatan rolling tiis, annealing, sarta ngagunakeun baja berorientasi sisikian.
1. Tiis Rolling
Baja silikon nyaéta logam anu langkung lemes. Baja silikon anu ngagulung tiis bakal ningkatkeun kakuatan-janten langkung awét nalika ngarakit inti sareng gulungan babarengan.
2. Anil
Prosés annealing ngalibatkeun pemanasan inti baja nepi ka suhu luhur pikeun miceun najis. Prosés ieu bakal ningkatkeun softness jeung ductility logam.
3.Grain Berorientasi Steel
Silicon steel geus boga perméabilitas pisan tinggi, tapi ieu bisa ngaronjat malah salajengna ku orienting gandum tina baja dina arah nu sarua. Baja berorientasi gandum tiasa ningkatkeun dénsitas fluks ku 30%.
Tilu, Opat, jeung Lima Inti Anggota Badan
Tilu anggota awak Core
Tilu dahan (atanapi suku) teras sering dianggo pikeun trafo tipe garing kelas distribusi-boh jinis tegangan rendah sareng sedeng. Desain inti anu ditumpuk tilu anggota ogé dianggo pikeun trafo kelas kakuatan anu dieusi minyak anu langkung ageung. Ieu kirang umum ningali tilu dahan inti dipaké pikeun trafo distribution minyak-kaeusi.
Alatan henteuna hiji anggota awak luar (s), tilu legged core nyalira teu cocog pikeun konfigurasi trafo wye-wye. Salaku gambar di handap nembongkeun, euweuh jalur balik pikeun fluks runtuyan enol nu hadir dina desain trafo wye-wye. Arus runtuyan nol, tanpa jalur balik nyukupan, bakal nyobian nyieun jalur alternatif, boh ngagunakeun celah hawa atawa tank trafo sorangan, nu antukna bisa ngakibatkeun overheating jeung kamungkinan gagalna trafo.
(Diajar kumaha trafo nungkulan panas ngaliwatan kelas cooling maranéhanana)
Inti Opat Anggota Badan
Tinimbang ngerjakeun pungkal tersiér délta anu dikubur, desain inti opat anggota badan nyayogikeun hiji dahan luar pikeun fluks mulang. Jenis ieu desain inti pisan sarupa desain lima anggota awak ogé dina pungsionalitasna, nu mantuan pikeun ngurangan overheating jeung noise trafo tambahan.
Lima Inti Anggota
Desain inti dibungkus lima suku mangrupikeun standar pikeun sadaya aplikasi trafo distribusi ayeuna (teu paduli naha unitna wye-wye). Kusabab wewengkon cross sectional tina tilu anggota awak jero dikurilingan ku coils nyaeta dua kali ukuran desain tilu anggota awak, aréa cross sectional yoke jeung anggota awak luar bisa jadi satengah tina anggota awak jero. Ieu ngabantosan ngahémat bahan sareng ngirangan biaya produksi ogé.
waktos pos: Aug-05-2024