Trafo tipe garing nujul kana trafo kakuatan anu inti na pungkal teu immersed dina minyak insulating sarta adopts cooling alam atawa cooling hawa. Salaku alat distribusi kakuatan telat-munculna, éta geus loba dipaké dina transmisi kakuatan sarta sistem transformasi di bengkel pabrik, wangunan luhur-naékna, puseur komérsial, bandara, docks, subways, platform minyak jeung tempat séjén, sarta bisa digabungkeun jeung switch. cabinets pikeun ngabentuk gardu lengkep kompak.
Dina ayeuna, paling garing-tipe trafo kakuatan anu tilu-fase solid-dibentuk runtuyan SC, kayaning: SCB9 runtuyan tilu-fase pungkal trafo, SCB10 runtuyan tilu-fase foil trafo, SCB9 runtuyan tilu-fase foil trafo. Tingkat tegangan na umumna dina rentang 6-35KV, sarta kapasitas maksimum bisa ngahontal 25MVA.
■ Bentuk struktural trafo tipe garing
1. tipe Buka: Ieu mangrupakeun formulir ilahar dipaké. Awakna aya dina kontak langsung jeung atmosfir. Éta cocog pikeun lingkungan jero ruangan anu kawilang garing sareng bersih (nalika suhu ambien 20 derajat, kalembaban relatif henteu kedah langkung ti 85%). Umumna aya dua métode cooling: hawa timer cooling jeung cooling hawa.
2. tipe Closed: awak aya dina cangkang katutup sarta henteu di kontak langsung jeung atmosfir (alatan sealing goréng jeung kaayaan dissipation panas, éta utamana dipaké dina pertambangan jeung ledakan-bukti).
3. Casting tipe: Casting kalawan résin epoxy atawa résin séjén salaku insulasi utama, éta boga struktur basajan tur ukuranana leutik, sarta cocog pikeun trafo kalawan kapasitas leutik.
■ métode cooling of garing-tipe trafo
Métode cooling trafo tipe garing dibagi kana cooling hawa alam (AN) jeung cooling hawa kapaksa (AF). Lamun sacara alami tiis, trafo bisa beroperasi terus pikeun lila dina kapasitas dipeunteun. Nalika cooling hawa kapaksa dipaké, kapasitas kaluaran trafo bisa ngaronjat ku 50%. Éta cocog pikeun operasi overload intermittent atanapi operasi overload darurat; alatan kanaékan badag dina leungitna beban sarta tegangan impedansi salila overload, éta dina kaayaan operasi non-ékonomi, jadi teu kudu diidinan beroperasi terus keur lila.
■ Jenis trafo garing-tipe
1. Impregnated hawa-insulated garing-tipe trafo: Ayeuna, aranjeunna jarang dipaké. Insulasi konduktor pungkal sareng bahan struktur insulasi dipilih tina bahan insulasi tina sasmita tahan panas anu béda-béda dumasar kana kabutuhan pikeun ngadamel trafo tipe garing insulasi Kelas B, Kelas F sareng H.
2. Résin Epoxy tuang trafo tipe garing: Bahan insulasi anu dianggo nyaéta résin poliéster sareng résin epoksi. Ayeuna, insulasi matak garing-tipe trafo kakuatan lolobana make résin epoxy.
3. Dibungkus insulasi garing-tipe trafo: Dibungkus insulasi garing-tipe trafo oge tipe insulasi résin. Ayeuna, aya sababaraha pabrik.
4. Insulasi komposit trafo tipe garing:
(1) windings-tegangan tinggi ngagunakeun insulasi matak, sarta windings-tegangan low ngagunakeun insulasi impregnated;
(2) tegangan tinggi ngagunakeun insulasi matak, sarta tegangan low ngagunakeun foil windings tatu jeung foil tambaga atawa aluminium foil.
■ Naon kaunggulan tina trafo tipe garing dibandingkeun trafo immersed minyak?
1. Garing-tipe kakuatan trafo bisa nyingkahan bahaya seuneu jeung ledakan minyak trafo alatan gagal salila operasi. Kusabab bahan insulasi tina trafo tipe garing mangrupikeun bahan anu tahan seuneu, sanaos trafo gagal nalika operasi sareng nyababkeun seuneu atanapi aya sumber seuneu éksternal, seuneu moal dilegaan.
2. Trafo kakuatan tipe garing moal boga masalah leakage minyak kawas trafo immersed minyak, sarta moal aya masalah kayaning sepuh minyak trafo. Biasana, operasi, pangropéa sareng overhaul workload tina trafo kakuatan tipe garing dikirangan pisan, bahkan gratis pangropéa.
3. Garing-tipe trafo kakuatan umumna alat indoor, sarta ogé bisa dijieun outdoor pikeun tempat kalawan sarat husus. Éta tiasa dipasang di kamar anu sami sareng kabinet switch pikeun ngirangan daérah pamasangan.
4. Kusabab trafo kakuatan tipe garing bébas minyak, aranjeunna gaduh asesoris pangsaeutikna, teu cabinets gudang minyak, rél kaamanan, angka nu gede ngarupakeun valves sareng komponenana séjén, sarta euweuh masalah sealing.
■ Instalasi jeung commissioning of garing-tipe trafo
1. Unpacking inspeksi saméméh instalasi
Pariksa naha bungkusan éta gembleng. Saatos ngabongkar trafo, pariksa naha data nameplate trafo nyumponan sarat desain, naha dokumén pabrik lengkep, naha trafo henteu utuh, naha aya tanda-tanda karusakan éksternal, naha bagian-bagianna lunta sareng rusak, naha dukungan listrik atanapi kabel nyambungkeun ruksak, sarta tungtungna pariksa naha suku cadang ruksak tur pondok.
2. Pamasangan trafo
Mimiti, pariksa pondasi trafo pikeun mariksa naha pelat baja anu dipasang nyaéta tingkat. Sakuduna euweuh liang handapeun pelat baja pikeun mastikeun yén pondasi trafo ngabogaan résistansi seismik alus sarta kinerja nyerep sora, disebutkeun noise tina trafo dipasang bakal ningkat. Lajeng, make roller pikeun mindahkeun trafo ka posisi instalasi, cabut roller, tur akurat ngaluyukeun trafo ka posisi dirancang. Kasalahan tingkat pamasangan nyumponan sarat desain. Tungtungna, weld opat steels channel pondok dina pelat baja study, deukeut ka opat juru basa trafo, ku kituna trafo teu mindahkeun salila pamakéan.
3. wiring trafo
Nalika wiring, jarak minimum antara bagian hirup jeung bagian hirup ka taneuh kudu ensured, utamana jarak ti kabel ka coil-tegangan tinggi. Busbar tegangan low-ayeuna luhur kedah dirojong sacara misah sareng henteu tiasa langsung dikelimkeun dina terminal trafo, anu bakal ngahasilkeun tegangan mékanis anu kaleuleuwihan sareng torsi. Nalika arusna langkung ageung tibatan 1000A (sapertos busbar tegangan rendah 2000A anu dianggo dina proyék ieu), kedah aya sambungan anu fleksibel antara busbar sareng terminal trafo pikeun ngimbangan ékspansi termal sareng kontraksi konduktor sareng ngasingkeun geter. tina busbar jeung trafo. Sambungan listrik dina unggal titik sambungan kudu ngajaga tekanan kontak diperlukeun, sarta elemen elastis (sapertos cingcin plastik ngawangun disc atawa washers spring) kudu dipaké. Nalika tightening bolts sambungan, hiji rengkuh torsi kudu dipaké.
4. grounding trafo
Titik grounding trafo aya dina dasar sisi tegangan-rendah, sareng baud grounding khusus dipingpin kaluar kalayan pusat grounding ditandaan di dinya. The grounding trafo kudu reliably disambungkeun ka sistem grounding pelindung ngaliwatan titik ieu. Nalika trafo boga casing a, casing kudu reliably disambungkeun ka sistem grounding. Nalika sisi-tegangan low adopts sistem tilu-fase opat-kawat, garis nétral kudu reliably disambungkeun ka sistem grounding.
5. Inspeksi trafo saméméh operasi
Pariksa naha sadaya fasteners leupas, naha sambungan éléktrik bener jeung dipercaya, naha jarak insulasi antara bagian hirup jeung bagian hirup ka taneuh meets peraturan, kudu aya euweuh zat asing deukeut trafo, sarta permukaan coil kedah. jadi beresih.
6. Transformer commissioning saméméh operasi
(1) Pariksa rasio trafo sareng grup sambungan, ukur résistansi DC tina gulungan tegangan luhur sareng handap, sareng ngabandingkeun hasilna sareng data uji pabrik anu disayogikeun ku produsén.
(2) Pariksa résistansi insulasi antara coils jeung coil ka taneuh. Upami résistansi insulasi nyata langkung handap tina data pangukuran pabrik alat, éta nunjukkeun yén trafo beueus. Nalika résistansi insulasi langkung handap tina 1000Ω / V (tegangan operasi), trafo kedah garing.
(3) Tes tegangan uji tegangan tahan kedah saluyu sareng peraturan. Nalika ngalakukeun tés tegangan tahan tegangan rendah, sénsor suhu TP100 kedah dipiceun. Saatos tés, sénsor kedah dipulangkeun ka posisi aslina dina waktosna.
(4) Nalika trafo dilengkepan kipas, kipas kedah diaktipkeun sareng mastikeun yén éta beroperasi sacara normal.
7. Operasi percobaan
Saatos trafo parantos dipariksa sacara saksama sateuacan dianggo, éta tiasa diaktipkeun pikeun operasi percobaan. Salila operasi percobaan, perhatian husus kudu dibayar ka mariksa titik handap. Naha aya sora abnormal, bising sareng geter. Naha aya bau anu teu normal sapertos bau kaduruk. Naha aya discoloration alatan overheating lokal. Naha ventilasina saé. Sajaba ti éta, titik di handap ogé kudu dicatet.
Kahiji, sanajan trafo tipe garing tahan pisan ka Uap, aranjeunna umumna struktur kabuka sarta masih rentan ka Uap, utamana trafo tipe garing dihasilkeun di nagara urang boga tingkat insulasi low (kelas insulasi handap). Ku alatan éta, trafo tipe garing ngan bisa ngahontal reliabiliti luhur lamun dioperasikeun dina kalembaban relatif handap 70%. Trafo tipe garing ogé kedah nyingkahan shutdown jangka panjang pikeun nyegah Uap anu serius. Nalika nilai résistansi insulasi langkung handap tina 1000 / V (tegangan operasi), éta hartosna trafo beueus sacara serius sareng operasi percobaan kedah dieureunkeun.
Kadua, trafo tipe garing dipaké pikeun step-up di stasiun kakuatan béda ti trafo immersed minyak. Dilarang ngoperasikeun sisi tegangan-rendah dina sirkuit kabuka pikeun nyegah overvoltage dina sisi grid atanapi panarajangan kilat dina jalur, anu tiasa nyababkeun insulasi trafo tipe garing rusak. Pikeun nyegah cilaka transmisi overvoltage, sakumpulan arresters panyalindungan overvoltage (sapertos Y5CS séng oksida arresters) kudu dipasang dina sisi beus tegangan tina trafo tipe garing.
waktos pos: Sep-03-2024