Pentru siguranța oricărei persoane care ar putea intra în contact cu un transformator, reglementările impun ca toate bornele să fie așezate la îndemână. În plus, cu excepția cazului în care bucșele sunt evaluate pentru utilizare în aer liber, cum ar fi bucșele montate în partea de sus, acestea trebuie, de asemenea, să fie închise. Acoperirea bucșelor substației ține apa și resturile departe de componentele sub tensiune. Cele mai obișnuite trei tipuri de carcase pentru bucșele stației sunt flanșa, gâtul și camera terminalului de aer.
Flanşă
Flanșele sunt utilizate de obicei doar ca o secțiune de împerechere pentru a fixa cu șuruburi o cameră terminală de aer sau o altă secțiune de tranziție. După cum este imaginea de mai jos, transformatorul poate fi echipat cu o flanșă pe toată lungimea (stânga) sau cu o flanșă cu lungime parțială (dreapta), care oferă o interfață pe care puteți fixa fie o secțiune de tranziție, fie o conductă magistrală.
Gât
Un gât este practic o flanșă extinsă și, după cum puteți vedea în imaginea de mai jos, se poate conecta direct la o conductă de magistrală sau la o piesă de comutație, la fel ca o flanșă. Gâturile sunt de obicei situate pe partea de joasă tensiune a unui transformator. Acestea sunt folosite atunci când trebuie să conectați un autobuz dur direct la pică.
Camera terminalului aerian
Camerele terminale de aer (ATC) sunt utilizate pentru conexiunile prin cablu. Oferă mai mult spațiu decât gâturile, deoarece trebuie să aducă cablurile pentru a se atașa la bucșe. După cum este ilustrat în imaginea de mai jos, ATC-urile pot fi fie de lungime parțială (stânga) fie de lungime completă (dreapta).
Ora postării: 11-sept-2024