Scurtă introducere a transformatorului conservator

Scurtă introducere a transformatorului conservator
Conservatorul este un dispozitiv de stocare a uleiului utilizat în transformator. Funcția sa este de a extinde uleiul din rezervorul de ulei atunci când temperatura uleiului crește din cauza creșterii sarcinii transformatorului. În acest moment, prea mult ulei va curge în conservator. Dimpotrivă, atunci când temperatura scade, uleiul din conservator va curge din nou în rezervorul de ulei pentru a regla automat nivelul uleiului, adică conservatorul joacă rolul de stocare a uleiului și de reaprovizionare cu ulei, ceea ce poate asigura că rezervorul de ulei este plin de ulei. În același timp, deoarece conservatorul de ulei este echipat, suprafața de contact dintre transformator și aer este redusă, iar umiditatea, praful și murdăria oxidată de ulei absorbite din aer sunt depuse în precipitatorul din partea inferioară a conservatorului de ulei, încetinind astfel foarte mult viteza de deteriorare a uleiului de transformator.
Structura conservatorului de ulei: corpul principal al conservatorului de ulei este un recipient cilindric sudat cu plăci de oțel, iar volumul acestuia este de aproximativ 10% din volumul rezervorului de ulei. Conservatorul este instalat orizontal pe partea superioară a rezervorului de ulei. Uleiul din interior este conectat cu rezervorul de ulei al transformatorului prin conducta de conectare a releului de gaz, astfel încât nivelul uleiului să crească și să scadă liber odată cu schimbarea temperaturii. În condiții normale, cel mai scăzut nivel de ulei din conservatorul de ulei trebuie să fie mai mare decât locașul ridicat al carcasei de înaltă presiune. Pentru carcasa cu structură conectată, cel mai scăzut nivel de ulei din conservatorul de ulei trebuie să fie mai mare decât partea superioară a carcasei. Un indicator de nivel al uleiului din sticlă (sau un indicator al nivelului de ulei) este instalat pe partea laterală a conservatorului de ulei pentru a observa în orice moment schimbarea nivelului de ulei în conservator.

Forma de conservator transformator
Există trei tipuri de transformator conservator: tip ondulat, tip capsulă și tip diafragmă.
1. Conservatorul de ulei de tip capsulă separă uleiul de transformator de atmosfera externă cu capsule de cauciuc în interior și oferă uleiului de transformator spațiu pentru dilatare termică și contracție la rece.
2. Conservatorul de tip diafragmă este folosit pentru a separa uleiul transformatorului de atmosfera exterioară cu diafragmă din cauciuc și oferă spațiu pentru dilatarea termică și contracția la rece a uleiului de transformator.
3. Conservatorul de ulei ondulat este un expandator metalic compus din foi metalice ondulate pentru a separa uleiul de transformator de atmosfera exterioară și pentru a oferi spațiu pentru dilatarea termică și contracția la rece a uleiului de transformator. Conservatorul de ulei ondulat este împărțit în conservator de ulei intern și conservator de ulei extern. Conservatorul de ulei intern are performanțe mai bune, dar volum mai mare.

Etanșarea conservatorului transformatorului
Primul tip este un conservator de ulei deschis (nesigilat), în care uleiul de transformator este conectat direct cu aerul exterior. Al doilea tip este un conservator de ulei de capsulă, care a fost redus treptat în utilizare, deoarece capsula este ușor de îmbătrânit și crăpat și are performanțe de etanșare slabe. Cel de-al treilea tip este conservatorul de ulei de tip diafragmă, care este realizat din două straturi de pânză de nailon cu o grosime de 0,26rallr-0,35raln, cu neopren intercalat la mijloc și acoperit cu cianogen butadienă la exterior. Cu toate acestea, are cerințe mai mari pentru calitatea instalării și procesul de întreținere, iar efectul său de utilizare nu este ideal, în principal din cauza scurgerilor de ulei și a pieselor de cauciuc uzate, care afectează siguranța, fiabilitatea și producția civilizată a sursei de alimentare. Prin urmare, este, de asemenea, redusă treptat. Al patrulea tip este conservatorul de ulei care utilizează elemente elastice metalice ca compensatori, care pot fi împărțiți în două categorii: tip ulei extern și tip ulei intern. Conservatorul vertical de ulei interior folosește țevi ondulate ca recipient pentru ulei. În funcție de cantitatea de ulei compensată, se folosesc una sau mai multe țevi ondulate pentru a plasa țevile de ulei pe un șasiu în paralel și în mod vertical. Husa de praf este adăugată extern. Volumul de ulei izolator este compensat prin deplasarea conductelor ondulate în sus și în jos. Aspectul este în mare parte dreptunghiular. Conservatorul de ulei orizontal extern este plasat orizontal în cilindrul conservatorului de ulei cu burduful ca airbag. Uleiul izolator este conținut între partea exterioară a burdufului și cilindru, iar aerul din burduf este comunicat cu exteriorul. Volumul intern al conservatorului de ulei este modificat prin dilatarea și contracția burdufului pentru a realiza compensarea de volum a uleiului izolator. Forma exterioară este un cilindru orizontal:

1 conservator de ulei de tip deschis (conservator) sau rezervor de ulei de baril de fier cu transformator de capacitate mică de joasă tensiune este cel mai original, adică rezervorul de ulei conectat cu aerul exterior este folosit ca conservator de ulei. Datorită faptului că este desigilat, uleiul izolator este ușor de oxidat și afectat de umiditate. După o funcționare pe termen lung, calitatea uleiului de transformator este oxigenată, iar conținutul de micro apă și aer al uleiului de transformator deteriorat depășește serios standardul, ceea ce reprezintă o mare amenințare pentru funcționarea sigură, economică și fiabilă a transformatorului, ceea ce reduce serios siguranța transformatorului și durata de viață a uleiului izolator. În prezent, acest tip de conservator de ulei (conservator) este practic eliminat, ceea ce este rar întâlnit pe piață, sau este folosit doar la transformatoarele cu niveluri de tensiune mai mici:

Conservator de ulei de tip 2 capsule Conservatorul de ulei de tip capsulă este o pungă de capsulă din nailon rezistentă la ulei instalată în conservatorul tradițional de ulei. Izolează uleiul transformatorului din corpul transformatorului de aer: pe măsură ce temperatura uleiului din transformator crește și scade, acesta respiră, când se schimbă volumul de ulei, există un spațiu suficient: principiul său de funcționare este că gazul din capsulă punga este comunicată cu atmosfera prin tubul de respirație și absorbantul de umiditate. Partea inferioară a pungii pentru capsule este aproape de nivelul de ulei al conservatorului de ulei. Când nivelul uleiului se schimbă, sacul de capsulă se va extinde sau se va comprima și: deoarece sacul de cauciuc se poate crăpa din cauza problemelor materiale, aerul și apa se vor infiltra în ulei și vor intra în rezervorul de ulei al transformatorului, ceea ce duce la creșterea conținutului de apă în ulei, Performanța de izolație scade și pierderea dielectrică a uleiului crește, ceea ce accelerează procesul de îmbătrânire a uleiului de izolație: prin urmare, particulele de cauciuc siliconic ale transformatorului trebuie înlocuite. Când starea de curățare este gravă, transformatorul trebuie să fie forțat să filtreze uleiul sau să întrerupă alimentarea pentru întreținere.

3 conservator de ulei izolat conservatorul de ulei cu diafragmă rezolvă unele probleme de tip capsulă, dar problema calității materialului cauciuc este dificil de rezolvat, astfel încât pot apărea probleme de calitate în funcționare, ceea ce reprezintă o amenințare pentru funcționarea în siguranță a transformatoarelor de putere. 4 tehnologia adoptată de conservatorul de ulei sigilat din metal ondulat (ulei interior) este matură, extinderea și amplificarea elementului elastic - tehnologia expansoarelor din tablă pentru transformator, care a fost utilizată pe scară largă în sistemul de alimentare de mai bine de 20 de ani, este, de asemenea, pentru a umple un element elastic cu ulei de transformator și a lăsa miezul acestuia să se extindă și să se contracte în sus și în jos pentru a compensa cantitatea de ulei. Conservatorul de ulei intern este un miez ondulat cu două (1 cr18nigti) compus din țeavă de evacuare în vid, țeavă de injecție de ulei, indicator de nivel de ulei, țeavă de conectare flexibilă și picior dulap. Este fabricat din oțel inoxidabil cu rezistență la coroziune atmosferică și rezistență la temperaturi ridicate, care poate îndeplini durata de viață a mai mult de 20000 de călătorii dus-întors. Miezul se mișcă în sus și în jos odată cu schimbarea temperaturii uleiului de transformator și compensează automat cu schimbarea volumului de ulei al transformatorului.

(1) în cavitatea interioară a miezului este instalat un amortizor de protecție împotriva presiunii, care poate întârzia impactul asupra dulapului de stocare a uleiului cauzat de creșterea bruscă a presiunii uleiului în transformator. Când limita miezului este atinsă, miezul se va rupe, iar corpul transformatorului va fi protejat de reducerea presiunii, crescând astfel fiabilitatea funcționării transformatorului. Această funcție nu este disponibilă în alte conservatoare.
(2) miezul este compus din unul sau mai multe miezuri, cu un capac de protecție la exterior. Exteriorul miezului este conectat la atmosferă, care are un efect bun de disipare a căldurii și ventilație, poate accelera circulația uleiului de transformator, poate reduce temperatura uleiului în transformator și poate îmbunătăți fiabilitatea funcționării transformatorului.
(3) indicația nivelului de ulei este, de asemenea, aceeași cu expansorul din tablă pentru transformator. Odată cu extinderea și contracția miezului, panoul indicator se ridică sau coboară și el odată cu miezul. Sensibilitatea este mare, iar schimbarea nivelului de ulei poate fi văzută prin fereastra de observare instalată pe capacul exterior de protecție, care este intuitivă și fiabilă. Dispozitivul de alarmă și un comutator pentru monitorizarea nivelului de ulei sunt instalate pe volumul exterior de protecție, care poate satisface nevoile de funcționare nesupravegheată
(4) nu există un fenomen de nivel fals al uleiului: diferitele tipuri de conservatoare de ulei în funcțiune nu pot epuiza complet aerul, ceea ce poate provoca un nivel fals al uleiului. În al doilea rând, tehnologia are o sensibilitate ridicată datorită faptului că miezul se telescopează în sus și în jos. În plus, există o placă de oțel de echilibru în miez, care generează micropresiune pozitivă, astfel încât aerul din miez poate fi evacuat fără probleme până când aerul este complet evacuat și atinge nivelul necesar de ulei, eliminând astfel nivelul fals al uleiului.
(5) rezervorul de ulei al comutatorului de robinet la sarcină nu trebuie să folosească expandorul metalic ondulat pe comutatorul de robinet de sarcină ca o componentă importantă a transformatorului. În timpul funcționării sale, trebuie să ajusteze regulat tensiunea în funcție de starea de sarcină. În al doilea rând, deoarece arcul va fi inevitabil generat în timpul procesului de ajustare și va fi generat un anumit gaz, care este limitat de volumul expandorului ondulat metalic complet sigilat, care nu este propice pentru eliberarea gazului generat de descompunerea uleiului, este necesar pentru a trimite oameni pe site pentru a se epuiza frecvent. Nici producătorul, nici utilizatorul nu susțin ca micul conservator de ulei cu comutator sub sarcină să adopte expandorul ondulat metalic complet etanș: