Introdução
Dispositivos de alívio de pressão (PRDs)são a última defesa de um transformador caso ocorra uma falha elétrica grave no transformador. Como os PRDs são projetados para aliviar a pressão dentro do tanque do transformador, eles não são relevantes para transformadores sem tanque.
Objetivo dos PRDs
Durante uma grande falha elétrica, um arco de alta temperatura será criado e este arco causará decomposição e evaporação do líquido isolante circundante. Este aumento repentino no volume dentro do tanque do transformador também criará um aumento repentino na pressão do tanque. A pressão deve ser aliviada para evitar uma potencial ruptura do tanque. PRDs permitem que a pressão seja liberada. Os PRDs são normalmente classificados em dois tipos: PRDs que abrem e depois fecham e PRDs que abrem e permanecem abertos. Geralmente, o tipo de refechamento parece ser mais favorecido no mercado atual.
Fechando novamente PRDs
A construção dos PRDs do transformador é semelhante a uma válvula de alívio de segurança acionada por mola (SRV) padrão. Uma grande placa de metal presa a um eixo central é mantida fechada por uma mola. A tensão da mola é calculada para ser superada a uma determinada pressão (ponto de ajuste). Caso a pressão do tanque aumente acima da pressão definida do PRD, a mola será comprimida e a placa se moverá para a posição aberta. Quanto maior for a pressão do tanque, maior será a compressão da mola. Assim que a pressão do tanque for reduzida, a tensão da mola moverá automaticamente a placa de volta para a posição fechada.
Uma haste conectada a um indicador colorido geralmente informa ao pessoal que o PRD foi acionado, o que é útil porque é improvável que haja pessoal na área durante o momento da atuação. Além da exibição visual local, o PRD quase certamente estará conectado ao sistema de monitoramento de alarme, bem como ao circuito de disparo do transformador.
É imprescindível que a pressão de elevação do PRD seja corretamente calculada para garantir o seu correto funcionamento. Os PRDs devem ser mantidos anualmente. O teste do PRD geralmente pode ser feito manualmente.
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PRDs sem re-fechamento
Este tipo de PRD não é favorecido hoje devido aos recentes avanços tecnológicos tornando seu design redundante. Projetos mais antigos apresentavam um pino de alívio e configuração de diafragma. No caso de alta pressão no tanque, o pino de alívio quebraria e a pressão seria aliviada. O tanque permaneceu aberto à atmosfera até o momento em que o PRD foi substituído.
Os pinos de alívio são projetados para quebrar a uma determinada pressão e não podem ser reparados. Cada pino é rotulado para indicar sua resistência à ruptura e pressão de elevação. É imperativo que o pino quebrado seja substituído por um pino que tenha exatamente as mesmas configurações do pino quebrado, caso contrário poderá ocorrer uma falha catastrófica da unidade (pode ocorrer a ruptura do tanque antes da elevação do PRD).
Comentários
A pintura de um PRD deve ser realizada com cuidado, pois qualquer pintura dos componentes de trabalho provavelmente alterará a pressão de elevação do PRD e, assim, fará com que ele abra mais tarde (se for o caso).
Uma pequena controvérsia cerca os PRDs porque alguns especialistas do setor acreditam que uma falha precisaria estar próxima do PRD para que o PRD operasse de forma eficaz. Uma falha mais distante do PRD tem maior probabilidade de romper o tanque do que uma falha próxima ao PRD. Por esta razão, os especialistas da indústria discutem sobre a verdadeira eficácia dos PRDs.
Horário da postagem: 23 de novembro de 2024