Krótkie wprowadzenie do konserwatora transformatorowego

Krótkie wprowadzenie do konserwatora transformatorowego
Konserwator jest urządzeniem magazynującym olej stosowanym w transformatorze. Jego funkcją jest rozprężanie oleju w zbiorniku oleju, gdy temperatura oleju wzrasta w wyniku wzrostu obciążenia transformatora. W tym momencie do konserwatora napłynie zbyt dużo oleju. I odwrotnie, gdy temperatura spadnie, olej w konserwatorze ponownie spłynie do zbiornika oleju, aby automatycznie wyregulować poziom oleju, to znaczy konserwator pełni rolę magazynowania i uzupełniania oleju, co może zapewnić, że zbiornik oleju jest pełen oleju. Jednocześnie dzięki wyposażeniu w konserwator oleju powierzchnia styku transformatora z powietrzem ulega zmniejszeniu, a wilgoć, kurz i utlenione zanieczyszczenia olejowe wchłonięte z powietrza osadzają się w odpylaczu na dnie konserwatora oleju, w ten sposób znacznie spowalniając prędkość niszczenia oleju transformatorowego.
Budowa konserwatora oleju: Głównym korpusem konserwatora oleju jest cylindryczny pojemnik zespawany z blachami stalowymi, a jego objętość stanowi około 10% objętości zbiornika oleju. Konserwator montowany jest poziomo na górze zbiornika oleju. Znajdujący się w środku olej jest połączony ze zbiornikiem oleju transformatorowego poprzez rurę łączącą przekaźnika gazowego, dzięki czemu poziom oleju może swobodnie podnosić się i opadać wraz ze zmianą temperatury. W normalnych warunkach najniższy poziom oleju w konserwatorze oleju powinien znajdować się powyżej podniesionego gniazda obudowy wysokociśnieniowej. W przypadku obudowy z konstrukcją połączoną najniższy poziom oleju w konserwatorze oleju powinien być wyższy niż górna część obudowy. Z boku konserwatora oleju montowany jest szklany wskaźnik poziomu oleju (lub wskaźnik poziomu oleju), dzięki któremu w każdej chwili można obserwować zmianę poziomu oleju w konserwatorze.

Forma konserwatora transformatora
Istnieją trzy typy konserwatorów transformatorowych: typu falistego, typu kapsułkowego i typu membranowego.
1. Konserwator oleju kapsułkowego oddziela olej transformatorowy od atmosfery zewnętrznej za pomocą gumowych kapsułek znajdujących się w środku i zapewnia olejowi transformatorowemu przestrzeń do rozszerzalności cieplnej i skurczu na zimno.
2. Konserwator membranowy służy do oddzielania oleju transformatorowego od atmosfery zewnętrznej za pomocą gumowej membrany i zapewnia przestrzeń dla rozszerzalności cieplnej i skurczu na zimno oleju transformatorowego.
3. Konserwator oleju z tektury falistej to metalowy ekspander składający się z metalowych arkuszy falistych, który oddziela olej transformatorowy od atmosfery zewnętrznej i zapewnia przestrzeń dla rozszerzalności cieplnej i skurczu na zimno oleju transformatorowego. Konserwator oleju z tektury falistej dzieli się na wewnętrzny konserwator oleju i zewnętrzny konserwator oleju. Wewnętrzny konserwator oleju ma lepszą wydajność, ale większą objętość.

Uszczelnienie konserwatora transformatora
Pierwszy typ to otwarty (nieuszczelniony) konserwator oleju, w którym olej transformatorowy jest bezpośrednio połączony z powietrzem zewnętrznym. Drugi rodzaj to kapsułkowy konserwator oleju, którego użycie jest stopniowo ograniczane, ponieważ kapsułka łatwo się starzeje i pęka oraz ma słabą skuteczność uszczelniania. Trzeci typ to konserwator oleju typu membranowego, który wykonany jest z dwóch warstw tkaniny nylonowej o grubości 0,26rallr-0,35raln, z przełożonym pośrodku neoprenem i pokrytym butadienem cyjanowo-butadienowym na zewnątrz. Ma jednak wyższe wymagania dotyczące jakości instalacji i procesu konserwacji, a jego efekt użytkowania nie jest idealny, głównie ze względu na wycieki oleju i zużycie części gumowych, które wpływają na bezpieczeństwo, niezawodność i cywilizowaną produkcję zasilaczy. Dlatego też jest on stopniowo redukowany. Czwarty typ to konserwator oleju wykorzystujący metalowe elementy elastyczne jako kompensatory, które można podzielić na dwie kategorie: olej zewnętrzny i olej wewnętrzny. Wewnętrzny pionowy konserwator oleju wykorzystuje rury faliste jako zbiornik oleju. W zależności od ilości skompensowanego oleju, stosuje się jedną lub więcej rur falistych, aby umieścić rury olejowe na podwoziu równolegle i pionowo. Osłona przeciwpyłowa jest dodawana zewnętrznie. Objętość oleju izolacyjnego jest kompensowana poprzez przesuwanie rur falistych w górę i w dół. Wygląd jest przeważnie prostokątny. Zewnętrzny poziomy konserwator oleju umieszczony jest poziomo w cylindrze konserwatora oleju, a poduszką powietrzną jest mieszek. Olej izolacyjny znajduje się pomiędzy zewnętrzną stroną mieszka a cylindrem, a powietrze w miechach jest przekazywane na zewnątrz. Wewnętrzna objętość konserwatora oleju zmienia się poprzez rozszerzanie i kurczenie się mieszka, aby zapewnić kompensację objętości oleju izolacyjnego. Kształt zewnętrzny to poziomy cylinder:

Najbardziej oryginalny jest 1 konserwator oleju typu otwartego (konserwator) lub niskonapięciowy transformatorowy zbiornik olejowy o małej pojemności z żelaznej beczki, to znaczy zbiornik oleju połączony z powietrzem zewnętrznym służy jako konserwator oleju. Ze względu na brak uszczelnienia olej izolacyjny łatwo ulega utlenieniu i działaniu wilgoci. Po długotrwałej eksploatacji jakość oleju transformatorowego ulega natlenieniu, a zawartość mikrowody i powietrza w zużytym oleju transformatorowym znacznie przekracza normę, co stwarza duże zagrożenie dla bezpiecznej, ekonomicznej i niezawodnej pracy transformatora, co poważnie zmniejsza bezpieczeństwo transformatora i żywotność oleju izolacyjnego. Obecnie tego rodzaju konserwator oleju (konserwator) jest w zasadzie eliminowany, co jest rzadko spotykane na rynku, lub jest stosowane tylko w transformatorach o niższych poziomach napięcia:

Konserwator oleju z 2 kapsułkami Konserwator oleju z kapsułką to olejoodporna nylonowa torebka na kapsułki instalowana wewnątrz tradycyjnego konserwatora oleju. Izoluje olej transformatorowy w korpusie transformatora od powietrza: gdy temperatura oleju w transformatorze wzrasta i spada, olej oddycha. Kiedy zmienia się objętość oleju, jest wystarczająca przestrzeń: zasada działania polega na tym, że gaz w kapsule Komunikacja worka z atmosferą następuje poprzez rurkę oddechową i pochłaniacz wilgoci. Dno torebki z kapsułkami znajduje się blisko poziomu oleju w konserwatorze oleju. Kiedy zmienia się poziom oleju, torebka kapsułki również rozszerza się lub ściska: ponieważ gumowa torebka może pęknąć z powodu problemów materiałowych, powietrze i woda przedostaną się do oleju i przedostaną się do zbiornika oleju transformatorowego, co spowoduje zwiększoną zawartość wody w oleju, Wydajność izolacji spada, a straty dielektryczne oleju rosną, co przyspiesza proces starzenia się oleju izolacyjnego: dlatego należy wymienić cząstki gumy silikonowej transformatora. Gdy warunki czyszczenia są poważne, transformator musi zostać zmuszony do przefiltrowania oleju lub odcięcia zasilania w celu konserwacji.

3 izolowany konserwator oleju membranowy konserwator oleju rozwiązuje niektóre problemy typu kapsułkowego, ale problem jakości materiału gumowego jest trudny do rozwiązania, dlatego mogą wystąpić problemy z jakością podczas pracy, co stwarza zagrożenie dla bezpiecznej pracy transformatorów mocy. 4 technologia zastosowana w uszczelnionym konserwatorze oleju z blachy falistej (olej wewnętrzny) jest dojrzała. Rozbudowa i wzmocnienie elementu elastycznego - technologii ekspandera blachy do transformatora, która jest szeroko stosowana w systemie elektroenergetycznym od ponad 20 lat, jest również napełnić elastyczny element olejem transformatorowym i pozwolić, aby jego rdzeń rozszerzał się i kurczył w górę i w dół, aby skompensować ilość oleju. Wewnętrzny konserwator oleju składa się z dwóch falistych rdzeni (1 cr18nigti) składających się z podciśnieniowej rury wydechowej, rury wtrysku oleju, wskaźnika poziomu oleju, elastycznej rury łączącej i stopy szafki. Wykonany jest ze stali nierdzewnej odpornej na korozję atmosferyczną i wysoką temperaturę, która może wytrzymać ponad 20000 podróży w obie strony. Rdzeń porusza się w górę i w dół wraz ze zmianą temperatury oleju transformatorowego i automatycznie kompensuje się ze zmianą objętości oleju transformatorowego.

(1) w wewnętrznej wnęce rdzenia zamontowany jest tłumik zabezpieczenia ciśnieniowego, który może opóźnić uderzenie w szafę magazynującą olej spowodowane nagłym wzrostem ciśnienia oleju w transformatorze. Po osiągnięciu granicy rdzenia rdzeń ulegnie przerwaniu, a korpus transformatora zostanie zabezpieczony przez redukcję ciśnienia, co zwiększy niezawodność pracy transformatora. Funkcja ta nie jest dostępna w innych konserwatorach.
(2) rdzeń składa się z jednego lub większej liczby rdzeni, z osłoną ochronną na zewnątrz. Zewnętrzna część rdzenia jest połączona z atmosferą, co zapewnia dobre odprowadzanie ciepła i efekt wentylacji, może przyspieszyć cyrkulację oleju transformatorowego, obniżyć temperaturę oleju w transformatorze i poprawić niezawodność pracy transformatora
(3) Wskazanie poziomu oleju jest również takie samo jak roztłaczacza blachy transformatora. Wraz z rozszerzaniem się i kurczeniem rdzenia tablica wskaźników również podnosi się lub opada wraz z rdzeniem. Czułość jest wysoka, a zmianę poziomu oleju można obserwować przez okienko obserwacyjne zamontowane na zewnętrznej osłonie ochronnej, co jest intuicyjne i niezawodne. Urządzenie alarmowe i przełącznik zakresu do monitorowania poziomu oleju są zainstalowane na zewnętrznej przestrzeni ochronnej, która może zaspokoić potrzeby pracy bez nadzoru
(4) nie występuje zjawisko fałszywego poziomu oleju: różne typy konserwatorów oleju podczas pracy nie są w stanie całkowicie wydmuchać powietrza, co może powodować fałszywy poziom oleju. Po drugie, technologia charakteryzuje się dużą czułością, ponieważ rdzeń porusza się teleskopowo w górę i w dół. Dodatkowo w rdzeniu znajduje się stalowa płyta równoważąca, która wytwarza mikro nadciśnienie, dzięki czemu powietrze w rdzeniu może być płynnie usuwane aż do całkowitego wyczerpania się powietrza i osiągnięcia wymaganego poziomu oleju, eliminując w ten sposób fałszywy poziom oleju.
(5) zbiornik oleju przełącznika zaczepów pod obciążeniem nie powinien wykorzystywać metalowego ekspandera falistego na przełączniku zaczepów pod obciążeniem jako ważnego elementu transformatora. Podczas pracy musi regularnie regulować napięcie w zależności od stanu obciążenia. Po drugie, ponieważ podczas procesu regulacji nieuchronnie powstanie łuk i wytworzy się pewna ilość gazu, która jest ograniczona objętością całkowicie uszczelnionego metalowego rozprężacza falistego, co nie sprzyja uwalnianiu się gazu powstającego w wyniku rozkładu oleju, zaleca się konieczne jest częste wysyłanie ludzi na miejsce w celu wyczerpania. Ani producent, ani użytkownik nie zalecają stosowania w małym konserwatorze oleju z przełącznikiem zaczepów pod obciążeniem całkowicie uszczelnionego metalowego ekspandera z tektury falistej: