page_banner

ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ: ਇੱਕ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ, ਕੰਮਕਾਜੀ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ

ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸਿਧਾਂਤ ਦੁਆਰਾ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ AC ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੋਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੋਵੇਂ ਬਦਲਵੇਂ ਮਾਤਰਾਵਾਂ (AC) ਹਨ।ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਤੇ ਉਤਪੰਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਫਿਰ ਇਸਦੇ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਤਸਵੀਰ1

ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਤਸਵੀਰ2

ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਏਸੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਇੱਕ ਏਸੀ ਕਰੰਟ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਵਹਿਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। AC ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕਰੰਟ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਦਲਵੇਂ ਪ੍ਰਵਾਹ (Ф) ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਬਦਲਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸਾ ਕੋਰ ਦੁਆਰਾ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੇ ਫੈਰਾਡੇ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨਗੇ। ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਪਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਰਥਾਤ ਸਮਾਂ ਮਿਆਦ ਉਹੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਦੋ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਬਿਜਲਈ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਤੋਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਡਕਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਦੋਨਾਂ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ (ਲਿੰਕਾਂ) ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮਾਨ

ਤਸਵੀਰ3

1.Buchholz ਰੀਲੇਅ
ਇਸ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੁਕਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਡੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਉੱਪਰਲਾ ਫਲੋਟ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲਾਰਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

2. ਤੇਲ ਸਰਜ ਰੀਲੇਅ
ਇਸ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੈਸਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਫਲੋਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ 'ਤੇ ਟ੍ਰਿਪ ਸਿਗਨਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਲਿੰਕ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਕੇ, ਟ੍ਰਿਪ ਸਰਕਟ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3. ਵਿਸਫੋਟ ਵੈਂਟ
ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋਨਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਬੇਕੇਲਾਈਟ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਝੁਕੀ ਪਾਈਪ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਖੁੱਲਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਾਰ ਦਾ ਜਾਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
4.ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ
ਜਦੋਂ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਲਵ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਦਾ ਹੈ: -
ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੁਆਰਾ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਝੰਡਾ ਚੁੱਕ ਕੇ ਵਾਲਵ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਸਵਿੱਚ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿਪ ਕਮਾਂਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
5. ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ
ਇਹ ਡਾਇਲ ਕਿਸਮ ਦਾ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਹੈ, ਭਾਫ਼ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਆਇਲ ਗੇਜ (MOG) ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੁੰਬਕ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਹੈ। ਕੰਜ਼ਰਵੇਟਰ ਟੈਂਕ ਦੀ ਧਾਤੂ ਦੀਵਾਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਮੈਗਨੇਟ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੰਕੇਤ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
6.Winding ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ
ਇਹ OTI ਵਰਗਾ ਵੀ ਹੈ ਪਰ ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ 2 ਕੇਸ਼ੀਲਾਂ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤੀ ਇੱਕ ਜਾਂਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੇਸ਼ੀਲਾਂ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧੰਦਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ (ਓਪਰੇਟਿੰਗ/ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ)। ਇਹ ਘੰਟੀਆਂ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
7. ਕੰਜ਼ਰਵੇਟਰ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਮੁੱਖ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਉਹੀ ਵਰਤਾਰਾ ਕੰਜ਼ਰਵੇਟਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਮੁੱਖ ਟੈਂਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
8. ਸਾਹ
ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਡੀਹਾਈਡ੍ਰੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਿਲਿਕਾ ਜੈੱਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੰਜ਼ਰਵੇਟਰ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਅਤੇ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
9.ਰੇਡੀਏਟਰ
ਛੋਟੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਲਡਡ ਕੂਲਿੰਗ ਟਿਊਬਾਂ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈੱਸਡ ਸ਼ੀਟ ਸਟੀਲ ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਵੱਡੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਯੋਗ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵਾਧੂ ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ, ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੱਖੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
10.ਚੇਂਜਰ 'ਤੇ ਟੈਪ ਕਰੋ
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਉੱਤੇ ਲੋਡ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਘਟਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟੈਪ ਚੇਂਜਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
A. ਔਫ ਲੋਡ ਟੈਪ ਚੇਂਜਰ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ, ਚੋਣਕਾਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਟੈਪ ਬਦਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਕੋਲ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਪਰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਟੂਟੀਆਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਚਲਦੇ ਸੰਪਰਕ ਰੋਲਰ ਜਾਂ ਖੰਡ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
B. ਆਨ ਲੋਡ ਟੈਪ ਚੇਂਜਰ
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ OLTC ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਵਿੱਚ, ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਟੂਟੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਨੀਵੀਂ ਟੈਪ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਟੈਪ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰ OLTC ਦੇ ਗੈਰ-ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਇੰਟਰਲਾਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
11.RTCC (ਰਿਮੋਟ ਟੈਪ ਚੇਂਜ ਕੰਟਰੋਲ ਕਿਊਬਿਕਲ)
ਇਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਲੇਅ (AVR) ਦੁਆਰਾ ਹੱਥੀਂ ਜਾਂ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਪ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ +/- 5% 110 ਵੋਲਟ (ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਾਈਡ PT ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹਵਾਲਾ) ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-02-2024