page_banner

ਤੁਸੀਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਦਾ ਖਾਕਾ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋ

ਕਾਰਕ ਹਨ:

  1. ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਟਿਕਾਣੇ
  2. ਪੜਾਅਵਾਰ

ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਟਿਕਾਣੇ

ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਟਿਕਾਣੇ

ਅਮਰੀਕਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (ANSI) ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਲੇਬਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਅਹੁਦਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ANSI ਸਾਈਡ 1 ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ "ਸਾਹਮਣਾ" ਹੈ - ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਉਹ ਪਾਸਾ ਜੋ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਨੇਮਪਲੇਟ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੀਆਂ ਸਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ (ਸਾਈਡ 1), ਸਾਈਡ 2 ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਹੈ, ਸਾਈਡ 3 ਪਿਛਲਾ ਪਾਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਈਡ 4 ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਹੈ।

ਕਈ ਵਾਰ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ (ਵਿਚਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ) ਦੇ ਨਾਲ ਕਤਾਰਬੱਧ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਨੇਮਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਲੇਆਉਟ ਦਾ ਪੂਰਾ ਵੇਰਵਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਪੜਾਅਵਾਰ

jzp2

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਵਧਦੀ ਹੈ: X0 (ਨਿਊਟਰਲ ਬੁਸ਼ਿੰਗ), X1, X2, ਅਤੇ X3।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਪੜਾਅ ਪਿਛਲੀ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਉਲਟ ਸੀ, ਤਾਂ ਖਾਕਾ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ: X0, X3, X2, ਅਤੇ X1, ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਵੱਲ ਵਧਣਾ।

ਨਿਰਪੱਖ ਝਾੜੀ, ਜੋ ਇੱਥੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਿਰਪੱਖ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਦੂਜੀਆਂ ਝਾੜੀਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਢੱਕਣ 'ਤੇ ਵੀ ਸਥਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਥਾਨ ਘੱਟ ਆਮ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-26-2024