सबस्टेशन ट्रान्सफर्मरहरूमा बुशिंग लेआउट प्याडमाउन्ट ट्रान्सफर्मरहरूमा बुशिंगहरू जत्तिकै सरल छैन। प्याडमाउन्टमा रहेको बुशिङहरू सधैँ एकाइको अगाडिको क्याबिनेटमा हुन्छन् जसको दायाँमा कम भोल्टेज बुशिङहरू र बायाँपट्टि हाई-भोल्टेज बुशिङहरू हुन्छन्। सबस्टेशन ट्रान्सफर्मरहरूमा बुशिङहरू एकाइको लगभग कुनै पनि ठाउँमा हुन सक्छ। थप के हो, सही अनुप्रयोगमा निर्भर गर्दै, सबस्टेशन बुशिंगको क्रम फरक हुन सक्छ।
यी सबैको मतलब यो हो कि जब तपाईलाई सबस्टेशन ट्रान्सफर्मर चाहिन्छ, तपाईले आफ्नो अर्डर गर्नु अघि सही बुशिंग लेआउट थाहा छ भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस्। ट्रान्सफर्मर र तपाईंले जडान गरिरहनुभएको उपकरण (ब्रेकर, आदि) बीचको चरणबद्धतालाई ध्यानमा राख्नुहोस्। बुशिङ लेआउट मिरर छवि हुनुपर्छ, समान होइन।
बुशिंगको लेआउट कसरी छनौट गर्ने
त्यहाँ तीन कारकहरू छन्:
- बुशिङ स्थानहरू
- चरणबद्ध
- टर्मिनल घेराहरू
बुशिङ स्थानहरू
अमेरिकन नेशनल स्ट्यान्डर्ड इन्स्टिच्युट (ANSI) ले ट्रान्सफर्मर साइडहरू लेबल गर्नको लागि विश्वव्यापी पदनाम प्रदान गर्दछ: ANSI साइड 1 ट्रान्सफर्मरको "अगाडि" हो - ड्रेन भल्भ र नेमप्लेट होस्ट गर्ने इकाईको छेउ। अन्य पक्षहरूलाई एकाइको वरिपरि घडीको दिशामा घुमाउने नाम दिइएको छ: ट्रान्सफर्मरको अगाडि (साइड 1), साइड 2 बायाँ तर्फ, साइड 3 पछाडिको छेउ हो, र साइड 4 दायाँ तर्फ हो।
कहिलेकाहीँ सबस्टेशन बुशिङहरू इकाईको शीर्षमा हुन सक्छ, तर त्यस अवस्थामा, तिनीहरू एक छेउको किनारमा लाइनमा राखिनेछन् (बिचमा होइन)। ट्रान्सफर्मरको नेमप्लेटमा यसको बुशिङ लेआउटको पूर्ण विवरण हुनेछ।
सबस्टेशन फेजिङ
तपाईंले माथि चित्रित सबस्टेशनमा देख्न सक्नुहुन्छ, कम भोल्टेज बुशिङहरू बायाँबाट दायाँतिर सर्छन्: X0 (तटस्थ बुशिङ), X1, X2, र X3।
यद्यपि, यदि चरण अघिल्लो उदाहरणको विपरित थियो भने, लेआउट उल्टाइनेछ: X0, X3, X2, र X1, बायाँबाट दायाँ सर्दै।
तटस्थ बुशिंग, यहाँ बायाँ छेउमा चित्रित, पनि दायाँ छेउमा अवस्थित गर्न सकिन्छ। तटस्थ बुशिङ अन्य बुशिङको मुनि वा ट्रान्सफर्मरको ढक्कनमा पनि हुन सक्छ, तर यो स्थान कम सामान्य छ।
Tएर्मिनल घेराहरू
ट्रान्सफर्मरको सम्पर्कमा आउन सक्ने जो कोहीको सुरक्षाको लागि, नियमहरूले सबै टर्मिनलहरू पहुँचभन्दा बाहिर राख्नुपर्छ। थप रूपमा, जबसम्म बुशिङहरू बाहिरी प्रयोगको लागि मूल्याङ्कन गरिँदैन — माथि-माउन्ट गरिएको बुशिङहरू — तिनीहरू पनि संलग्न हुनुपर्छ। सबस्टेसन बुशिङहरू ढाक्नुले पानी र फोहोरलाई जीवित घटकहरूबाट टाढा राख्छ। सबस्टेशन बुशिंग घेराका तीन सबैभन्दा सामान्य प्रकारहरू फ्ल्यान्ज, घाँटी, र एयर टर्मिनल च्याम्बर हुन्।
फ्ल्यान्ज
फ्ल्याङ्गहरू सामान्यतया एयर टर्मिनल च्याम्बर वा अर्को संक्रमणकालीन खण्डमा बोल्ट गर्न मिल्ने खण्डको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। तलको चित्रमा, ट्रान्सफर्मरलाई पूर्ण-लम्बाइको फ्ल्यान्ज (बायाँ) वा आंशिक-लम्बाइको फ्ल्यान्ज (दायाँ) ले आउटफिट गर्न सकिन्छ, जसले एक इन्टरफेस प्रदान गर्दछ जसमा तपाईंले ट्रान्जिसन सेक्सन वा बस डक्ट बोल्ट गर्न सक्नुहुन्छ।
घाँटी
घाँटी मूलतया विस्तारित फ्ल्यान्ज हो, र तपाईले तलको छविमा देख्न सक्नुहुन्छ, यो फ्ल्यान्ज जस्तै बस डक्ट वा स्विचगियरको टुक्रामा पनि जडान हुन सक्छ। गला सामान्यतया ट्रान्सफर्मरको कम भोल्टेज पक्षमा अवस्थित हुन्छ। यी प्रयोग गरिन्छ जब तपाईलाई कडा बसलाई सीधा स्पेडहरूमा जडान गर्न आवश्यक हुन्छ।
घाँटी
घाँटी मूलतया विस्तारित फ्ल्यान्ज हो, र तपाईले तलको छविमा देख्न सक्नुहुन्छ, यो फ्ल्यान्ज जस्तै बस डक्ट वा स्विचगियरको टुक्रामा पनि जडान हुन सक्छ। गला सामान्यतया ट्रान्सफर्मरको कम भोल्टेज पक्षमा अवस्थित हुन्छ। यी प्रयोग गरिन्छ जब तपाईलाई कडा बसलाई सीधा स्पेडहरूमा जडान गर्न आवश्यक हुन्छ।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-19-2024