पेज_बॅनर

सबस्टेशन बुशिंग

सबस्टेशन ट्रान्सफॉर्मरवरील बुशिंग लेआउट पॅडमाउंट ट्रान्सफॉर्मरवरील बुशिंग्सइतके सोपे नाही. पॅडमाउंटवरील बुशिंग्स नेहमी युनिटच्या समोरच्या कॅबिनेटमध्ये असतात ज्यात उजवीकडे कमी-व्होल्टेज बुशिंग असतात आणि उच्च-व्होल्टेज बुशिंग डावीकडे असतात. सबस्टेशन ट्रान्सफॉर्मरमध्ये बुशिंग्स युनिटवर जवळपास कुठेही असू शकतात. इतकेच काय, अचूक अनुप्रयोगावर अवलंबून, सबस्टेशन बुशिंगचा क्रम बदलू शकतो.

या सर्वांचा अर्थ असा आहे की जेव्हा तुम्हाला सबस्टेशन ट्रान्सफॉर्मरची आवश्यकता असेल, तेव्हा तुम्ही ऑर्डर देण्यापूर्वी तुम्हाला अचूक बुशिंग लेआउट माहित असल्याची खात्री करा. ट्रान्सफॉर्मर आणि तुम्ही कनेक्ट करत असलेल्या उपकरणांमधील फेजिंग लक्षात ठेवा (ब्रेकर इ.) बुशिंग लेआउट मिरर इमेज असणे आवश्यक आहे, एकसारखे नाही.

बुशिंग्जचे लेआउट कसे निवडायचे

तीन घटक आहेत:

  1. बुशिंग स्थाने
  2. फेजिंग
  3. टर्मिनल संलग्नक

बुशिंग स्थाने

अमेरिकन नॅशनल स्टँडर्ड्स इन्स्टिट्यूट (ANSI) ट्रान्सफॉर्मर बाजूंच्या लेबलिंगसाठी सार्वत्रिक पदनाम प्रदान करते: ANSI साइड 1 ही ट्रान्सफॉर्मरची “समोर” आहे—युनिटची बाजू जी ड्रेन व्हॉल्व्ह आणि नेमप्लेट होस्ट करते. इतर बाजू युनिटभोवती घड्याळाच्या दिशेने फिरत आहेत: ट्रान्सफॉर्मरच्या पुढील बाजूस (बाजू 1), बाजू 2 ही डावी बाजू आहे, बाजू 3 मागील बाजू आहे आणि बाजू 4 ही उजवी बाजू आहे.

काहीवेळा सबस्टेशन बुशिंग्स युनिटच्या वर असू शकतात, परंतु त्या बाबतीत, ते एका बाजूला (मध्यभागी नाही) कडेला रांगेत असतील. ट्रान्सफॉर्मरच्या नेमप्लेटमध्ये त्याच्या बुशिंग लेआउटचे संपूर्ण वर्णन असेल.

सबस्टेशन फेजिंग

९९९

तुम्ही वर चित्रित केलेल्या सबस्टेशनमध्ये पाहू शकता, कमी-व्होल्टेज बुशिंग डावीकडून उजवीकडे सरकते: X0 (न्यूट्रल बुशिंग), X1, X2 आणि X3.

तथापि, जर फेजिंग मागील उदाहरणाच्या विरुद्ध असेल, तर लेआउट उलट होईल: X0, X3, X2 आणि X1, डावीकडून उजवीकडे हलवून.

तटस्थ बुशिंग, डाव्या बाजूला चित्रित, उजव्या बाजूला देखील स्थित असू शकते. तटस्थ बुशिंग इतर बुशिंगच्या खाली किंवा ट्रान्सफॉर्मरच्या झाकणावर देखील असू शकते, परंतु हे स्थान कमी सामान्य आहे.

Terminal enclosures

ट्रान्सफॉर्मरच्या संपर्कात येणा-या कोणाच्याही सुरक्षेसाठी, सर्व टर्मिनल आवाक्याबाहेर ठेवणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, जोपर्यंत बुशिंग्सला बाहेरच्या वापरासाठी रेट केले जात नाही — जसे की टॉप-माउंट केलेल्या बुशिंग्स — ते देखील बंद केलेले असणे आवश्यक आहे. सबस्टेशन बुशिंग झाकून ठेवल्याने पाणी आणि कचरा जिवंत घटकांपासून दूर राहतो. सबस्टेशन बुशिंग एन्क्लोजरचे तीन सर्वात सामान्य प्रकार म्हणजे फ्लँज, थ्रोट आणि एअर टर्मिनल चेंबर.

बाहेरील कडा

एअर टर्मिनल चेंबर किंवा दुसर्या संक्रमणकालीन विभागात बोल्ट करण्यासाठी फ्लँजचा वापर सामान्यत: फक्त एक वीण विभाग म्हणून केला जातो. खाली दिलेल्या चित्राप्रमाणे, ट्रान्सफॉर्मरला पूर्ण-लांबीच्या फ्लँजने (डावीकडे) किंवा आंशिक-लांबीच्या फ्लँजने (उजवीकडे) आउटफिट केले जाऊ शकते, जे एक इंटरफेस प्रदान करते ज्यावर तुम्ही संक्रमण विभाग किंवा बस डक्ट बोल्ट करू शकता.

111

घसा

घसा हा मुळात एक विस्तारित फ्लँज असतो आणि तुम्ही खाली दिलेल्या प्रतिमेत पाहू शकता, ते थेट बस डक्ट किंवा स्विचगियरच्या तुकड्याशी देखील कनेक्ट होऊ शकते, अगदी फ्लँजप्रमाणे. गळा सामान्यतः ट्रान्सफॉर्मरच्या कमी-व्होल्टेजच्या बाजूला स्थित असतो. जेव्हा तुम्हाला हार्ड बस थेट स्पेड्सशी जोडण्याची आवश्यकता असते तेव्हा हे वापरले जातात.

२२२२२

घसा

घसा हा मुळात एक विस्तारित फ्लँज असतो आणि तुम्ही खाली दिलेल्या प्रतिमेत पाहू शकता, ते थेट बस डक्ट किंवा स्विचगियरच्या तुकड्याशी देखील कनेक्ट होऊ शकते, अगदी फ्लँजप्रमाणे. गळा सामान्यतः ट्रान्सफॉर्मरच्या कमी-व्होल्टेजच्या बाजूला स्थित असतो. जेव्हा तुम्हाला हार्ड बस थेट स्पेड्सशी जोडण्याची आवश्यकता असते तेव्हा हे वापरले जातात.

४४४

पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-19-2024