ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളിലെ കോപ്പർ ആപ്ലിക്കേഷനുകളുടെ നവീകരണം

പ്രധാനമായും റൗണ്ട് വയർ, ചതുരാകൃതിയിലുള്ള സ്ട്രിപ്പ് എന്നിവയുടെ രൂപത്തിൽ ചെമ്പ് കണ്ടക്ടറുകളിൽ നിന്ന് ട്രാൻസ്ഫോർമർ കോയിലുകൾ മുറിവേൽപ്പിക്കുന്നു. ഒരു ട്രാൻസ്ഫോർമറിൻ്റെ കാര്യക്ഷമത നിർണ്ണായകമായി ചെമ്പ് പരിശുദ്ധിയെയും അതിൽ കോയിലുകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും പായ്ക്ക് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന രീതിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. പാഴ് പ്രേരിതമായ വൈദ്യുതധാരകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് കോയിലുകൾ ക്രമീകരിക്കണം. കണ്ടക്ടർമാർക്ക് ചുറ്റുമുള്ള ശൂന്യമായ ഇടവും കഴിയുന്നത്ര ചെറുതാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഉയർന്ന പരിശുദ്ധിയുള്ള ചെമ്പ് വർഷങ്ങളായി ലഭ്യമാണെങ്കിലും, ചെമ്പ് നിർമ്മിക്കുന്ന രീതിയിലുള്ള സമീപകാല കണ്ടുപിടുത്തങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പര ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഡിസൈൻ, മാനുഫാക്ചറിംഗ് പ്രോ എന്നിവയെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.സെസ്സുകളും പ്രകടനവും.

ട്രാൻസ്ഫോർമർ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള ചെമ്പ് വയറുകളും സ്ട്രിപ്പുകളും വയർ-റോഡിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്, ഇത് ഉരുകിയ ചെമ്പ് ഉരുകിയ ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള തുടർച്ചയായ കാസ്റ്റിംഗും ഉരുട്ടിയും വഴി ഇപ്പോൾ ലഭിക്കുന്ന അടിസ്ഥാന സെമി-ഫാബ്രിക്കേഷനാണ്. തുടർച്ചയായ പ്രോസസ്സിംഗ്, പുതിയ ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് ടെക്‌നിക്കുകൾ സംയോജിപ്പിച്ച്, മുമ്പ് സാധ്യമായതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ നീളത്തിൽ വയർ, സ്ട്രിപ്പ് എന്നിവ നൽകാൻ വിതരണക്കാരെ പ്രാപ്‌തമാക്കി. ട്രാൻസ്ഫോർമർ നിർമ്മാണത്തിൽ ഓട്ടോമേഷൻ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഇത് അനുവദിച്ചു, കൂടാതെ മുൻകാലങ്ങളിൽ ഇടയ്ക്കിടെ ട്രാൻസ്ഫോർമർ ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് കാരണമായ വെൽഡിഡ് ജോയിൻ്റുകൾ ഒഴിവാക്കി.

പ്രചോദിതമായ വൈദ്യുതധാരകളിലൂടെ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു സമർത്ഥമായ മാർഗ്ഗം കോയിലിനുള്ളിലെ കണ്ടക്ടറുകളെ തിരിക്കുക എന്നതാണ്,തൊട്ടടുത്തുള്ള സ്ട്രിപ്പുകൾ തമ്മിലുള്ള തുടർച്ചയായ അടുത്ത ബന്ധം ഒഴിവാക്കപ്പെടുന്ന വിധത്തിൽ. വ്യക്തിഗത ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ ട്രാൻസ്ഫോർമർ നിർമ്മാതാവിന് ചെറിയ തോതിൽ നേടുന്നതിന് ഇത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും ചെലവേറിയതുമാണ്, എന്നാൽ കോപ്പർ സെമി ഫാബ്രിക്കേറ്റർമാർ ഒരു ഉൽപ്പന്നം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, തുടർച്ചയായി ട്രാൻസ്പോസ് ചെയ്ത കണ്ടക്ടർ (CTC), അത് ഫാക്ടറിയിലേക്ക് നേരിട്ട് വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ കോയിലുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് CTC ഒരു റെഡി-ഇൻസുലേറ്റഡ്, ഇറുകിയ പായ്ക്ക് ചെയ്ത കണ്ടക്ടറുകളുടെ ഒരു നിര നൽകുന്നു.പ്രത്യേകം രൂപകല്പന ചെയ്ത ഇൻ-ലൈൻ മെഷിനറികളിലാണ് വ്യക്തിഗത കണ്ടക്ടറുകളുടെ പാക്കിംഗും ട്രാൻസ്പോസിഷനും നടത്തുന്നത്. ഒരു വലിയ ഡ്രം-ട്വിസ്റ്ററിൽ നിന്നാണ് കോപ്പർ സ്ട്രിപ്പുകൾ എടുക്കുന്നത്, അത് സ്ട്രിപ്പിൻ്റെ 20 അല്ലെങ്കിൽ അതിലധികമോ പ്രത്യേക റീലുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ പ്രാപ്തമാണ്. മെഷീൻ്റെ തല സ്ട്രിപ്പുകൾ രണ്ട് ആഴത്തിലുള്ളതും 42 വരെ ഉയരമുള്ളതുമായ പൈലുകളായി അടുക്കി, കണ്ടക്ടർ സമ്പർക്കം കുറയ്ക്കുന്നതിന് മുകളിലും താഴെയുമുള്ള സ്ട്രിപ്പുകൾ തുടർച്ചയായി മാറ്റുന്നു.

ട്രാൻസ്ഫോർമർ നിർമ്മാണത്തിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന ചെമ്പ് വയറുകളും സ്ട്രിപ്പുകളും തെർമോസെറ്റിംഗ് ഇനാമൽ, പേപ്പർ അല്ലെങ്കിൽ സിന്തറ്റിക് മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഒരു കോട്ടിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.അനാവശ്യമായ ഇടം പാഴാക്കാതിരിക്കാൻ ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയൽ കഴിയുന്നത്ര നേർത്തതും കാര്യക്ഷമവുമാണെന്നത് പ്രധാനമാണ്. ഒരു പവർ ട്രാൻസ്ഫോർമർ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന വോൾട്ടേജുകൾ ഉയർന്നതാണെങ്കിലും, കോയിലിലെ അയൽ പാളികൾ തമ്മിലുള്ള വോൾട്ടേജ് വ്യത്യാസങ്ങൾ വളരെ കുറവായിരിക്കും.

ചെറിയ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളിൽ കോംപാക്റ്റ് ലോ-വോൾട്ടേജ് കോയിലുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിലെ മറ്റൊരു നൂതനതയാണ് അസംസ്കൃത വസ്തുവായി കമ്പിയേക്കാൾ വിശാലമായ ചെമ്പ് ഷീറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഷീറ്റ് ഉൽപ്പാദനം ആവശ്യപ്പെടുന്ന ഒരു പ്രക്രിയയാണ്, 800 മില്ലിമീറ്റർ വരെ വീതിയും 0.05-3 മില്ലിമീറ്റർ കട്ടിയുള്ളതും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള പ്രതലവും എഡ്ജ് ഫിനിഷിംഗും ഉള്ള വലിയ, വളരെ കൃത്യമായ യന്ത്രങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്.

ഒരു ട്രാൻസ്ഫോർമർ കോയിലിലെ തിരിവുകളുടെ എണ്ണം കണക്കാക്കേണ്ടതും ഇത് ട്രാൻസ്ഫോർമർ അളവുകളുമായും കോയിൽ കൊണ്ടുപോകേണ്ട വൈദ്യുതധാരയുമായും പൊരുത്തപ്പെടുത്തേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകത കാരണം, ട്രാൻസ്ഫോർമർ നിർമ്മാതാക്കൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ചെമ്പ് വയർ, സ്ട്രിപ്പ് എന്നിവയുടെ വിശാലമായ ശ്രേണി ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ഈ അടുത്ത കാലം വരെ കോപ്പർ സെമി ഫാബ്രിക്കേറ്ററിന് ഇതൊരു വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ പ്രശ്നമായിരുന്നു. ആവശ്യമായ വലുപ്പത്തിൽ സ്ട്രിപ്പ് വരയ്ക്കാൻ അദ്ദേഹത്തിന് ഒരു വലിയ ശ്രേണി ഡൈകൾ വഹിക്കേണ്ടിവന്നു. ട്രാൻസ്ഫോർമർ നിർമ്മാതാവിന് ദ്രുത ഡെലിവറികൾ ആവശ്യമാണ്, പലപ്പോഴും വളരെ ചെറിയ ടണേജുകൾ, എന്നാൽ രണ്ട് ഓർഡറുകളും ഒരുപോലെയല്ല, കൂടാതെ ഫിനിഷ്ഡ് മെറ്റീരിയൽ സ്റ്റോക്കിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നത് ലാഭകരമല്ല.

പുതിയ സാങ്കേതിക വിദ്യയാണ് ഇപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത്, ഡൈസിലൂടെ താഴേക്ക് വരയ്ക്കുന്നതിനുപകരം, ആവശ്യമുള്ള വലുപ്പത്തിൽ ചെമ്പ് വടി തണുത്ത ഉരുട്ടി ട്രാൻസ്ഫോർമർ സ്ട്രിപ്പ് നിർമ്മിക്കുന്നു.25mm വരെ വലിപ്പമുള്ള വയർ-വടി 2x1mm നും 25x3mm നും ഇടയിലുള്ള അളവുകളിലേക്ക് ഇൻ-ലൈനിൽ ഉരുട്ടിയിരിക്കുന്നു. സാങ്കേതിക പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഇൻസുലേറ്റിംഗ് സാമഗ്രികളുടെ കേടുപാടുകൾ തടയുന്നതിനുമായി വൈവിധ്യമാർന്ന എഡ്ജ് പ്രൊഫൈലുകൾ കമ്പ്യൂട്ടർ നിയന്ത്രിത രൂപീകരണ റോളുകൾ നൽകുന്നു. ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഒരു ദ്രുത ഡെലിവറി സേവനം നൽകാം, കൂടാതെ ഒരു വലിയ സ്റ്റോക്ക് ഡൈകൾ കൊണ്ടുപോകേണ്ട ആവശ്യമില്ല, അല്ലെങ്കിൽ തേയ്‌ച്ച ഡൈകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല.

ലോഹങ്ങളുടെ ഉയർന്ന അളവിലുള്ള റോളിംഗിനായി ആദ്യം വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് മോണിറ്ററിംഗും ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണവും ഇൻ-ലൈൻ ഏറ്റെടുക്കുന്നു. ട്രാൻസ്ഫോർമർ കാര്യക്ഷമതയും വിശ്വാസ്യതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി കോപ്പർ നിർമ്മാതാക്കളും സെമി ഫാബ്രിക്കേറ്ററുകളും പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും സേവനങ്ങളും വികസിപ്പിക്കുന്നത് തുടരുകയാണ്. കോപം, ടെൻസൈൽ ശക്തിയുടെ സ്ഥിരത, ഉപരിതല ഗുണനിലവാരം, രൂപം എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. കോപ്പർ പ്യൂരിറ്റി, ഇനാമൽ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മേഖലകളിലും അവർ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ചിലപ്പോൾ ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ് ലെഡ് ഫ്രെയിമുകൾ അല്ലെങ്കിൽ എയ്‌റോസ്‌പേസ് പോലുള്ള മറ്റ് അന്തിമ വിപണികൾക്കായി വികസിപ്പിച്ച നവീകരണങ്ങൾ ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ നിർമ്മാണത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്.