Распоредот на чаурите на трансформаторите на трафостаницата не е толку едноставен како чаурите на трансформаторите на padmount. Чаурите на padmount се секогаш во кабинетот на предната страна на единицата со нисконапонски чаури надесно и високонапонски чаури лево. Трансформаторите на трафостаницата може да ги имаат чаурите лоцирани речиси насекаде на единицата. Уште повеќе, во зависност од точната примена, редоследот на чаурите на трафостаницата може да варира.
Сето ова значи дека кога ви треба трансформатор на трафостаница, проверете дали го знаете точниот распоред на черупката пред да ја нарачате вашата нарачка. Имајте на ум фазата помеѓу трансформаторот и опремата на која се поврзувате (прекинувач, итн.) Распоредот на черупката мора да биде огледална слика, а не идентична.
Како да изберете распоред на чаури
Постојат три фактори:
- Локации на чаури
- Фазирање
- Терминални куќишта
Локации на чаури
Американскиот национален институт за стандарди (ANSI) обезбедува универзална ознака за означување на страните на трансформаторот: ANSI страна 1 е „предниот дел“ на трансформаторот - страната на единицата што е домаќин на вентилот за одвод и табличката со името. Другите страни се означени како се движат во насока на стрелките на часовникот околу единицата: свртена кон предниот дел на трансформаторот (страна 1), страната 2 е левата страна, страната 3 е задната страна и страната 4 е десната страна.
Понекогаш чаурите на трафостаницата може да се наоѓаат на врвот на единицата, но во тој случај, тие ќе бидат наредени по должината на работ на едната страна (не во средината). Плочката со име на трансформаторот ќе има целосен опис на неговиот распоред на черупка.
Фазирање на трафостаница
Како што можете да видите на трафостаницата на сликата погоре, нисконапонските чаури се движат од лево кон десно: X0 (неутрална черупка), X1, X2 и X3.
Меѓутоа, ако фазирањето беше спротивно од претходниот пример, распоредот ќе биде обратен: X0, X3, X2 и X1, движејќи се од лево кон десно.
Неутралната черупка, на сликата овде на левата страна, може да се наоѓа и на десната страна. Неутралната черупка може да се наоѓа и под другите чаури или на капакот на трансформаторот, но оваа локација е поретка.
Tерминални куќишта
За безбедност на секој што би можел да дојде во контакт со трансформатор, прописите налагаат сите терминали да бидат поставени надвор од дофат. Дополнително, освен ако чаурите се оценети за надворешна употреба - како што се горните чаури - тие исто така мора да бидат затворени. Покриените чаури на трафостаницата ја задржуваат водата и отпадот подалеку од компонентите под напон. Трите најчести типови на куќишта за чаури на трафостаницата се прирабница, грло и комора за воздушни терминали.
Прирабница
Прирабниците обично се користат како само дел за спојување за завртки на комората за воздушни терминали или друг преоден дел. Како што е прикажано подолу, трансформаторот може да биде опремен со прирабница со целосна должина (лево) или прирабница со делумна должина (десно), која обезбедува интерфејс на кој можете да завртите или преодниот дел или магистралниот канал.
Грлото
Грлото во основа е продолжена прирабница, и како што можете да видите на сликата подолу, исто така може да се поврзе директно со автобус канал или парче разводна опрема, исто како прирабница. Грлата обично се наоѓаат на нисконапонската страна на трансформаторот. Тие се користат кога треба да поврзете тврд автобус директно со лопати.
Грлото
Грлото во основа е продолжена прирабница, и како што можете да видите на сликата подолу, исто така може да се поврзе директно со автобус канал или парче разводна опрема, исто како прирабница. Грлата обично се наоѓаат на нисконапонската страна на трансформаторот. Тие се користат кога треба да поврзете тврд автобус директно со лопати.
Време на објавување: 19-ти септември 2024 година