Dzelzs kodols ir transformatora magnētiskās ķēdes daļa; Lai samazinātu dzelzs serdeņa histerēzes un virpuļstrāvas zudumus mainīgas magnētiskās plūsmas ietekmē, dzelzs serde ir izgatavota no augstas kvalitātes silīcija tērauda loksnēm, kuru biezums ir 0,35 mm vai mazāks. Pašlaik auksti velmēti graudi ar augstu magnētisko caurlaidību tiek plaši izmantoti rūpnīcās, lai aizstātu silīcija tērauda loksnes, lai samazinātu tilpumu un svaru, ietaupītu vadus un samazinātu stieples pretestības radītos siltuma zudumus.
Dzelzs kodols sastāv no divām daļām: dzelzs serdes kolonnas un dzelzs jūga. Dzelzs serdes kolonna ir apšūta ar tinumiem, un dzelzs jūgs savieno dzelzs serdes kolonnu, veidojot slēgtu magnētisko ķēdi. Atbilstoši tinumu izvietojumam dzelzs serdeņos transformatorus iedala dzelzs serdeņu tipa un dzelzs apvalka tipa (vai saīsināti serdes tipa un čaulas tipa).
Vienfāzes divkodolu kolonna. Šāda veida transformatoram ir divas dzelzs serdeņa kolonnas, kuras ir savienotas ar augšējo un apakšējo jūgu, veidojot slēgtu magnētisko ķēdi. Abas dzelzs serdes kolonnas ir apšūtas ar augstsprieguma tinumiem un zemsprieguma tinumiem. Parasti zemsprieguma tinumu novieto iekšējā pusē, tas ir, netālu no dzelzs serdes, un augstsprieguma tinumu novieto ārējā pusē, kas ir viegli izpildāma izolācijas pakāpes prasībām.
Dzelzs serdes trīsfāzu transformatoram ir divas struktūras: trīsfāzu trīsdzīslu kolonna un trīsfāzu piecu kodolu kolonna. Trīsfāzu piecu dzīslu kolonnu (vai trīsfāzu piecu kodolu kolonnu) sauc arī par trīsfāzu trīsdzīslu kolonnas sānu jūgu tipu, ko veido, pievienojot divus sānu jūgus (serdeņus bez tinumiem) trīsdzīļu ārpusē. fāzes trīsdzīslu kolonna (vai trīsfāzu trīsdzīslu kolonna), bet augšējā un apakšējā dzelzs jūga sekcijas un augstumi ir mazāki nekā parastajai trīsfāzu trīsdzīslu kolonnai.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 24. maijs