ເຄື່ອງປ່ຽນທໍ່ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສາມາດເພີ່ມຫຼືຫຼຸດລົງແຮງດັນຂອງຜົນຜະລິດໄດ້ໂດຍການປ່ຽນອັດຕາສ່ວນການຫັນຂອງສາຍໄຟປະຖົມຫຼືມັດທະຍົມ. ປົກກະຕິແລ້ວເຄື່ອງປ່ຽນທໍ່ແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນພາກສ່ວນແຮງດັນສູງຂອງຫມໍ້ແປງສອງ winding, ເນື່ອງຈາກກະແສໄຟຟ້າຕໍ່າໃນພື້ນທີ່ນັ້ນ. ເຄື່ອງປ່ຽນແມ່ນຍັງສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ໃນ windings ແຮງດັນສູງຂອງຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າຖ້າຫາກວ່າມີການຄວບຄຸມພຽງພໍຂອງແຮງດັນ. ການປ່ຽນແປງຂອງແຮງດັນແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບເມື່ອທ່ານປ່ຽນຈໍານວນການຫັນປ່ຽນຂອງຫມໍ້ແປງທີ່ສະຫນອງດ້ວຍ taps.
ມີສອງປະເພດຂອງ Tap Changers:
1. On-Load Tap Changer
ຄຸນນະສົມບັດຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນວ່າໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ວົງຈອນຕົ້ນຕໍຂອງສະຫຼັບບໍ່ຄວນເປີດ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີສ່ວນຫນຶ່ງຂອງສະຫວິດຄວນຈະໄດ້ຮັບວົງຈອນສັ້ນ. ເນື່ອງຈາກການຂະຫຍາຍແລະການເຊື່ອມຕໍ່ກັນຂອງລະບົບໄຟຟ້າ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະປ່ຽນທໍ່ການຫັນປ່ຽນຫຼາຍໆຄັ້ງທຸກໆມື້ເພື່ອບັນລຸແຮງດັນທີ່ຈໍາເປັນຕາມຄວາມຕ້ອງການໂຫຼດ.
ຄວາມຕ້ອງການຂອງການສະຫນອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງນີ້ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ແປງຈາກລະບົບສໍາລັບການປ່ຽນທໍ່ off-load. ເພາະສະນັ້ນ, ເຄື່ອງປ່ຽນທໍ່ໃນເວລາໂຫຼດແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມໃນເຄື່ອງຫັນປ່ຽນພະລັງງານສ່ວນໃຫຍ່.
ສອງເງື່ອນໄຂຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນຂະນະທີ່ແຕະ:
·ວົງຈອນການໂຫຼດຄວນຈະ intact ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ arcing ແລະເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕິດຕໍ່
· ໃນຂະນະທີ່ການປັບທໍ່, ບໍ່ມີສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ windings ບໍ່ຄວນຈະຖືກລັດວົງຈອນ
ໃນແຜນວາດຂ້າງເທິງ, S ແມ່ນຕົວປ່ຽນຕົວປ່ຽນ, ແລະ 1, 2 ແລະ 3 ແມ່ນຕົວເລືອກ. ການປ່ຽນທໍ່ນັ້ນໃຊ້ເຄື່ອງປະຕິກອນທີ່ແຕະສູນກາງ R ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນແຜນວາດ. ໝໍ້ແປງເຮັດວຽກເມື່ອສະວິດ 1 ແລະ S ປິດ.
ເພື່ອປ່ຽນເປັນແຕະ 2, ຕ້ອງເປີດສະວິດ S ແລະປຸ່ມ 2 ຕ້ອງປິດ. ເພື່ອເຮັດການປ່ຽນທໍ່ໃຫ້ສຳເລັດ, ສະວິດ 1 ຖືກດຳເນີນການ ແລະປິດສະວິດ S. ຈື່ໄວ້ວ່າສະວິດ diverter ດໍາເນີນການກ່ຽວກັບການໂຫຼດແລະບໍ່ມີກະແສໃນສະຫຼັບເລືອກໃນລະຫວ່າງການແຕະປ່ຽນ. ເມື່ອທ່ານແຕະການປ່ຽນແປງ, ພຽງແຕ່ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງ reactance ທີ່ຈໍາກັດໃນປະຈຸບັນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໃນວົງຈອນ.
2.Off-Load/No-load Tap Changer
ທ່ານຕ້ອງຕິດຕັ້ງຕົວປ່ຽນ off-load ໃນຫມໍ້ແປງຖ້າການປ່ຽນແປງຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຈໍາເປັນແມ່ນເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. taps ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ຫຼັງຈາກແຍກຕົວຫັນອອກຈາກວົງຈອນຢ່າງສົມບູນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຄື່ອງປ່ຽນປະເພດນີ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ເຄື່ອງຫັນປ່ຽນ.
ການປ່ຽນທໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ເມື່ອໝໍ້ແປງຢູ່ໃນສະພາບ Off-Load ຫຼື No-Load. ໃນຫມໍ້ແປງປະເພດແຫ້ງ, ປະກົດການເຮັດຄວາມເຢັນເກີດຂື້ນໂດຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກັບອາກາດທໍາມະຊາດ. ບໍ່ຄືກັບການປ່ຽນທໍ່ໃນເວລາໂຫຼດ, ບ່ອນທີ່ການດັບເພີງຖືກຈໍາກັດໂດຍນ້ໍາມັນໃນເວລາທີ່ຫມໍ້ແປງກໍາລັງໂຫລດ, ການປາດຢາງດ້ວຍຕົວປ່ຽນທໍ່ off-load ແມ່ນດໍາເນີນການພຽງແຕ່ເມື່ອຫມໍ້ແປງຢູ່ໃນສະພາບ OFF-Switch.
ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆໃນສະຖານະການທີ່ອັດຕາສ່ວນການຫັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍ, ແລະ de-energizing ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ໃນຫມໍ້ແປງພະລັງງານຕ່ໍາແລະແຮງດັນຕ່ໍາ. ໃນບາງອັນ, ແຕະປ່ຽນອາດຈະເຮັດໄດ້ດ້ວຍສະວິດ rotary ຫຼື slider. ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ສ່ວນໃຫຍ່ໃນໂຄງການພະລັງງານແສງຕາເວັນ.
ເຄື່ອງປ່ຽນທໍ່ off-load ແມ່ນຍັງໃຊ້ໃນເຄື່ອງປ່ຽນແຮງດັນສູງ. ລະບົບຂອງຫມໍ້ແປງດັ່ງກ່າວປະກອບມີຕົວປ່ຽນທໍ່ທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດຢູ່ໃນ winding ຕົ້ນຕໍ. ຕົວປ່ຽນແປງນີ້ຊ່ວຍຮອງຮັບການປ່ຽນແປງພາຍໃນແຖບແຄບປະມານການຈັດອັນດັບນາມ. ໃນລະບົບດັ່ງກ່າວ, ການປ່ຽນທໍ່ມັກຈະເຮັດພຽງແຕ່ຄັ້ງດຽວ, ໃນເວລາຕິດຕັ້ງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຍັງສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໃນລະຫວ່າງການຢຸດການກໍານົດເວລາເພື່ອແກ້ໄຂການປ່ຽນແປງໃນໄລຍະຍາວໃນໂປຣໄຟລ໌ແຮງດັນຂອງລະບົບ.
ມັນເປັນສິ່ງ ຈຳ ເປັນທີ່ທ່ານເລືອກເຄື່ອງປ່ຽນທໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
ເວລາປະກາດ: 19-11-2024