Трансформатор менен байланышта болушу мүмкүн болгон адамдардын коопсуздугу үчүн, эрежелер бардык терминалдарды жетпеген жерге коюуну талап кылат. Кошумчалай кетсек, втулкалар сыртта колдонуу үчүн эсептелбесе, мисалы, үстүнө орнотулган втулкалар - алар да жабык болушу керек. Подстанциянын втулкаларынын жабылышы сууну жана таштандыларды ток өткөрүүчү компоненттерден алыс кармайт. Подстанциянын втулкасынын эң кеңири таралган үч түрү – фланец, кекиртек жана аба терминалынын камерасы.
Фланец
Фланецтер, адатта, аба терминалынын камерасына же башка өткөөл бөлүмгө болт коюу үчүн жөн гана жупташуу бөлүгү катары колдонулат. Төмөндө сүрөттөлгөндөй, трансформатор толук узундуктагы фланец (солдо) же жарым-жартылай фланец (оң) менен жабдылышы мүмкүн, ал сиз өткөөл бөлүгүн же автобус түтүгүн бура турган интерфейсти камсыз кылат.
Кекиртек
Кекиртек - бул негизинен узартылган фланец жана сиз төмөндөгү сүрөттө көрүнүп тургандай, ал фланец сыяктуу эле автобустун түтүгүнө же коммутаторлордун бир бөлүгүнө түздөн-түз туташа алат. Кекиртектер көбүнчө трансформатордун төмөнкү вольттуу тарабында жайгашкан. Булар катуу автобусту түз күрөккө туташтыруу керек болгондо колдонулат.
Аба терминалынын палатасы
Кабелдик байланыш үчүн аба терминалынын камералары (АТК) колдонулат. Алар кекиртектерге караганда көбүрөөк мейкиндикти камсыздайт, анткени бадалдарга бекитүү үчүн кабелдерди алып келиш керек. Төмөндөгү сүрөттө көрсөтүлгөндөй, ATCs жарым-жартылай узундукта (солдо) же толук узундукта (оңдо) болушу мүмкүн.
Посттун убактысы: 2024-жылдын 11-сентябрына чейин