page_banner

Avantajên transformatorên zuwa li gorî transformatorên rûnkirî

Transformatorê hişk vedibêje veguherînerek hêzê ya ku navika wê û pêlêdana wê di rûnê îzolekirinê de naçin û sarbûna xwezayî an sarbûna hewayê qebûl dike. Wekî amûrek belavkirina hêzê ya dereng-derketî, ew bi berfirehî di pergalên veguheztin û veguherîna hêzê de li atolyeyên kargehê, avahiyên bilind, navendên bazirganî, balafirgeh, dok, metro, platformên neftê û cihên din de hatî bikar anîn, û dikare bi guheztinê re were hev kirin. kabîneyên ku binstasyonek bêkêmasî ya kompakt ava bikin.
Heya nuha, piraniya transformatorên hêza hişk-pişk rêzikên SC-yê yên sê-qonaxê ne, wek: transformatorên pêlêdana sê-qonaxê rêza SCB9, transformatorên foilê yên sê-qonaxê yên rêza SCB10, transformatorên pelika sê-qonaxê rêza SCB9. Asta voltaja wê bi gelemperî di navbera 6-35KV de ye, û kapasîteya herî zêde dikare bigihîje 25MVA.

■ Formên strukturel ên transformatorên hişk

1. Tîpa vekirî: Ew formek gelemperî ye. Laşê wê rasterast bi atmosferê re di têkiliyê de ye. Ew ji bo hawîrdorên hundurîn ên bi nisbeten hişk û paqij (gava ku germahiya hawîrdorê 20 derece be, nemahiya têkildar ji% 85 derbas nebe) maqûl e. Bi gelemperî du awayên sarkirinê hene: xwe-sarkirina hewayê û sarkirina hewayê.

2. Tîpa girtî: Laş di qalikek girtî de ye û rasterast bi atmosferê re ne di têkiliyê de ye (ji ber şert û mercên nebaş girtin û belavbûna germahiyê, ew bi giranî di madenê de tê bikar anîn û teqîn-delîl e).

3. Cûreya avêtinê: Avêtina bi rezîla epoksî an rezberên din ên wekî insulasyona sereke, ew xwedan avahiyek hêsan û mezinahiya piçûk e, û ji bo veguherînerên bi kapasîteya piçûktir re maqûl e.

■ Rêbazên sarkirina transformatorên hişk

Rêbazên sarkirinê yên transformatorên hişk ên di sarbûna hewaya xwezayî (AN) û sarbûna hewayê ya bi zorê (AF) de têne dabeş kirin. Dema ku bi xwezayî sar bibe, veguherîner dikare ji bo demek dirêj bi kapasîteya binavkirî bi domdarî bixebite. Dema ku sarbûna hewayê ya bi zorê tê bikar anîn, kapasîteya hilberîna veguherîner dikare% 50 zêde bibe. Ew ji bo operasyona zêdebarkirina navber an operasyona zêdebarkirina acîl maqûl e; ji ber zêdebûna mezin a windabûna barkirinê û voltaja impedansê di dema barkirinê de, ew di rewşek xebitandina ne-aborî de ye, ji ber vê yekê divê destûr neyê dayîn ku demek dirêj bi domdarî bixebite.

■ Cureyên trafoyên hişk

1. Transformatorên tîpa hişk ên îzolekirî yên hewayê îsîlkirî: Niha, ew kêm têne bikar anîn. Li gorî hewcedariyên ji bo çêkirina transformatorên hişk ên însulasyona çîna B, pola F û pola H materyalên însulasyonê û strukturên însulasyonê ji materyalên insulasyonê yên polên cihêreng ên berxwedêr ên germê têne hilbijartin.

2. Transformatorên tîrêjê yên tîrêjê yên epoksî: Materyalên însulasyonê yên ku têne bikar anîn rezînek polester û resen epoksî ne. Heya nuha, transformatorên hêzê yên hişk ên insulasyona avêtinê bi piranî rezîla epoksî bikar tînin.

3. Transformatorên hişk ên insulasyona pêçandî: Transformatorên hişk ên insulasyona pêçandî jî celebek insulasyona rezînê ne. Niha, çend hilberîner hene.

4. Transformatorên hişk ên insulasyona tevlihev:

(1) Pêlên voltaja bilind insulasyona avêtinê bikar tînin, û pêlên voltaja nizm insulasyona binavkirî bikar tînin;

(2) Voltaya bilind insulasyona avêtinê bikar tîne, û voltaja nizm pêlên pelê yên ku bi pelika sifir an pelika aluminiumê ve hatî birîndar kirin bikar tîne.

■ Awantajên trafoyên zuwa li gorî trafoyên rûnkirî çi ne?

1. Transformatorên hêzê yên hişk dikarin ji xetereya agir û teqîna rûnê transformatorê ji ber têkçûnên di dema xebatê de dûr bisekinin. Ji ber ku malzemeyên îzolasyonê yên trafoyên zuwa hemî malzemeyên agirberdanê ne, tevî ku trafo di dema xebatê de têk biçe û bibe sedema agir an jî çavkaniyek agirê ji derve hebe, agir berfireh nabe.

2. Transformatorên hêzê yên zuwa dê wekî trafoyên neftê yên nixumandî pirsgirêkên rijandina neftê nebin, û dê pirsgirêkên wekî pîrbûna rûnê veguherîner tune bin. Bi gelemperî, xebata xebitandin, lênihêrandin û sererastkirina veguherînerên hêzê yên hişk pir kêm dibe, û tewra bê lênihêrîn.

3. Transformatorên hêzê yên hişk bi gelemperî cîhazên hundur in, û ji bo cîhên ku hewceyên taybetî ne jî dikarin li derve bêne çêkirin. Ew dikare di heman odeyê de digel kabîneya guhêrbar were saz kirin da ku qada sazkirinê kêm bike.

4. Ji ber ku transformatorên hêzê yên zuwa bê rûn in, ew kêmasiyên wan hene, kabîneyên hilanîna rûnê tune, rêyên hewayê yên ewlehiyê, hejmareke mezin a valves û pêkhateyên din, û pirsgirêkên wan ên morkirinê tune.

■ Sazkirin û danîna trafoyên zuwa

1. Vekolîna Unpacking berî sazkirinê

Kontrol bikin ka pakêt saxlem e. Piştî vekirina transformatorê, kontrol bikin ka daneyên tabloya veguherîner hewcedariyên sêwiranê pêk tîne, ka belgeyên kargehê temam in, ka transformator saxlem e, gelo nîşanên zirara derve hene, gelo perçe ji cih û warê xwe bûne û zirarê ne, gelo piştgiriya elektrîkê an têlên girêdanê zirarê ne, û di dawiyê de kontrol bikin ka parçeyên yedek zirar û kurt in.

2. Sazkirina Transformer
Pêşîn, bingeha transformatorê kontrol bikin da ku kontrol bikin ka plakaya pola ya pêvekirî astî ye. Pêdivî ye ku di binê plakaya pola de qul tunebin da ku pê ewle bibin ku bingeha transformatorê xwedan berxwedana erdhejê ya baş û performansa hilgirtina deng e, wekî din dê dengê transformatora sazkirî zêde bibe. Dûv re, rûkalê bikar bînin da ku veguherîner berbi cîhê sazkirinê vebikin, çîtikê rakin, û bi rast veguherîner li cîhê sêwirandî rast bikin. Çewtiya asta sazkirinê daxwazên sêwiranê pêk tîne. Di dawiyê de, çar polayên kanalên kurt li ser plakaya pola ya bicîbûyî, li nêzî çar kujên bingeha transformatorê wel bikin, da ku di dema karanîna de veguherîner nelive.

3. Têlên Transformer

Dema têlêdan, divê herî kêm dûrahiya di navbera parçeyên zindî û parçeyên zindî yên ji erdê re were peyda kirin, nemaze dûrahiya ji kabloyê heya kulika voltaja bilind. Pêdivî ye ku otobusa voltaja nizm-herika bilind ji hev veqetandî were piştgirî kirin û nekare rasterast li termînala transformatorê were qut kirin, ku dê tansiyon û torque mekanîkî ya zêde çêbike. Dema ku niha ji 1000A mezintir be (wek otobusa voltaja nizm a 2000A ku di vê projeyê de tê bikar anîn), pêdivî ye ku têkiliyek maqûl di navbera otobusê û termînala transformatorê de hebe da ku berbelavbûna germî û girêbesta derhênerê telafî bike û vibrasyonê veqetîne. otobus û trafo. Pêdivî ye ku girêdanên elektrîkê li her xala girêdanê zexta pêwendiyê ya pêwîst bidomînin, û hêmanên elastîk (wek zengilên plastîk ên dîskî an şûşeyên biharê) bêne bikar anîn. Dema ku pêlên pêwendiyê zexm bikin, pêdivî ye ku pişkek torque were bikar anîn.

4. Erdê veguherîner

Xala zemînê ya transformatorê li ser bingeha aliyê voltaja nizm e, û pêleka zemînê ya taybetî ku navenda zemînê li ser hatî nîşankirin tê derxistin. Pêdivî ye ku zemîna transformatorê bi vê xalê ve bi pêbawerî bi pergala zemînê ya parastinê ve were girêdan. Dema ku veguherîner xwedan kaxezek be, pêdivî ye ku qalik bi pêbawerî bi pergala zevî ve were girêdan. Gava ku aliyê kêm-voltaja pergalek sê-qonaxa çar-têl qebûl dike, divê xeta bêalî bi pêbawerî bi pergala erdê ve were girêdan.

5. Kontrola Transformer berî operasyonê

Kontrol bikin ka hemî girêk sist in, gelo girêdana elektrîkê rast û pêbawer e, gelo dûrahiya îzolasyonê ya di navbera perçeyên zindî û perçeyên zindî heya erdê rêziknameyan dişoxilîne, divê li nêzê transformatorê tiştek biyanî tune be, û divê rûbera kulikê paqij be.

6. Desthilatdariya Transformer berî operasyonê

(1) Rêjeya veguherîner û koma girêdanê kontrol bikin, berxwedana DC ya pêlên voltaja bilind û nizm bipîvin, û encaman bi daneyên ceribandina fabrîkî yên ku ji hêla çêker ve hatî peyda kirin re bidin hev.

(2) Berxwedana însulasyonê ya di navbera kulikan û kulikê de li erdê kontrol bikin. Ger berxwedana însulasyonê ji daneyên pîvana fabrîkî ya amûrê bi girîngî kêmtir be, ew destnîşan dike ku veguherîner şil e. Dema ku berxwedana însulasyonê ji 1000Ω/V (voltaja xebitandinê) kêmtir be, divê transformator were zuwa kirin.

(3) Pêdivî ye ku voltaja ceribandinê ya ceribandina voltaja berxwedanê li gorî rêziknameyê tevbigere. Dema ku ceribandina voltaja berxwedanê ya kêm-voltaja tê kirin, divê sensora germahiyê TP100 were rakirin. Piştî ceribandinê, pêdivî ye ku senzor di wextê de li rewşa xweya bingehîn were vegerandin.

(4) Dema ku veguherîner bi fanek ve tête çêkirin, pêdivî ye ku fan bi hêz bike û pê ewle bibe ku ew bi gelemperî dixebite.

7. Operasyona darizandinê

Piştî ku transformer berî ku were xebitandin bi baldarî were kontrol kirin, ew dikare ji bo operasyona ceribandinê were xebitandin. Di dema operasyona ceribandinê de, divê baldariyek taybetî were dayîn ku xalên jêrîn kontrol bikin. Deng, deng û lerizînên nenormal hebin. Ma bêhnên ne asayî yên wekî bîhnên şewitî hene. Ma ji ber germbûna herêmî rengrengbûn heye yan na. Ma hewa hewa baş e. Digel vê yekê, divê xalên jêrîn jî werin destnîşankirin.

Yekem, her çend transformatorên hişk ên hişk li hember şilbûnê pir berxwedêr in, ew bi gelemperî strukturên vekirî ne û hîn jî ji şilbûnê re têkildar in, nemaze transformatorên celebê hişk ên ku li welatê min têne hilberandin xwedan astek însulasyonê ya nizm in (pola îzolasyonê ya jêrîn). Ji ber vê yekê, transformatorên celebê hişk tenê dikarin pêbaweriyek bilindtir bi dest bixin dema ku di nemahiya têkildar di binê 70% de têne xebitandin. Pêdivî ye ku transformatorên celebê hişk jî ji sekinandina demdirêj dûr bikevin da ku ji şilbûna ciddî dûr nekevin. Dema ku nirxa berxwedana însulasyonê ji 1000/V (voltaja xebitandinê) kêmtir be, ev tê vê wateyê ku veguherîner bi giranî şil e û divê operasyona ceribandinê were sekinandin.

Ya duyemîn, transformatora zuwa ya ku ji bo gavavêtinê di santralên elektrîkê de tê bikar anîn ji transformatora ku bi rûn ve hatî nixumandin cûda ye. Qedexe ye ku ji hêla voltaja nizm ve di çerxek vekirî de were xebitandin da ku ji zêde voltaja li aliyê torê an lêdana birûskê ya li ser xetê nemîne, ku dibe sedem ku îzolasyona veguherîna celebê hişk were hilweşandin. Ji bo ku pêşî li zirara veguheztina voltaja zêde were girtin, pêdivî ye ku komek girtina parastina voltaja zêde (wek girtina oksîda zinc Y5CS) li ser milê otobusa voltaja ya transformatorê hişk were saz kirin.


Dema şandinê: Sep-03-2024