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변압기 정전기 차폐 가이드(E-차폐)

E-실드란 무엇입니까?

정전기 차폐물은 얇은 비자성 전도성 시트입니다. 쉴드는 구리 또는 알루미늄일 수 있습니다. 이 얇은 시트는 변압기 사이에 들어갑니다.'1차 및 2차 권선. 각 코일의 시트는 변압기 섀시에 결합되는 단일 도체와 함께 연결됩니다.

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변압기에서 E-쉴드는 어떤 역할을 합니까?

E쉴드는 변압기에서 유해한 전압 교란 방향을 재설정합니다.'전기 시스템의 코일 및 민감한 전자 장치. 이는 변압기와 이에 연결된 시스템을 보호합니다.

E-쉴드가 무엇으로부터 보호하는지부터 자세히 살펴보겠습니다.

감쇠

많은 최신 전기 회로는 일시적인 스파이크와 모드 노이즈의 영향을 받습니다. 접지된 E-쉴드는 이러한 중단을 약화(최소화)합니다.

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위 왼쪽 이미지는 일반적인 과도 전압 스파이크를 보여줍니다. 이러한 공급 전압의 급격한 증가는 컴퓨터나 복사기와 같은 일반적인 사무용 장비에서 발생합니다. 인버터도 일시적인 스파이크의 일반적인 소스입니다. 오른쪽 이미지는 전기 회로의 모드 노이즈의 예를 보여줍니다. 모드 노이즈는 전자 회로에서 흔히 발생합니다. 케이블 차폐가 부적절하고 배선이 잘못된 시스템은 모드 노이즈로 인해 어려움을 겪는 경우가 많습니다.

이제 E-shield가 이러한 혼란을 어떻게 처리하는지 살펴보겠습니다.

용량성 결합

접지된 E-쉴드는 1차 권선과 2차 권선 사이의 용량성 결합을 감소시킵니다. 2차 권선과 결합하는 대신 1차 권선을 E-실드와 결합합니다. 접지된 E-실드는 접지에 대한 낮은 임피던스 경로를 제공합니다. 전압 교란은 2차 권선에서 멀리 방향이 지정됩니다. 이는 변압기의 다른 쪽 끝(2차에서 1차)에서도 작동합니다.

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일시적인 스파이크 및 모드 노이즈는 변압기 및 기타 전기 장비를 손상시킬 수 있습니다. 고전압 코일과 저전압 코일 사이의 정전기 차폐는 이러한 위험을 줄여줍니다. 민감한 전자 장치에 전원을 공급할 때 중요한 고려 사항입니다.

E-실드를 사용하는 변압기의 예

태양광 및 풍력 변압기

태양광 인버터의 고조파 중단 및 특수 스위칭이 배전망으로 전송됩니다. 이러한 전압 교란은 그리드에 공급되는 HV 권선에 임펄스 같은 효과를 생성합니다. 유틸리티 측의 일시적인 과전압 스파이크도 인버터에 전달될 수 있습니다. 이러한 과전압 이벤트는 인버터를 손상시킬 수 있습니다.'민감한 구성 요소. E-실드는 변압기, 그리드 및 인버터 모두를 보호합니다.

태양광 변압기 크기 및 설계 요구 사항에 대해 자세히 알아보세요.

드라이브 절연 변압기

드라이브 절연 변압기는 고주파 전압 교란(고조파)을 견디도록 제작되었습니다. 이러한 교란은 모터 드라이브(또는 VFD)와 같은 장비로 인해 발생합니다. 그러므로 그 단어는운전하다이름으로. 고조파 외에도 모터 드라이브는 다른 전압 교란(예: 모드 소음)을 유발할 수도 있습니다. 이것이 E-쉴드가 작동하는 곳입니다. 드라이브 절연 변압기에는 HV 코일과 LV 코일 사이에 E-실드가 하나 이상 포함되어 있습니다. 여러 개의 쉴드를 사용할 수도 있습니다. E-쉴드는 내부 코일과 코어 사지 사이에도 배치될 수 있습니다.

전압 교란(예: 일시적인 스파이크 및 모드 잡음)이 있는 애플리케이션은 E-쉴드가 있는 변압기를 사용하면 이점을 얻을 수 있습니다. E-쉴드는 저렴하며 전력 품질 문제가 위협이 되는 분야에서 상당한 투자 수익을 제공합니다..


게시 시간: 2024년 8월 8일