건식 변압기는 철심과 권선이 절연유에 잠기지 않고 자연 냉각 또는 공냉식을 채택한 전력 변압기를 말합니다. 최신 배전 장비로서 공장 작업장, 고층 건물, 상업 센터, 공항, 부두, 지하철, 석유 플랫폼 및 기타 장소의 송전 및 변환 시스템에 널리 사용되었으며 스위치와 결합할 수 있습니다. 컴팩트한 완전한 변전소를 형성하는 캐비닛.
현재 대부분의 건식 전력 변압기는 SCB9 시리즈 3상 권선 변압기, SCB10 시리즈 3상 포일 변압기, SCB9 시리즈 3상 포일 변압기와 같은 3상 솔리드 몰드 SC 시리즈입니다. 전압 레벨은 일반적으로 6-35KV 범위이며 최대 용량은 25MVA에 도달할 수 있습니다.
■ 건식변압기의 구조적 형태
1. 개방형 : 흔히 사용되는 형태이다. 몸은 대기와 직접 접촉합니다. 비교적 건조하고 깨끗한 실내 환경에 적합합니다(주변 온도 20도, 상대습도 85%를 넘지 않아야 함). 일반적으로 냉각 방법에는 공기 자체 냉각과 공기 냉각의 두 가지가 있습니다.
2. 폐쇄형 : 본체가 폐쇄형 쉘에 있으며 대기와 직접 접촉하지 않습니다. (실링 및 방열 조건이 좋지 않아 주로 광산에 사용되며 방폭형입니다.)
3. 주조형 : 에폭시 수지 또는 기타 수지를 주절연재로 주조하여 구조가 간단하고 크기가 작으며 용량이 작은 변압기에 적합합니다.
■ 건식변압기의 냉각방법
건식변압기의 냉각방식은 자연공랭(AN)과 강제공랭(AF)으로 구분된다. 자연 냉각되면 변압기는 정격 용량으로 장시간 연속 작동할 수 있습니다. 강제 공냉식을 사용하면 변압기의 출력 용량을 50%까지 늘릴 수 있습니다. 간헐적인 과부하 운전이나 비상 과부하 운전에 적합합니다. 과부하 시 부하 손실 및 임피던스 전압이 크게 증가하므로 비경제적인 운전 상태이므로 장기간 연속 운전을 허용해서는 안 됩니다.
■ 건식변압기의 종류
1. 함침 공기 절연 건식 변압기: 현재는 거의 사용되지 않습니다. 권선 도체 절연 및 절연 구조 재료는 클래스 B, 클래스 F 및 클래스 H 절연 건식 변압기를 만드는 데 필요한 요구에 따라 다양한 내열 등급의 절연 재료 중에서 선택됩니다.
2. 에폭시 수지 주조 건식 변압기: 절연재는 폴리에스터 수지와 에폭시 수지를 사용합니다. 현재 주물절연 건식 전력변압기는 대부분 에폭시 수지를 사용하고 있다.
3. 포장된 절연 건식 변압기: 포장된 절연 건식 변압기도 수지 절연의 일종입니다. 현재는 제조사가 거의 없습니다.
4. 복합 절연 건식 변압기:
(1) 고전압 권선은 주조 절연체를 사용하고 저전압 권선은 함침 절연체를 사용합니다.
(2) 고전압은 주조절연을 사용하고, 저압은 동박이나 알루미늄박을 감은 박권선을 사용한다.
■ 유침식 변압기에 비해 건식 변압기의 장점은 무엇입니까?
1. 건식 전력 변압기는 작동 중 고장으로 인한 변압기 오일의 화재 및 폭발 위험을 피할 수 있습니다. 건식변압기의 절연재는 모두 난연성 재질이므로, 운전 중 변압기가 고장나 화재가 발생하거나 외부 화원이 있어도 화재가 확대되지 않습니다.
2. 건식 전력 변압기는 침지 변압기와 같은 오일 누출 문제가 없으며 변압기 오일 노화와 같은 문제가 없습니다. 일반적으로 건식 전력 변압기의 작동, 유지 관리 및 정밀 검사 작업량이 크게 줄어들고 심지어 유지 관리가 필요하지 않습니다.
3. 건식 전력 변압기는 일반적으로 실내 장치이며 특별한 요구 사항이 있는 장소에서는 실외로 제작할 수도 있습니다. 스위치 캐비닛과 같은 공간에 설치하여 설치 공간을 줄일 수 있습니다.
4. 건식 전력 변압기는 오일이 없기 때문에 부속품이 적고, 오일 저장 캐비닛, 안전 기도가 없고, 밸브 및 기타 구성 요소가 많고, 밀봉 문제가 없습니다.
■ 건식변압기 설치 및 시운전
1. 설치 전 개봉검사
포장이 손상되지 않았는지 확인하십시오. 변압기 포장을 푼 후 변압기 명판 데이터가 설계 요구 사항을 충족하는지, 공장 문서가 완전한지, 변압기가 손상되지 않았는지, 외부 손상 징후가 있는지, 부품이 이동 및 손상되었는지, 전기 지지대 또는 연결 전선이 손상되었는지 확인하고 마지막으로 예비 부품이 손상되었는지, 단락되었는지 확인하십시오.
2. 변압기 설치
먼저, 변압기의 기초를 확인하여 매설된 철판이 수평인지 확인합니다. 변압기 기초의 내진성과 흡음 성능이 양호하도록 강판 아래에 구멍이 없어야 합니다. 그렇지 않으면 설치된 변압기의 소음이 증가합니다. 그런 다음 롤러를 사용하여 변압기를 설치 위치로 이동시킨 후 롤러를 제거하고 변압기를 설계된 위치로 정확하게 조정하십시오. 설치 수준 오류는 설계 요구 사항을 충족합니다. 마지막으로, 사용 중에 변압기가 움직이지 않도록 변압기 베이스의 네 모서리에 가까운 매립 강판에 단채널강 4개를 용접합니다.
3. 변압기 배선
배선 시에는 충전부와 충전부와 지면 사이의 최소 거리를 확보해야 하며, 특히 케이블에서 고전압 코일까지의 거리를 확보해야 합니다. 고전류 저전압 부스바는 별도로 지원되어야 하며 변압기 단자에 직접 압착할 수 없으므로 과도한 기계적 장력과 토크가 발생합니다. 전류가 1000A보다 큰 경우(예: 이 프로젝트에 사용된 2000A 저전압 부스바), 도체의 열팽창 및 수축을 보상하고 진동을 차단하기 위해 부스바와 변압기 단자 사이에 유연한 연결이 있어야 합니다. 부스바와 변압기의. 각 연결 지점의 전기 연결은 필요한 접촉 압력을 유지해야 하며 탄성 요소(예: 디스크 모양의 플라스틱 링 또는 스프링 와셔)를 사용해야 합니다. 연결 볼트를 조일 때는 토크 렌치를 사용해야 합니다.
4. 변압기 접지
변압기의 접지점은 저압측 베이스에 있으며 접지중심이 표시된 특수 접지볼트가 인출되어 있습니다. 변압기의 접지는 이 지점을 통해 보호 접지 시스템에 안정적으로 연결되어야 합니다. 변압기에 케이싱이 있는 경우 케이싱은 접지 시스템에 안정적으로 연결되어야 합니다. 저전압 측이 3상 4선 시스템을 채택하는 경우 중성선은 접지 시스템에 안정적으로 연결되어야 합니다.
5. 운전 전 변압기 점검
모든 고정 장치가 느슨해졌는지, 전기 연결이 올바르고 신뢰할 수 있는지, 충전부와 충전부 사이의 절연 거리가 규정을 충족하는지, 변압기 근처에 이물질이 없어야 하는지, 코일 표면이 올바른지 확인하십시오. 깨끗하다.
6. 작동 전 변압기 시운전
(1) 변압비 및 결선군을 확인하고, 고전압 권선과 저압 권선의 직류 저항을 측정한 후, 그 결과를 제조사에서 제공하는 공장 시험 데이터와 비교한다.
(2) 코일과 코일과 접지 사이의 절연 저항을 확인하십시오. 절연 저항이 장비의 공장 측정 데이터보다 현저히 낮은 경우 변압기가 습기가 있음을 나타냅니다. 절연 저항이 1000Ω/V(작동 전압)보다 낮을 경우 변압기를 건조시켜야 합니다.
(3) 내전압시험의 시험전압은 규정에 따른다. 저전압 내전압 시험을 할 때에는 온도센서 TP100을 제거해야 합니다. 테스트 후에는 센서를 제때에 원래 위치로 되돌려 놓아야 합니다.
(4) 변압기에 팬이 장착된 경우 팬의 전원을 켜고 정상적으로 작동하는지 확인해야 합니다.
7. 시운전
변압기를 운전하기 전에 주의 깊게 검사한 후 시험 운전을 위해 전원을 켤 수 있습니다. 시운전 중에는 다음 사항을 확인하는 데 특별한 주의가 필요합니다. 비정상적인 소리, 소음, 진동이 있는지 여부. 타는 냄새 등 이상한 냄새가 나는지. 국부적인 과열로 인한 변색이 있는지. 통풍이 잘 되는지. 또한 다음 사항에도 유의해야 합니다.
첫째, 건식변압기는 습기에 대한 저항력이 높음에도 불구하고 일반적으로 개방형 구조로 습기에 취약한데, 특히 우리나라에서 생산되는 건식변압기는 절연수준(낮은 절연등급)이 낮습니다. 따라서 건식 변압기는 상대습도 70% 미만에서 작동할 때만 더 높은 신뢰성을 얻을 수 있습니다. 건식 변압기는 심각한 습기를 방지하기 위해 장기간 가동 중단도 피해야 합니다. 절연 저항 값이 1000/V(작동 전압)보다 낮은 경우 변압기의 습기가 심각하다는 의미이므로 시운전을 중지해야 합니다.
둘째, 발전소의 승압에 사용되는 건식 변압기는 유침 변압기와 다릅니다. 그리드 측의 과전압이나 선로의 낙뢰를 피하기 위해 개방 회로에서 저전압 측을 작동하는 것은 금지되어 있습니다. 이로 인해 건식 변압기의 절연이 파손될 수 있습니다. 과전압 전송으로 인한 피해를 방지하려면 건식 변압기의 전압 버스 측에 과전압 보호 피뢰기 세트(예: Y5CS 산화아연 피뢰기)를 설치해야 합니다.
게시 시간: 2024년 9월 3일