ნებისმიერი ადამიანის უსაფრთხოებისთვის, ვინც შესაძლოა დაუკავშირდეს ტრანსფორმატორს, რეგულაციები მოითხოვს, რომ ყველა ტერმინალი იყოს მიუწვდომელ ადგილას. გარდა ამისა, თუ ბუჩქები არ არის შეფასებული გარე გამოყენებისთვის - ზემოდან დამონტაჟებული ბუჩქების მსგავსად - ისინი ასევე უნდა იყოს დახურული. ქვესადგურის ბუჩქების გადახურვა წყალს და ნამსხვრევებს აშორებს ცოცხალ კომპონენტებს. ქვესადგურის ბუჩქების სამი ყველაზე გავრცელებული ტიპია ფლანგი, ყელი და საჰაერო ტერმინალის კამერა.
ფლანგა
მილტუჩები, როგორც წესი, გამოიყენება როგორც შეჯვარების განყოფილება საჰაერო ტერმინალის კამერაზე ან სხვა გარდამავალ მონაკვეთზე. როგორც ქვემოთ სურათზეა ნაჩვენები, ტრანსფორმატორი შეიძლება აღჭურვილი იყოს სრული სიგრძის ფლანგით (მარცხნივ) ან ნაწილობრივი სიგრძის ფლანგით (მარჯვნივ), რომელიც უზრუნველყოფს ინტერფეისს, რომელზედაც შეგიძლიათ ჩასვათ გადასვლის განყოფილება ან ავტობუსის არხი.
ყელი
ყელი ძირითადად გაფართოებული ფლანგია და როგორც ხედავთ ქვემოთ მოცემულ სურათზე, მას ასევე შეუძლია უშუალოდ ავტობუსის სადინართან ან გადართვის ნაწილთან დაკავშირება, ისევე, როგორც ფლანგი. ყელი ჩვეულებრივ განლაგებულია ტრანსფორმატორის დაბალი ძაბვის მხარეს. ისინი გამოიყენება მაშინ, როდესაც საჭიროა მყარი ავტობუსის დაკავშირება პირდაპირ ყვავებთან.
საჰაერო ტერმინალის პალატა
საკაბელო კავშირებისთვის გამოიყენება საჰაერო ტერმინალის კამერები (ATC). ისინი უზრუნველყოფენ უფრო მეტ სივრცეს, ვიდრე ყელი, რადგან მათ უნდა შეიყვანონ კაბელები ბუჩქებზე დასამაგრებლად. როგორც ქვემოთ მოცემულ სურათზეა ნაჩვენები, ATC შეიძლება იყოს ნაწილობრივი სიგრძის (მარცხნივ) ან სრული სიგრძის (მარჯვნივ).
გამოქვეყნების დრო: სექ-11-2024