ქვესადგურის ტრანსფორმატორებზე ბუჩქების განლაგება არ არის ისეთი მარტივი, როგორც ბუჩქები padmount ტრანსფორმატორებზე. ბუჩქები padmount-ზე ყოველთვის არის კაბინეტში დანადგარის წინა მხარეს დაბალი ძაბვის ბუჩქებით მარჯვნივ და მაღალი ძაბვის ბუჩქებით მარცხნივ. ქვესადგურის ტრანსფორმატორებს შეიძლება ჰქონდეთ ბუჩქები, რომლებიც მდებარეობს ბლოკის თითქმის ნებისმიერ ადგილას. უფრო მეტიც, ზუსტი აპლიკაციიდან გამომდინარე, ქვესადგურის ბუჩქების რიგი შეიძლება განსხვავდებოდეს.
ეს ყველაფერი ნიშნავს, რომ როდესაც გჭირდებათ ქვესადგურის ტრანსფორმატორი, შეკვეთის დადებამდე დარწმუნდით, რომ იცით ბუჩქის ზუსტი განლაგება. დაიმახსოვრეთ ტრანსფორმატორსა და მოწყობილობას შორის, რომელსაც აკავშირებთ (ამტვრევა და ა.შ.) ფაზირება. ბუჩქის განლაგება უნდა იყოს სარკისებური გამოსახულება და არა იდენტური.
როგორ ავირჩიოთ ბუჩქების განლაგება
არსებობს სამი ფაქტორი:
- ბუჩქების ადგილები
- ფაზირება
- ტერმინალის შიგთავსები
ბუჩქების ადგილები
ამერიკის ეროვნული სტანდარტების ინსტიტუტი (ANSI) გთავაზობთ უნივერსალურ აღნიშვნას ტრანსფორმატორის გვერდების ეტიკეტირებისთვის: ANSI მხარე 1 არის ტრანსფორმატორის „წინა“ - განყოფილების მხარე, რომელიც მასპინძლობს სადრენაჟო სარქველს და სახელწოდებას. დანარჩენ გვერდებზე მითითებულია, რომ მოძრაობენ საათის ისრის მიმართულებით ერთეულის გარშემო: ტრანსფორმატორის წინა მხარეს (მხარე 1), მხარე 2 არის მარცხენა მხარე, მხარე 3 არის უკანა მხარე და მხარე 4 არის მარჯვენა მხარე.
ზოგჯერ ქვესადგურის ბუჩქები შეიძლება იყოს ბლოკის თავზე, მაგრამ ამ შემთხვევაში, ისინი განლაგდება ერთი მხარის კიდეზე (არა შუაში). ტრანსფორმატორის სახელწოდებას ექნება მისი ბუჩქის განლაგების სრული აღწერა.
ქვესადგურის ფაზირება
როგორც ზემოთ გამოსახულ ქვესადგურზე ხედავთ, დაბალი ძაბვის ბუჩქები მოძრაობენ მარცხნიდან მარჯვნივ: X0 (ნეიტრალური ბუჩქი), X1, X2 და X3.
თუმცა, თუ ფაზირება წინა მაგალითის საპირისპირო იქნებოდა, განლაგება შეიცვლება: X0, X3, X2 და X1, გადაადგილდებიან მარცხნიდან მარჯვნივ.
ნეიტრალური ბუჩქი, რომელიც ნაჩვენებია აქ მარცხენა მხარეს, ასევე შეიძლება განთავსდეს მარჯვენა მხარეს. ნეიტრალური ბუჩქი ასევე შეიძლება განთავსდეს სხვა ბუჩქების ქვეშ ან ტრანსფორმატორის სახურავზე, მაგრამ ეს ადგილი ნაკლებად გავრცელებულია.
Tტერმინალის შიგთავსები
ნებისმიერი ადამიანის უსაფრთხოებისთვის, ვინც შესაძლოა დაუკავშირდეს ტრანსფორმატორს, რეგულაციები მოითხოვს, რომ ყველა ტერმინალი იყოს მიუწვდომელ ადგილას. გარდა ამისა, თუ ბუჩქები არ არის შეფასებული გარე გამოყენებისთვის - ზემოდან დამონტაჟებული ბუჩქების მსგავსად - ისინი ასევე უნდა იყოს დახურული. ქვესადგურის ბუჩქების გადახურვა წყალს და ნამსხვრევებს აშორებს ცოცხალ კომპონენტებს. ქვესადგურის ბუჩქების სამი ყველაზე გავრცელებული ტიპია ფლანგი, ყელი და საჰაერო ტერმინალის კამერა.
ფლანგა
მილტუჩები, როგორც წესი, გამოიყენება როგორც შეჯვარების განყოფილება საჰაერო ტერმინალის კამერაზე ან სხვა გარდამავალ მონაკვეთზე. როგორც ქვემოთ სურათზეა ნაჩვენები, ტრანსფორმატორი შეიძლება აღჭურვილი იყოს სრული სიგრძის ფლანგით (მარცხნივ) ან ნაწილობრივი სიგრძის ფლანგით (მარჯვნივ), რომელიც უზრუნველყოფს ინტერფეისს, რომელზედაც შეგიძლიათ ჩასვათ გადასვლის განყოფილება ან ავტობუსის არხი.
ყელი
ყელი ძირითადად გაფართოებული ფლანგია და როგორც ხედავთ ქვემოთ მოცემულ სურათზე, მას ასევე შეუძლია უშუალოდ ავტობუსის სადინართან ან გადართვის ნაწილთან დაკავშირება, ისევე, როგორც ფლანგი. ყელი ჩვეულებრივ განლაგებულია ტრანსფორმატორის დაბალი ძაბვის მხარეს. ისინი გამოიყენება მაშინ, როდესაც საჭიროა მყარი ავტობუსის დაკავშირება პირდაპირ ყვავებთან.
ყელი
ყელი ძირითადად გაფართოებული ფლანგია და როგორც ხედავთ ქვემოთ მოცემულ სურათზე, მას ასევე შეუძლია უშუალოდ ავტობუსის სადინართან ან გადართვის ნაწილთან დაკავშირება, ისევე, როგორც ფლანგი. ყელი ჩვეულებრივ განლაგებულია ტრანსფორმატორის დაბალი ძაბვის მხარეს. ისინი გამოიყენება მაშინ, როდესაც საჭიროა მყარი ავტობუსის დაკავშირება პირდაპირ ყვავებთან.
გამოქვეყნების დრო: სექ-19-2024