წნევის შემცირების მოწყობილობა (PRD)

შესავალი

წნევის შემცირების მოწყობილობები (PRDs)ტრანსფორმატორის უკანასკნელი დაცვაა ტრანსფორმატორში სერიოზული ელექტრული გაუმართაობის შემთხვევაში. ვინაიდან PRD-ები შექმნილია სატრანსფორმატორო ავზში წნევის შესამსუბუქებლად, ისინი არ არის რელევანტური ავზის გარეშე ტრანსფორმატორებისთვის.

PRD-ების დანიშნულება

დიდი ელექტრული ხარვეზის დროს წარმოიქმნება მაღალი ტემპერატურის რკალი და ეს რკალი გამოიწვევს მიმდებარე საიზოლაციო სითხის დაშლას და აორთქლებას. სატრანსფორმატორო ავზში მოცულობის ეს უეცარი ზრდა ასევე შექმნის სატანკო წნევის უეცარ ზრდას. ავზის პოტენციური რღვევის თავიდან ასაცილებლად წნევა უნდა შემცირდეს. PRD-ები აძლევენ წნევის განთავისუფლების საშუალებას. PRD-ები ჩვეულებრივ იყოფა ორ ტიპად, PRD-ები, რომლებიც იხსნება შემდეგ იხურება და PRD-ები, რომლებიც იხსნება და რჩება ღია. ზოგადად, ხელახალი დახურვის ტიპი, როგორც ჩანს, უფრო ხელსაყრელია დღევანდელ ბაზარზე.

PRD-ების ხელახალი დახურვა

სატრანსფორმატორო PRD-ების კონსტრუქცია მსგავსია სტანდარტული ზამბარით დატვირთული უსაფრთხოების რელიეფური სარქველის (SRV). დიდი ლითონის ფირფიტა, რომელიც მიმაგრებულია ცენტრალურ ლილვზე, დახურულია ზამბარით. ზამბარის დაძაბულობა გამოითვლება დასაძლევად გარკვეულ წნევაზე (დაყენების წერტილი). თუ ავზში წნევა გაიზარდა PRD-ის დაყენებულ წნევაზე, ზამბარა შეკუმშული იქნება და ფირფიტა გადავა ღია მდგომარეობაში. რაც უფრო დიდია ავზის წნევა, მით მეტია ზამბარის შეკუმშვა. მას შემდეგ რაც ავზში წნევა შემცირდება, ზამბარის დაძაბულობა ავტომატურად დააბრუნებს ფირფიტას დახურულ მდგომარეობაში.

ფერად ინდიკატორთან დაკავშირებული ღერო, როგორც წესი, აცნობებს პერსონალს, რომ PRD ამოქმედდა, ეს სასარგებლოა, რადგან პერსონალი ნაკლებად სავარაუდოა, რომ იმყოფებოდეს ზონაში გააქტიურების დროს. ადგილობრივი ვიზუალური ჩვენების გარდა, PRD თითქმის აუცილებლად იქნება დაკავშირებული განგაშის მონიტორინგის სისტემასთან, ასევე ტრანსფორმატორის გამორთვის წრესთან.

აუცილებელია, რომ PRD ამწევი წნევა სწორად იყოს გათვლილი, რათა გარანტირებული იყოს მისი სწორი მუშაობა. PRD უნდა შენარჩუნდეს ყოველწლიურად. PRD ტესტირება ჩვეულებრივ შეიძლება გაკეთდეს ხელით.
მოგწონთ ეს სტატია? შემდეგ დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ ჩვენი ელექტრო ტრანსფორმატორების ვიდეო კურსი. კურსს აქვს ორ საათზე მეტი ვიდეო, ვიქტორინა და კურსის დასრულების შემდეგ მიიღებთ დასრულების სერტიფიკატს. ისიამოვნეთ!

არა-ხელახალი დახურვის PRDs

ამ ტიპის PRD დღეს არ არის მოწონებული ბოლო ტექნოლოგიური მიღწევების გამო, რაც მის დიზაინს ზედმეტად აქცევს. ძველ დიზაინში იყო რელიეფური ქინძისთავები და დიაფრაგმის დაყენება. ავზში მაღალი წნევის შემთხვევაში, რელიეფური ქინძისთავი გატყდება და წნევა იკლებს. ტანკი ღია იყო ატმოსფეროსთვის მანამ, სანამ PRD არ შეიცვალა.

რელიეფური ქინძისთავები შექმნილია გარკვეული წნევის დროს გატეხვისთვის და მათი შეკეთება შეუძლებელია. თითოეულ ქინძისთავზე ეტიკეტირებულია მისი გატეხვის ძალა და აწევის წნევა. აუცილებელია, რომ გატეხილი ქინძისთავები შეიცვალოს ქინძისთავით, რომელსაც აქვს ზუსტად იგივე პარამეტრები, როგორც გატეხილი ქინძისთავი, რადგან წინააღმდეგ შემთხვევაში შეიძლება მოხდეს დანადგარის კატასტროფული უკმარისობა (ავზის გახეთქვა შეიძლება მოხდეს PRD აწევამდე).

კომენტარები

PRD-ის შეღებვა სიფრთხილით უნდა ჩატარდეს, რადგან სამუშაო კომპონენტების ნებისმიერი შეღებვა, სავარაუდოდ, შეცვლის PRD-ის ამწევ წნევას და, შესაბამისად, მას მოგვიანებით გახსნის (თუ საერთოდ იქნება).
PRD-ების ირგვლივ მცირე დაპირისპირებაა, რადგან ზოგიერთი ინდუსტრიის ექსპერტი თვლის, რომ ხარვეზი უნდა იყოს PRD-თან ახლოს, რათა PRD ეფექტურად იმუშაოს. დეფექტი, რომელიც უფრო შორს არის PRD-დან, უფრო სავარაუდოა, რომ გააფუჭოს ავზი, ვიდრე ის, რომელიც ახლოს არის PRD-თან. ამ მიზეზით, ინდუსტრიის ექსპერტები კამათობენ PRD-ების ნამდვილ ეფექტურობაზე.