Pengenalan singkat tentang konservator transformator

Pengenalan singkat tentang konservator transformator
Konservator adalah alat penyimpan minyak yang digunakan pada trafo. Fungsinya untuk memuai minyak di dalam tangki minyak ketika suhu minyak naik akibat bertambahnya beban trafo. Pada saat ini, terlalu banyak minyak yang akan mengalir ke konservator. Sebaliknya, ketika suhu turun, minyak di konservator akan mengalir ke tangki minyak lagi untuk menyesuaikan level minyak secara otomatis, yaitu konservator berperan sebagai penyimpanan minyak dan pengisian minyak, yang dapat memastikan bahwa tangki minyak penuh dengan minyak. Pada saat yang sama, karena konservator minyak dilengkapi, permukaan kontak antara transformator dan udara berkurang, dan uap air, debu, dan kotoran minyak teroksidasi yang diserap dari udara disimpan dalam pengendap di bagian bawah konservator minyak, sehingga sangat memperlambat kecepatan kerusakan minyak transformator.
Struktur konservator minyak: bagian utama konservator minyak adalah wadah silinder yang dilas dengan pelat baja, dan volumenya sekitar 10% dari volume tangki minyak. Konservator dipasang secara horizontal di bagian atas tangki minyak. Minyak di dalamnya dihubungkan dengan tangki minyak trafo melalui pipa penghubung relai gas, sehingga level minyak dapat naik dan turun bebas seiring dengan perubahan suhu. Dalam kondisi normal, level oli terendah di konservator oli harus lebih tinggi dari ketinggian dudukan casing bertekanan tinggi. Untuk casing dengan struktur terhubung, level oli terendah di konservator oli harus lebih tinggi dari bagian atas casing. Pengukur level oli kaca (atau pengukur level oli) dipasang di sisi konservator oli untuk mengamati perubahan level oli di konservator setiap saat.

Bentuk konservator trafo
Ada tiga jenis konservator transformator: tipe bergelombang, tipe kapsul, dan tipe diafragma.
1. Konservator oli tipe kapsul memisahkan oli trafo dari atmosfer luar dengan kapsul karet di dalamnya, dan memberi oli trafo ruang untuk ekspansi termal dan kontraksi dingin.
2. Konservator tipe diafragma digunakan untuk memisahkan minyak trafo dari atmosfer luar dengan diafragma karet dan memberikan ruang untuk pemuaian termal dan kontraksi dingin minyak trafo.
3. Konservator minyak bergelombang adalah ekspander logam yang terdiri dari lembaran logam bergelombang untuk memisahkan minyak transformator dari atmosfer luar dan memberikan ruang untuk pemuaian termal dan kontraksi dingin minyak transformator. Konservator minyak bergelombang dibagi menjadi konservator minyak internal dan konservator minyak eksternal. Konservator oli internal memiliki kinerja lebih baik namun volume lebih besar.

Penyegelan konservator trafo
Tipe pertama adalah konservator oli terbuka (unsealed), dimana oli trafo dihubungkan langsung dengan udara luar. Tipe kedua adalah konservator minyak kapsul, yang penggunaannya secara bertahap dikurangi karena kapsul mudah menua dan retak serta memiliki kinerja penyegelan yang buruk. Tipe ketiga adalah konservator oli tipe diafragma, yang terbuat dari dua lapis kain nilon dengan ketebalan 0,26rallr-0,35raln, dengan neoprene diapit di tengah dan dilapisi sianogen butadiena di bagian luar. Namun, persyaratannya lebih tinggi untuk kualitas pemasangan dan proses pemeliharaan, dan efek penggunaannya tidak ideal, terutama karena kebocoran oli dan keausan komponen karet, yang memengaruhi keselamatan, keandalan, dan produksi pasokan listrik yang beradab. Oleh karena itu, secara bertahap juga dikurangi. Tipe keempat adalah konservator oli yang menggunakan elemen elastis logam sebagai kompensatornya, yang dapat dibagi menjadi dua kategori: tipe oli eksternal dan tipe oli internal. Konservator oli vertikal oli bagian dalam menggunakan pipa bergelombang sebagai wadah oli. Menurut jumlah oli yang dikompensasi, satu atau lebih pipa bergelombang digunakan untuk menempatkan pipa oli pada sasis secara paralel dan vertikal. Penutup debu ditambahkan secara eksternal. Volume minyak isolasi dikompensasi dengan menggerakkan pipa bergelombang ke atas dan ke bawah. Tampilannya sebagian besar berbentuk persegi panjang. Konservator oli horizontal oli eksternal ditempatkan secara horizontal di dalam silinder konservator oli dengan bellow sebagai kantung udara. Minyak isolasi terkandung di antara sisi luar bellow dan silinder, dan udara di dalam bellow dikomunikasikan dengan bagian luar. Volume internal konservator minyak diubah oleh ekspansi dan kontraksi bellow untuk mewujudkan kompensasi volume minyak isolasi. Bentuk luarnya adalah silinder horizontal:

1 konservator oli tipe terbuka (konservator) atau tangki oli tong besi trafo kapasitas kecil bertegangan rendah adalah yang paling orisinal, yaitu tangki oli yang terhubung dengan udara luar digunakan sebagai konservator oli. Karena tidak tersegel, minyak isolasi mudah teroksidasi dan terpengaruh oleh kelembapan. Setelah pengoperasian jangka panjang, kualitas oli trafo teroksigenasi, dan kandungan air mikro dan udara dari oli trafo yang memburuk secara serius melebihi standar, yang merupakan ancaman besar bagi pengoperasian trafo yang aman, ekonomis, dan andal, Yang mana secara serius mengurangi keamanan transformator dan masa pakai minyak isolasi. Saat ini konservator minyak (konservator) jenis ini pada dasarnya sudah dihilangkan, yang jarang terlihat di pasaran, atau hanya digunakan pada trafo dengan level tegangan lebih rendah:

Konservator minyak tipe kapsul 2 konservator minyak tipe kapsul adalah tas kapsul nilon tahan minyak yang dipasang di dalam konservator minyak tradisional. Ini mengisolasi minyak trafo di badan trafo dari udara: ketika suhu minyak di trafo naik dan turun, ia bernafas, Ketika volume oli berubah, ada ruang yang cukup: prinsip kerjanya adalah gas di dalam kapsul tas dikomunikasikan dengan atmosfer melalui tabung pernapasan dan penyerap kelembaban. Bagian bawah kantong kapsul dekat dengan ketinggian minyak pada konservator minyak. Ketika level oli berubah, kantong kapsul juga akan mengembang atau terkompresi: karena kantong karet dapat retak karena masalah material, udara dan air akan menyusup ke dalam oli dan masuk ke tangki oli trafo, mengakibatkan peningkatan kadar air dalam oli, Kinerja insulasi menurun dan kehilangan dielektrik oli meningkat, yang mempercepat proses penuaan oli insulasi: oleh karena itu, partikel karet silikon pada transformator perlu diganti. Bila kondisi pembersihannya parah, trafo perlu dipaksa menyaring oli atau memutus aliran listrik untuk pemeliharaan.

3 konservator minyak diafragma konservator minyak terisolasi memecahkan beberapa masalah jenis kapsul, namun masalah kualitas bahan karet sulit dipecahkan, sehingga masalah kualitas dapat terjadi dalam pengoperasian, yang menimbulkan ancaman terhadap pengoperasian transformator daya yang aman. 4 teknologi yang diadopsi oleh konservator minyak tersegel bergelombang logam (minyak bagian dalam) sudah matang, Perluasan dan amplifikasi teknologi ekspander elemen elastis - lembaran logam untuk transformator, yang telah banyak digunakan dalam sistem tenaga selama lebih dari 20 tahun, juga untuk mengisi elemen elastis dengan minyak transformator dan membiarkan intinya mengembang dan berkontraksi ke atas dan ke bawah untuk mengimbangi jumlah minyak. Konservator oli internal adalah dua inti bergelombang (1 cr18nigti) yang terdiri dari pipa knalpot vakum, pipa injeksi oli, indikator level oli, pipa penghubung fleksibel, dan kaki kabinet. Itu terbuat dari baja tahan karat dengan ketahanan korosi atmosferik dan ketahanan suhu tinggi, yang dapat memenuhi masa pakai lebih dari 20.000 perjalanan pulang pergi. Inti bergerak naik dan turun seiring perubahan suhu oli trafo dan secara otomatis mengkompensasi perubahan volume oli trafo.

(1) peredam alat pelindung tekanan dipasang di rongga bagian dalam inti, yang dapat menunda dampak pada lemari penyimpanan minyak yang disebabkan oleh peningkatan tekanan minyak secara tiba-tiba pada transformator. Ketika batas inti tercapai, inti akan putus, dan badan transformator akan dilindungi oleh pelepas tekanan, sehingga meningkatkan keandalan pengoperasian transformator. Fungsi ini tidak tersedia di konservator lain.
(2) inti terdiri dari satu atau lebih inti, dengan penutup pelindung di luar. Bagian luar inti dihubungkan ke atmosfer, yang memiliki efek pembuangan panas dan ventilasi yang baik, dapat mempercepat sirkulasi oli trafo, menurunkan suhu oli di dalam trafo, dan meningkatkan keandalan pengoperasian trafo.
(3) indikasi level oli juga sama dengan ekspander lembaran logam untuk transformator. Dengan perluasan dan kontraksi inti, papan indikator juga naik atau turun bersama inti. Sensitivitasnya tinggi, dan perubahan level oli dapat dilihat melalui jendela observasi yang dipasang pada penutup pelindung luar, yang intuitif dan dapat diandalkan. Perangkat alarm dan sakelar jangkauan untuk memantau level oli dipasang pada volume pelindung luar, yang dapat memenuhi kebutuhan pengoperasian tanpa pengawasan
(4) tidak ada fenomena level oli yang salah: berbagai jenis konservator oli yang beroperasi tidak dapat membuang udara sepenuhnya, yang dapat menyebabkan level oli palsu. Kedua, teknologi ini memiliki sensitivitas tinggi karena intinya teleskopik ke atas dan ke bawah. Selain itu, terdapat pelat baja keseimbangan pada inti yang menghasilkan tekanan mikro positif, sehingga udara di dalam inti dapat dikeluarkan dengan lancar hingga udara benar-benar habis dan mencapai level oli yang dibutuhkan, sehingga menghilangkan level oli palsu.
(5) Tangki oli pengubah keran beban tidak boleh menggunakan ekspander bergelombang logam pada pengubah keran beban sebagai komponen penting transformator. Selama pengoperasiannya perlu dilakukan pengaturan tegangan secara berkala sesuai dengan kondisi beban. Kedua, karena busur pasti akan dihasilkan selama proses penyesuaian dan gas tertentu akan dihasilkan, yang dibatasi oleh volume ekspander bergelombang logam yang tersegel sepenuhnya, yang tidak kondusif bagi pelepasan gas yang dihasilkan oleh dekomposisi minyak, Itu adalah perlu mengirim orang ke lokasi untuk sering buang air besar. Baik pabrikan maupun pengguna tidak menganjurkan bahwa konservator oli kecil dengan penukar keran on-load harus menggunakan expander bergelombang logam yang tersegel sepenuhnya: