1. ट्रांसफार्मर वोल्टेज को कैसे परिवर्तित करता है?
ट्रांसफार्मर विद्युत चुम्बकीय प्रेरण के आधार पर बनाया जाता है। इसमें सिलिकॉन स्टील शीट (या सिलिकॉन स्टील शीट) से बना एक लोहे का कोर और लोहे के कोर पर कुंडल के दो सेट लगे होते हैं। लौह कोर और कुंडलियाँ एक दूसरे से पृथक हैं और इनमें कोई विद्युत कनेक्शन नहीं है।
यह सैद्धांतिक रूप से पुष्टि की गई है कि ट्रांसफार्मर के प्राथमिक कुंडल और द्वितीयक कुंडल के बीच वोल्टेज अनुपात प्राथमिक कुंडल और द्वितीयक कुंडल के घुमावों की संख्या के अनुपात से संबंधित है, जिसे निम्नलिखित सूत्र द्वारा व्यक्त किया जा सकता है: प्राथमिक कुंडल वोल्टेज/द्वितीयक कुंडल वोल्टेज = प्राथमिक कुंडल घुमाव/द्वितीयक कुंडल घुमाव। जितने अधिक घुमाव होंगे, वोल्टेज उतना अधिक होगा। इसलिए, यह देखा जा सकता है कि यदि द्वितीयक कुंडल प्राथमिक कुंडल से कम है, तो यह एक स्टेप-डाउन ट्रांसफार्मर है। इसके विपरीत, यह एक स्टेप-अप ट्रांसफार्मर है।
2. ट्रांसफार्मर की प्राथमिक कुंडली और द्वितीयक कुंडली के बीच वर्तमान संबंध क्या है?
जब ट्रांसफार्मर लोड के साथ चल रहा होता है, तो द्वितीयक कुंडल धारा में परिवर्तन प्राथमिक कुंडल धारा में तदनुरूप परिवर्तन का कारण बनेगा। चुंबकीय विभव संतुलन के सिद्धांत के अनुसार, यह प्राथमिक और द्वितीयक कुंडलियों की धारा के व्युत्क्रमानुपाती होता है। अधिक घुमाव वाली तरफ की धारा कम होती है, और कम घुमाव वाली तरफ की धारा बड़ी होती है।
इसे निम्नलिखित सूत्र द्वारा व्यक्त किया जा सकता है: प्राथमिक कुंडल धारा/द्वितीयक कुंडल धारा = द्वितीयक कुंडल घुमाव/प्राथमिक कुंडल घुमाव।
3. यह कैसे सुनिश्चित करें कि ट्रांसफार्मर में रेटेड वोल्टेज आउटपुट है?
बहुत अधिक या बहुत कम वोल्टेज ट्रांसफार्मर के सामान्य संचालन और सेवा जीवन को प्रभावित करेगा, इसलिए वोल्टेज विनियमन आवश्यक है।
वोल्टेज विनियमन की विधि प्राथमिक कुंडल में कई नलों को बाहर निकालना और उन्हें नल परिवर्तक से जोड़ना है। टैप चेंजर संपर्कों को घुमाकर कुंडल के घुमावों की संख्या को बदल देता है। जब तक नल परिवर्तक की स्थिति बदली जाती है, तब तक आवश्यक रेटेड वोल्टेज मान प्राप्त किया जा सकता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि वोल्टेज विनियमन आमतौर पर ट्रांसफार्मर से जुड़े लोड के कट जाने के बाद किया जाना चाहिए।
4. ऑपरेशन के दौरान ट्रांसफार्मर के नुकसान क्या हैं? घाटा कैसे कम करें?
ट्रांसफार्मर संचालन में होने वाले नुकसान में दो भाग शामिल हैं:
(1) यह लौह कोर के कारण होता है। जब कुंडल सक्रिय होता है, तो बल की चुंबकीय रेखाएं बारी-बारी से बदलती हैं, जिससे लोहे के कोर में भंवर धारा और हिस्टैरिसीस हानि होती है। इस हानि को सामूहिक रूप से लौह हानि कहा जाता है।
(2) यह कुंडल के प्रतिरोध के कारण ही होता है। जब ट्रांसफार्मर के प्राथमिक और द्वितीयक कॉइल से करंट प्रवाहित होता है, तो बिजली की हानि उत्पन्न होगी। इस हानि को तांबा हानि कहा जाता है।
लोहे की हानि और तांबे की हानि का योग ट्रांसफार्मर हानि है। ये नुकसान ट्रांसफार्मर की क्षमता, वोल्टेज और उपकरण उपयोग से संबंधित हैं। इसलिए, ट्रांसफार्मर का चयन करते समय, उपकरण के उपयोग में सुधार के लिए उपकरण की क्षमता वास्तविक उपयोग के अनुरूप होनी चाहिए, और इस बात का ध्यान रखा जाना चाहिए कि ट्रांसफार्मर को हल्के भार के तहत संचालित न किया जाए।
5. ट्रांसफार्मर की नेमप्लेट क्या है? नेमप्लेट पर मुख्य तकनीकी डेटा क्या हैं?
ट्रांसफार्मर की नेमप्लेट उपयोगकर्ता की चयन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए ट्रांसफार्मर के प्रदर्शन, तकनीकी विशिष्टताओं और अनुप्रयोग परिदृश्यों को इंगित करती है। चयन के दौरान जिन मुख्य तकनीकी आंकड़ों पर ध्यान दिया जाना चाहिए वे हैं:
(1) रेटेड क्षमता का किलोवोल्ट-एम्पीयर। यानी रेटेड शर्तों के तहत ट्रांसफार्मर की आउटपुट क्षमता। उदाहरण के लिए, एकल-चरण ट्रांसफार्मर की रेटेड क्षमता = यू लाइन× मैं पंक्तिबद्ध हूं; तीन-चरण ट्रांसफार्मर की क्षमता = यू लाइन× मैं पंक्तिबद्ध हूं।
(2) वोल्ट में रेटेड वोल्टेज। प्राथमिक कॉइल के टर्मिनल वोल्टेज और सेकेंडरी कॉइल के टर्मिनल वोल्टेज को क्रमशः इंगित करें (जब लोड से कनेक्ट न हो)। ध्यान दें कि तीन-चरण ट्रांसफार्मर का टर्मिनल वोल्टेज लाइन वोल्टेज यू लाइन मान को संदर्भित करता है।
(3) रेटेड करंट एम्पीयर में। लाइन करंट I लाइन मान को संदर्भित करता है कि प्राथमिक कॉइल और सेकेंडरी कॉइल को रेटेड क्षमता और स्वीकार्य तापमान वृद्धि की शर्तों के तहत लंबे समय तक गुजरने की अनुमति दी जाती है।
(4) वोल्टेज अनुपात। प्राथमिक कुंडल के रेटेड वोल्टेज और द्वितीयक कुंडल के रेटेड वोल्टेज के अनुपात को संदर्भित करता है।
(5) वायरिंग विधि. एकल-चरण ट्रांसफार्मर में उच्च और निम्न वोल्टेज कॉइल का केवल एक सेट होता है और इसका उपयोग केवल एकल-चरण उपयोग के लिए किया जाता है। एक तीन-फेज ट्रांसफार्मर में Y/ होता है△प्रकार। उपरोक्त तकनीकी डेटा के अलावा, रेटेड आवृत्ति, चरणों की संख्या, तापमान वृद्धि, ट्रांसफार्मर का प्रतिबाधा प्रतिशत आदि भी हैं।
6. ऑपरेशन के दौरान ट्रांसफार्मर पर कौन से परीक्षण किए जाने चाहिए?
ट्रांसफार्मर के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, निम्नलिखित परीक्षण अक्सर किए जाने चाहिए:
(1) तापमान परीक्षण। यह निर्धारित करने के लिए तापमान बहुत महत्वपूर्ण है कि ट्रांसफार्मर सामान्य रूप से काम कर रहा है या नहीं। नियम निर्धारित करते हैं कि ऊपरी तेल का तापमान 85C से अधिक नहीं होगा (यानी, तापमान वृद्धि 55C है)। आम तौर पर, ट्रांसफार्मर विशेष तापमान मापने वाले उपकरणों से सुसज्जित होते हैं।
(2) भार माप। ट्रांसफार्मर की उपयोग दर में सुधार करने और विद्युत ऊर्जा के नुकसान को कम करने के लिए, ट्रांसफार्मर के संचालन के दौरान ट्रांसफार्मर वास्तव में जो बिजली आपूर्ति क्षमता वहन कर सकता है उसे मापा जाना चाहिए। माप कार्य आमतौर पर प्रत्येक मौसम में बिजली की खपत की चरम अवधि के दौरान किया जाता है, और इसे सीधे क्लैंप एमीटर से मापा जाता है। करंट का मान ट्रांसफार्मर के रेटेड करंट का 70-80% होना चाहिए। यदि यह इस सीमा से अधिक है, तो इसका मतलब अधिभार है और इसे तुरंत समायोजित किया जाना चाहिए।
(3)वोल्टेज माप. नियमों के अनुसार वोल्टेज भिन्नता सीमा भीतर होनी चाहिए±रेटेड वोल्टेज का 5%। यदि यह इस सीमा से अधिक है, तो वोल्टेज को निर्दिष्ट सीमा तक समायोजित करने के लिए नल का उपयोग किया जाना चाहिए। आम तौर पर, वोल्टमीटर का उपयोग क्रमशः द्वितीयक कॉइल टर्मिनल वोल्टेज और अंतिम उपयोगकर्ता के टर्मिनल वोल्टेज को मापने के लिए किया जाता है।
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पोस्ट करने का समय: जुलाई-19-2024