ટ્રાન્સફોર્મર કોર

જ્યારે તમારી પાસે વાયરની બે કોઇલ બાજુમાં હોય છે અને તમે તેમાંથી એકમાંથી વિદ્યુત પ્રવાહ પસાર કરો છો, ત્યારે બીજી કોઇલમાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ફિલ્ડ પ્રેરિત થાય છે, જેને ઉત્તરથી દક્ષિણ ધ્રુવ તરફ નીકળતી દિશા સાથે અનેક સપ્રમાણ રેખાઓ દ્વારા રજૂ કરી શકાય છે - જેને રેખાઓ કહેવાય છે. પ્રવાહનું. એકલા કોઇલ સાથે, પ્રવાહનો માર્ગ અનફોકસ્ડ રહેશે અને પ્રવાહની ઘનતા ઓછી હશે.
કોઇલની અંદર આયર્ન કોર ઉમેરવાથી પ્રાથમિકથી માધ્યમિકમાં ઊર્જાના વધુ કાર્યક્ષમ સ્થાનાંતરણ માટે પ્રવાહને કેન્દ્રિત અને વિસ્તૃત કરે છે. આનું કારણ એ છે કે આયર્નની અભેદ્યતા હવા કરતા ઘણી વધારે છે. જો આપણે ઈલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ફ્લક્સ વિશે વિચારીએ, જેમ કે એક જગ્યાએથી બીજી જગ્યાએ જતી કારના જથ્થા, લોખંડની કોરની ફરતે કોઈલ વીંટાળવી એ આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગ સાથે વિન્ડિંગ ડર્ટ રોડને બદલવા જેવું છે. તે વધુ કાર્યક્ષમ છે.

મુખ્ય સામગ્રીનો પ્રકાર
સૌથી પહેલાના ટ્રાન્સફોર્મર કોરોએ ઘન આયર્નનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જો કે, કાચા આયર્ન ઓરને વધુ અભેદ્ય પદાર્થો જેમ કે સિલિકોન સ્ટીલમાં રિફાઇન કરવાની પદ્ધતિઓ વર્ષોથી વિકસાવવામાં આવી હતી, જે આજે તેની ઉચ્ચ અભેદ્યતાને કારણે ટ્રાન્સફોર્મર કોર ડિઝાઇન માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે. ઉપરાંત, ઘણી ગીચતાથી ભરેલી લેમિનેટેડ શીટ્સનો ઉપયોગ ઘન આયર્ન કોર ડિઝાઇનને કારણે ફરતા પ્રવાહો અને ઓવરહિટીંગની સમસ્યાઓ ઘટાડે છે. મુખ્ય ડિઝાઇનમાં વધુ વધારો કોલ્ડ રોલિંગ, એનેલીંગ અને ગ્રેઇન ઓરિએન્ટેડ સ્ટીલનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે.

1.કોલ્ડ રોલિંગ
સિલિકોન સ્ટીલ એક નરમ ધાતુ છે. કોલ્ડ રોલિંગ સિલિકોન સ્ટીલ તેની તાકાત વધારશે-કોર અને કોઇલને એકસાથે એસેમ્બલ કરતી વખતે તેને વધુ ટકાઉ બનાવશે.

2.એનીલિંગ
એનેલીંગ પ્રક્રિયામાં અશુદ્ધિઓ દૂર કરવા માટે કોર સ્ટીલને ઊંચા તાપમાને ગરમ કરવાનો સમાવેશ થાય છે. આ પ્રક્રિયા મેટલની નરમાઈ અને નરમાઈમાં વધારો કરશે.

3.ગ્રેન ઓરિએન્ટેડ સ્ટીલ
સિલિકોન સ્ટીલમાં પહેલેથી જ ખૂબ ઊંચી અભેદ્યતા છે, પરંતુ સ્ટીલના દાણાને તે જ દિશામાં દિશામાન કરીને તેને વધુ વધારી શકાય છે. અનાજ લક્ષી સ્ટીલ ફ્લક્સ ડેન્સિટી 30% વધારી શકે છે.

ત્રણ, ચાર અને પાંચ અંગ કોરો

ત્રણ અંગ કોર
ત્રણ અંગો (અથવા લેગ) કોરોનો વારંવાર વિતરણ વર્ગના ડ્રાય-ટાઈપ ટ્રાન્સફોર્મર્સ માટે ઉપયોગ થાય છે - લો અને મિડિયમ વોલ્ટેજ બંને પ્રકારના. ત્રણ અંગોના સ્ટેક્ડ કોર ડિઝાઇનનો ઉપયોગ મોટા તેલથી ભરેલા પાવર ક્લાસ ટ્રાન્સફોર્મર્સ માટે પણ થાય છે. તેલથી ભરેલા ડિસ્ટ્રિબ્યુશન ટ્રાન્સફોર્મર્સ માટે વપરાયેલ થ્રી લિમ્બ કોર જોવાનું ઓછું સામાન્ય છે.

બાહ્ય અંગ(ઓ) ની ગેરહાજરીને કારણે, એકલા ત્રણ પગવાળું કોર wye-wye ટ્રાન્સફોર્મર ગોઠવણી માટે યોગ્ય નથી. નીચેનું ચિત્ર બતાવે છે તેમ, શૂન્ય સિક્વન્સ ફ્લક્સ માટે કોઈ રીટર્ન પાથ નથી જે wye-wye ટ્રાન્સફોર્મર ડિઝાઇનમાં હાજર છે. શૂન્ય ક્રમ પ્રવાહ, પર્યાપ્ત વળતર પાથ વિના, વૈકલ્પિક પાથ બનાવવાનો પ્રયાસ કરશે, કાં તો એર ગેપ અથવા ટ્રાન્સફોર્મર ટાંકીનો ઉપયોગ કરીને, જે આખરે ઓવરહિટીંગ અને સંભવતઃ ટ્રાન્સફોર્મર નિષ્ફળતા તરફ દોરી શકે છે.

(જાણો કેવી રીતે ટ્રાન્સફોર્મર્સ તેમના ઠંડક વર્ગ દ્વારા ગરમીનો સામનો કરે છે)