ટ્રાન્સફોર્મરના સંપર્કમાં આવી શકે તેવી કોઈપણ વ્યક્તિની સલામતી માટે, નિયમો માટે જરૂરી છે કે તમામ ટર્મિનલ પહોંચની બહાર મૂકવામાં આવે. વધુમાં, જ્યાં સુધી બુશિંગ્સને આઉટડોર ઉપયોગ માટે રેટ કરવામાં ન આવે - જેમ કે ટોપ-માઉન્ટેડ બુશિંગ્સ-તેઓ પણ બંધ હોવા જોઈએ. સબસ્ટેશન બુશિંગ્સને ઢાંકવાથી પાણી અને ભંગાર જીવંત ઘટકોથી દૂર રહે છે. સબસ્ટેશન બુશિંગ એન્ક્લોઝરના ત્રણ સૌથી સામાન્ય પ્રકારો ફ્લેંજ, થ્રોટ અને એર ટર્મિનલ ચેમ્બર છે.
ફ્લેંજ
ફ્લેંજ્સનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે એર ટર્મિનલ ચેમ્બર અથવા અન્ય ટ્રાન્ઝિશનલ વિભાગ પર બોલ્ટ કરવા માટે માત્ર સમાગમ વિભાગ તરીકે થાય છે. નીચે દર્શાવ્યા મુજબ, ટ્રાન્સફોર્મરને પૂર્ણ-લંબાઈના ફ્લેંજ (ડાબે) અથવા આંશિક-લંબાઈના ફ્લેંજ (જમણે) સાથે સજ્જ કરી શકાય છે, જે એક ઇન્ટરફેસ પ્રદાન કરે છે જેના પર તમે સંક્રમણ વિભાગ અથવા બસ ડક્ટને બોલ્ટ કરી શકો છો.
ગળું
ગળા એ મૂળભૂત રીતે એક વિસ્તૃત ફ્લેંજ છે, અને તમે નીચેની છબીમાં જોઈ શકો છો, તે ફ્લેંજની જેમ જ બસ ડક્ટ અથવા સ્વીચગિયરના ટુકડા સાથે પણ સીધી કનેક્ટ થઈ શકે છે. ગળા સામાન્ય રીતે ટ્રાન્સફોર્મરની ઓછી-વોલ્ટેજ બાજુ પર સ્થિત હોય છે. આનો ઉપયોગ ત્યારે થાય છે જ્યારે તમારે સખત બસને સીધી સ્પેડ્સ સાથે જોડવાની જરૂર હોય.
એર ટર્મિનલ ચેમ્બર
એર ટર્મિનલ ચેમ્બર (ATCs) નો ઉપયોગ કેબલ કનેક્શન માટે થાય છે. તેઓ ગળા કરતાં વધુ જગ્યા પૂરી પાડે છે, કારણ કે તેમને બુશિંગ્સ સાથે જોડવા માટે કેબલ લાવવાની જરૂર છે. નીચેની છબીમાં દર્શાવ્યા મુજબ, ATCs કાં તો આંશિક-લંબાઈ (ડાબે) અથવા પૂર્ણ-લંબાઈ (જમણે) હોઈ શકે છે.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટે-11-2024