De bus-yndieling op substasjontransformators is net sa ienfâldich as bushings op padmount-transformatoren. De bussen op in padmount binne altyd yn it kabinet oan 'e foarkant fan' e ienheid mei leechspanningsbussen oan 'e rjochter en de heechspanningsbussen oan' e lofterkant. Substationtransformatoren kinne de bussen hast oeral op 'e ienheid lizze. Wat mear is, ôfhinklik fan 'e krekte tapassing, kin de folchoarder fan ûnderstasjonbussen ferskille.
Dit alles betsjut dat as jo in substasjon-transformator nedich binne, soargje derfoar dat jo de krekte bushing-yndieling kenne foardat jo jo bestelling pleatse. Hâld yn gedachten de faze tusken de transformator en de apparatuer wêrmei jo ferbine (breaker, ensfh) De bushing layout moat wêze in spegelbyld, net identyk.
Hoe kinne jo de layout fan bushings kieze
D'r binne trije faktoaren:
- Bushing Lokaasjes
- Fasearring
- Terminal Enclosures
Bushing Lokaasjes
It American National Standards Institute (ANSI) leveret in universele oantsjutting foar it labeljen fan transformatorsiden: ANSI Side 1 is de "foarkant" fan 'e transformator - de kant fan' e ienheid dy't de drainklep en it nammeplaatje host. De oare kanten wurde oanwiisd beweging mei de klok mei om 'e ienheid: Facing de foarkant fan' e transformator (Side 1), Side 2 is de linker kant, Side 3 is de efterkant, en Side 4 is de rjochterkant.
Soms kinne ûnderstasjonsbussen oan 'e boppekant fan' e ienheid wêze, mar yn dat gefal wurde se oan 'e râne fan' e iene kant opsteld (net yn 'e midden). It nammeplaatje fan 'e transformator sil in folsleine beskriuwing hawwe fan' e busyndieling.
Substation Fasearring
Lykas jo kinne sjen yn it ûnderstasjon ôfbylde hjirboppe, ferpleatse de leechspanningsbussen fan links nei rjochts: X0 (de neutrale bus), X1, X2 en X3.
As de faze lykwols it tsjinoerstelde wie fan it foarige foarbyld, soe de yndieling omkeard wurde: X0, X3, X2 en X1, fan links nei rjochts.
De neutrale bus, hjir oan de linkerkant ôfbylde, kin ek oan de rjochterkant sitte. De neutrale bus kin ek ûnder de oare bushings of op it deksel fan 'e transformator sitte, mar dizze lokaasje is minder gewoan.
Terminal enclosures
Foar de feiligens fan elkenien dy't mei in transformator yn kontakt komme kin, fereaskje regeljouwing dat alle terminals bûten berik pleatst wurde. Derneist, útsein as de bushings wurde beoardiele foar bûtengebrûk - lykas top-mounted bushings - moatte se ek ynsletten wurde. It hawwen fan de ûnderstasjon-bushings bedekt hâldt wetter en ôffal fuort fan 'e libbene komponinten. De trije meast foarkommende soarten ûnderstasjonsbushûnen binne flens, keel en loftterminalkeamer.
Flens
Flanges wurde typysk brûkt as gewoan in mating seksje te bolt op in lucht terminal keamer of in oare oergong seksje. As ôfbylde hjirûnder, de transformator kin wurde útrist mei in folsleine-lingte flange (lofts) of in part-lingte flange (rjochts), dat soarget foar in ynterface dêr't jo kinne bolt of in oergong seksje of in bus duct.
Kiel
In kiel is yn prinsipe in útwreide flange, en sa't jo sjen kinne yn de ôfbylding hjirûnder, it kin ek ferbine direkt mei in bus duct of in stik switchgear, krekt as in flange. Kielen lizze meastentiids oan 'e leechspanningskant fan in transformator. Dy wurde brûkt as jo moatte ferbinen in hurde bus direkt oan de spades.
Kiel
In kiel is yn prinsipe in útwreide flange, en sa't jo sjen kinne yn de ôfbylding hjirûnder, it kin ek ferbine direkt mei in bus duct of in stik switchgear, krekt as in flange. Kielen lizze meastentiids oan 'e leechspanningskant fan in transformator. Dy wurde brûkt as jo moatte ferbinen in hurde bus direkt oan de spades.
Post tiid: Sep-19-2024