Brève introduction du conservateur de transformateur
Le conservateur est un dispositif de stockage d'huile utilisé dans le transformateur. Sa fonction est de dilater l'huile dans le réservoir d'huile lorsque la température de l'huile augmente en raison de l'augmentation de la charge du transformateur. À ce moment-là, trop d’huile s’écoulera dans le conservateur. Au contraire, lorsque la température diminue, l'huile dans le conservateur s'écoulera à nouveau dans le réservoir d'huile pour ajuster automatiquement le niveau d'huile, c'est-à-dire que le conservateur joue le rôle de stockage d'huile et de réapprovisionnement en huile, ce qui peut garantir que le réservoir d'huile est plein d'huile. En même temps, puisque le conservateur d'huile est équipé, la surface de contact entre le transformateur et l'air est réduite, et l'humidité, la poussière et la saleté d'huile oxydée absorbées par l'air se déposent dans le précipitateur au fond du conservateur d'huile, ralentissant ainsi considérablement la vitesse de détérioration de l’huile du transformateur.
Structure du conservateur d'huile : le corps principal du conservateur d'huile est un récipient cylindrique soudé avec des plaques d'acier, et son volume est d'environ 10 % du volume du réservoir d'huile. Le conservateur est installé horizontalement sur le dessus du réservoir de mazout. L'huile à l'intérieur est reliée au réservoir d'huile du transformateur via le tuyau de raccordement du relais à gaz, de sorte que le niveau d'huile puisse monter et descendre librement avec le changement de température. Dans des conditions normales, le niveau d'huile le plus bas dans le conservateur d'huile doit être supérieur au siège surélevé du boîtier haute pression. Pour le boîtier avec structure connectée, le niveau d'huile le plus bas dans le conservateur d'huile doit être supérieur au haut du boîtier. Une jauge de niveau d'huile en verre (ou jauge de niveau d'huile) est installée sur le côté du conservateur d'huile pour observer à tout moment l'évolution du niveau d'huile dans le conservateur.
Forme de transformateur conservateur
Il existe trois types de conservateurs de transformateur : le type ondulé, le type capsule et le type à diaphragme.
1. Le conservateur d'huile de type capsule sépare l'huile du transformateur de l'atmosphère extérieure avec des capsules en caoutchouc à l'intérieur et fournit à l'huile du transformateur un espace pour la dilatation thermique et la contraction à froid.
2. Le conservateur de type diaphragme est utilisé pour séparer l'huile du transformateur de l'atmosphère externe avec un diaphragme en caoutchouc et fournir un espace pour la dilatation thermique et la contraction à froid de l'huile du transformateur.
3. Le conservateur d'huile ondulée est un expanseur métallique composé de tôles ondulées métalliques pour séparer l'huile de transformateur de l'atmosphère extérieure et fournir un espace pour la dilatation thermique et la contraction à froid de l'huile de transformateur. Le conservateur d'huile ondulé est divisé en conservateur d'huile interne et conservateur d'huile externe. Le conservateur d'huile interne a de meilleures performances mais un plus grand volume.
Scellement du conservateur du transformateur
Le premier type est un conservateur d'huile ouvert (non scellé), dans lequel l'huile du transformateur est directement reliée à l'air extérieur. Le deuxième type est un conservateur d'huile en capsule, dont l'utilisation a été progressivement réduite car la capsule est facile à vieillir et à se fissurer et a de mauvaises performances d'étanchéité. Le troisième type est un conservateur d'huile de type diaphragme, composé de deux couches de tissu en nylon d'une épaisseur de 0,26rallr-0,35raln, avec du néoprène pris en sandwich au milieu et du butadiène cyanogène enduit à l'extérieur. Cependant, il a des exigences plus élevées en matière de qualité d'installation et de processus de maintenance, et son effet d'utilisation n'est pas idéal, principalement en raison des fuites d'huile et de l'usure des pièces en caoutchouc, qui affectent la sécurité, la fiabilité et la production civilisée de l'alimentation électrique. C’est pourquoi il est également progressivement réduit. Le quatrième type est le conservateur d'huile utilisant des éléments élastiques métalliques comme compensateurs, qui peuvent être divisés en deux catégories : le type d'huile externe et le type d'huile interne. Le conservateur d'huile vertical intérieur utilise des tuyaux ondulés comme récipient d'huile. Selon la quantité d'huile compensée, un ou plusieurs tuyaux ondulés sont utilisés pour placer les tuyaux d'huile sur un châssis de manière parallèle et verticale. Le cache-poussière est ajouté à l'extérieur. Le volume d'huile isolante est compensé en déplaçant les tuyaux ondulés de haut en bas. L'apparence est principalement rectangulaire. Le conservateur d'huile horizontal externe est placé horizontalement dans le cylindre du conservateur d'huile avec le soufflet comme airbag. L'huile isolante est contenue entre le côté extérieur du soufflet et le cylindre, et l'air contenu dans le soufflet communique avec l'extérieur. Le volume interne du conservateur d'huile est modifié par l'expansion et la contraction du soufflet pour réaliser la compensation de volume de l'huile isolante. La forme extérieure est un cylindre horizontal :
1 conservateur d'huile de type ouvert (conservateur) ou réservoir d'huile de baril de fer de transformateur basse tension de petite capacité est le plus original, c'est-à-dire que le réservoir d'huile connecté à l'air extérieur est utilisé comme conservateur d'huile. En raison de son état non scellé, l'huile isolante est facile à oxyder et à être affectée par l'humidité. Après un fonctionnement à long terme, la qualité de l'huile du transformateur est oxygénée et la teneur en eau et en air de l'huile du transformateur détériorée dépasse considérablement la norme, ce qui constitue une grande menace pour le fonctionnement sûr, économique et fiable du transformateur. réduit considérablement la sécurité du transformateur et la durée de vie de l'huile isolante. À l'heure actuelle, ce type de conservateur d'huile (conservateur) est pratiquement éliminé, ce qui est rarement vu sur le marché, ou n'est utilisé que sur des transformateurs avec des niveaux de tension inférieurs :
Conservateur d'huile à 2 capsules Le conservateur d'huile de type capsule est un sac à capsules en nylon résistant à l'huile installé à l'intérieur du conservateur d'huile traditionnel. Il isole de l'air l'huile du transformateur dans le corps du transformateur : lorsque la température de l'huile dans le transformateur augmente et diminue, elle respire. Lorsque le volume d'huile change, il y a un espace suffisant : son principe de fonctionnement est que le gaz dans la capsule Le sac communique avec l'atmosphère via le tube respiratoire et l'absorbeur d'humidité. Le fond du sac à capsules est proche du niveau d'huile du conservateur d'huile. Lorsque le niveau d'huile change, le sac à capsule se dilate ou se comprime également : étant donné que le sac en caoutchouc peut se fissurer en raison de problèmes matériels, de l'air et de l'eau s'infiltreront dans l'huile et pénétreront dans le réservoir d'huile du transformateur, ce qui entraînera une augmentation de la teneur en eau de l'huile. Les performances d'isolation diminuent et la perte diélectrique de l'huile augmente, ce qui accélère le processus de vieillissement de l'huile isolante : par conséquent, les particules de caoutchouc de silicone du transformateur doivent être remplacées. Lorsque les conditions de nettoyage sont graves, le transformateur doit être forcé de filtrer l'huile ou de couper l'alimentation électrique pour la maintenance.
3. Le conservateur d'huile à membrane de conservateur d'huile isolé résout certains problèmes de type capsule, mais le problème de qualité du matériau en caoutchouc est difficile à résoudre, de sorte que des problèmes de qualité peuvent survenir lors du fonctionnement, ce qui constitue une menace pour le fonctionnement sûr des transformateurs de puissance. 4 la technologie adoptée par le conservateur d'huile scellé en tôle ondulée (huile intérieure) est mature, l'extension et l'amplification de l'élément élastique - la technologie d'expansion de tôle pour transformateur, qui est largement utilisée dans le système électrique depuis plus de 20 ans, est également remplir un élément élastique avec de l'huile de transformateur et laisser son noyau se dilater et se contracter de haut en bas pour compenser la quantité d'huile. Le conservateur d'huile interne est un noyau à deux ondulations (1 cr18nigti) composé d'un tuyau d'échappement sous vide, d'un tuyau d'injection d'huile, d'un indicateur de niveau d'huile, d'un tuyau de raccordement flexible et d'un pied d'armoire. Il est fabriqué en acier inoxydable avec une résistance à la corrosion atmosphérique et une résistance aux températures élevées, qui peut durer plus de 20 000 allers-retours. Le noyau monte et descend avec le changement de température de l'huile du transformateur et compense automatiquement avec le changement du volume d'huile du transformateur.
(1) un amortisseur de dispositif de protection contre la pression est installé dans la cavité interne du noyau, ce qui peut retarder l'impact sur l'armoire de stockage d'huile provoqué par l'augmentation soudaine de la pression d'huile dans le transformateur. Lorsque la limite du noyau est atteinte, le noyau se brise et le corps du transformateur est protégé par un décompresseur, augmentant ainsi la fiabilité du fonctionnement du transformateur. Cette fonction n'est pas disponible dans d'autres restaurateurs.
(2) le noyau est composé d'un ou plusieurs noyaux, avec un capot de protection à l'extérieur. L'extérieur du noyau est connecté à l'atmosphère, ce qui a un bon effet de dissipation thermique et de ventilation, peut accélérer la circulation de l'huile du transformateur, réduire la température de l'huile dans le transformateur et améliorer la fiabilité du fonctionnement du transformateur.
(3) l'indication du niveau d'huile est également la même que celle de l'expanseur en tôle pour transformateur. Avec l'expansion et la contraction du noyau, le panneau indicateur monte ou descend également avec le noyau. La sensibilité est élevée et le changement de niveau d'huile peut être vu à travers la fenêtre d'observation installée sur le couvercle de protection extérieur, qui est intuitive et fiable. Le dispositif d'alarme et un commutateur de plage pour surveiller le niveau d'huile sont installés sur le volume de protection externe, ce qui peut répondre aux besoins d'un fonctionnement sans surveillance.
(4) il n'y a pas de phénomène de faux niveau d'huile : différents types de conservateurs d'huile en fonctionnement ne peuvent pas évacuer complètement l'air, ce qui peut provoquer un faux niveau d'huile. Deuxièmement, la technologie a une sensibilité élevée en raison du fait que le noyau est télescopique de haut en bas. De plus, il y a une plaque d'acier d'équilibrage dans le noyau, qui génère une micro pression positive, de sorte que l'air dans le noyau puisse être évacué en douceur jusqu'à ce que l'air soit complètement épuisé et atteigne le niveau d'huile requis, éliminant ainsi le faux niveau d'huile.
(5) le réservoir d'huile du changeur de prises en charge ne doit pas utiliser l'expandeur ondulé en métal sur le changeur de prises en charge comme composant important du transformateur. Pendant son fonctionnement, il doit ajuster régulièrement la tension en fonction de l'état de la charge. Deuxièmement, parce que l'arc sera inévitablement généré pendant le processus de réglage et que certains gaz seront générés, ce qui est limité par le volume du détendeur ondulé métallique entièrement scellé, ce qui n'est pas propice à la libération du gaz généré par la décomposition du pétrole. Il est nécessaire d'envoyer des personnes sur le site pour s'épuiser fréquemment. Ni le fabricant ni l'utilisateur ne préconisent que le petit conservateur d'huile avec changeur de prises en charge adopte le détendeur ondulé métallique entièrement scellé :
Heure de publication : 13 novembre 2024