Kaasureleillä, joita kutsutaan myös Buchholz-releiksi, on rooli öljytäytteisissä jakelumuuntajissa. Nämä releet on suunniteltu erityisesti tunnistamaan ja hälyttämään, kun muuntajaöljyssä havaitaan kaasu- tai ilmakuplia. Kaasu- tai ilmakuplien esiintyminen öljyssä voi olla merkki muuntajan sisällä olevasta ongelmasta, kuten ylikuumenemisesta tai oikosulusta. Kun kaasurele havaitsee vian, se laukaisee signaalin katkaisijalle irrottaakseen muuntajan ja suojatakseen sitä vaurioilta. Tässä artikkelissa tarkastellaan, miksi kaasureleet ovat elintärkeitä jakelumuuntajille, miten ne toimivat ja niiden eri tyypit.
Kaasureleiden merkitys jakelumuuntajissa
Jakelumuuntajat ovat sähköverkon komponentteja, koska ne laskevat sähköjännitteen siirtolinjoilta kotitalous- ja kaupalliseen käyttöön. Nämä muuntajat käyttävät öljyä sekä eristeenä että jäähdytysaineena. Muuntajassa voi kuitenkin syntyä vikoja, jotka johtavat kaasu- tai ilmakuplien muodostumiseen öljyyn. Nämä kuplat voivat heikentää öljyn eristysominaisuuksia, mikä voi aiheuttaa vikoja ja muuntajan vaurioita.
Kaasureleet on suunniteltu erityisesti tunnistamaan kaasu- tai ilmakuplien esiintyminen muuntajaöljyssä. Vian sattuessa kaasurele ilmoittaa katkaisijalle laukeamisesta. Irrota muuntaja sähköverkosta estääksesi muuntajan vahingoittumisen ja varmistaaksesi sähköjärjestelmän turvallisuuden.
Kaasureleiden toimintaperiaate
Kaasureleet toimivat kaasunkehitysperiaatteiden mukaisesti. Kun vika, kuten ylikuumeneminen tai oikosulku, tapahtuu muuntajassa, öljyssä muodostuu kaasua. Tämä kaasu liikkuu ylöspäin muuntajan sisällä ja menee kaasureleen havaitsemista varten. Tämän releen tarkoituksena on havaita öljyssä olevat kaasu- tai ilmakuplat ja lähettää signaali laukaistakseen katkaisijan, joka eristää muuntajan sähköjärjestelmästä.
Kaasureleiden tyypit
Kaasureleitä on kahta tyyppiä: Buchholz-rele ja öljyn ylijänniterele.
●Buchholz-rele
Buchholz-rele (DIN EN 50216-2) on yleisin jakelumuuntajissa käytetty kaasurele. Se on nimetty sen keksijän, saksalaisen insinöörin Max Buchholzin mukaan, joka kehitti releen vuonna 1921.
Tehtävä:
Buchholz-rele on suunniteltu havaitsemaan kaasun kertymistä ja pieniä öljyn liikkeitä muuntajan sisällä. Sitä käytetään ensisijaisesti havaitsemaan viat, kuten eristyshäiriöt, ylikuumeneminen tai pienet vuodot, jotka tuottavat kaasua muuntajaöljyssä.
Sijainti:
Se on asennettu putkeen, joka yhdistää muuntajan pääsäiliön paisuntasäiliöön.
Toimintaperiaate:
Kun kaasua syntyy vian vuoksi, se nousee ja menee Buchholz-releeseen, syrjäyttäen öljyä ja aiheuttaen uimurin putoamisen. Tämä aktivoi kytkimen, joka lähettää signaalin katkaisijan laukaisemiseksi ja eristää muuntajan.
Käyttö:
Käytetään yleisesti jakelumuuntajissa ja se on tehokas hitaasti kehittyvien vikojen havaitsemiseen.
●Oil Surge Relay
Tehtävä:
Öljynpainerele on suunniteltu havaitsemaan äkilliset muutokset öljyvirtauksessa, jotka voivat olla merkki suurista vioista, kuten suurista vuodoista tai vakavista oikosulkuista.
Sijainti:
Se on myös sijoitettu muuntajasäiliön ja paisuntasäiliön väliseen putkistoon, mutta sen painopiste on nopean öljyn liikkeen havaitsemisessa kaasun kertymisen sijaan.
Toimintaperiaate:
Öljyvirtauksen äkillinen nousu saa uimurin liikkumaan releessä ja laukaisee kytkimen, joka lähettää signaalin katkaisijan laukeamisesta ja eristää muuntajan.
Käyttö:
Käytetään tyypillisesti suuremmissa muuntajissa, joissa öljyn äkillisen liikkeen riski on suurempi.
Takeaway
Kaasureleillä on rooli öljytäytteisissä jakelumuuntajissa tunnistamalla ja ilmoittamalla muuntajaöljyssä olevista kaasu- tai ilmakupista. Nämä kuplat voivat viitata ongelmiin, kuten oikosulkuun. Vian havaitessaan kaasurele aktivoi katkaisijan eristääkseen muuntajan sähköjärjestelmästä ja estääkseen vahingot. Kaasureleitä on kahdenlaisia; Buchholz-rele ja öljyn ylijänniterele. Buchholz-relettä käytetään yleisesti jakelumuuntajissa, kun taas suuremmat muuntajat käyttävät öljyylijänniterelettä.
Postitusaika: 15.11.2024