Trafosüdamikud tagavad mähiste vahelise tõhusa magnetühenduse. Siit saate teada kõike trafo südamikutüüpide, nende ehituse ja töö kohta.
Trafo südamik on õhukestest lamineeritud mustmetallist (enamasti räniterasest) lehtedest koosnev struktuur, mis on virnastatud ja mille ümber on mähitud trafo primaar- ja sekundaarmähis.
Südamiku osad
Trafo südamik on õhukestest lamineeritud mustmetallist (enamasti räniterasest) lehtedest koosnev struktuur, mis on virnastatud ja mille ümber on mähitud trafo primaar- ja sekundaarmähis.
Jäsemed
Ülaltoodud näites on südamiku harud vertikaalsed osad, mille ümber mähised on moodustatud. Mõne südamiku konstruktsiooni puhul võivad jäsemed asuda ka välimiste mähiste välisküljel. Trafo südamiku jäsemeid võib nimetada ka jalgadeks.
Ike
Ike on südamiku horisontaalne osa, mis ühendab jäsemeid. Ike ja jäsemed moodustavad tee magnetvoo vabaks voolamiseks.
Trafo südamiku funktsioon
Trafo südamik tagab mähiste vahelise tõhusa magnetühenduse, hõlbustades elektrienergia ülekandmist primaarpoolelt sekundaarpoolele.
Kui teil on kõrvuti kaks juhtmepooli ja juhite neist läbi elektrivoolu, indutseeritakse teises poolis elektromagnetväli, mida saab kujutada mitme sümmeetrilise joonega, mille suund lähtub põhjapoolusest lõunapoolusesse – nn jooned. voolust. Ainult mähistega on voo tee fookuseta ja voo tihedus on madal.
Rauasüdamiku lisamine mähiste sisse fokusseerib ja suurendab voogu, et tagada tõhusam energia ülekandmine primaarsest sekundaarsesse. Seda seetõttu, et raua läbilaskvus on palju suurem kui õhul. Kui mõelda elektromagnetvoogudele nagu ühest kohast teise liikuv autode hunnik, on mähise mähimine raudsüdamiku ümber nagu käänulise pinnastee asendamine osariikidevahelise maanteega. See on palju tõhusam.
Südamiku materjali tüüp
Varaseimates trafosüdamikes kasutati tahket rauda, kuid aastate jooksul on välja töötatud meetodid toores rauamaagi rafineerimiseks läbilaskvamateks materjalideks, nagu räniteras, mida tänapäeval kasutatakse trafosüdamike konstruktsioonides selle suurema läbilaskvuse tõttu. Samuti vähendab paljude tihedalt pakitud lamineeritud lehtede kasutamine tsirkuleerivate voolude ja ülekuumenemise probleeme, mis on põhjustatud tugevast raudsüdamikust. Südamiku konstruktsiooni täiustatakse veelgi külmvaltsimise, lõõmutamise ja teraorienteeritud terase kasutamisega.
1.Külmvaltsimine
Räniteras on pehmem metall. Külmvaltsitav räniteras suurendab selle tugevust, muutes selle südamiku ja mähiste kokkupanemisel vastupidavamaks.
2.Lõõmutamine
Lõõmutamisprotsess hõlmab terase südamiku kuumutamist kõrge temperatuurini, et eemaldada lisandid. See protsess suurendab metalli pehmust ja elastsust.
3. Terastele orienteeritud teras
Räniteras on juba väga suure läbilaskvusega, kuid seda saab veelgi suurendada, suunates terase tera samas suunas. Terastele orienteeritud teras võib suurendada voolutihedust 30%.
Kolm, neli ja viis jäseme südamikku
Kolme jäseme südamik
Jaotusklassi kuivtüüpi trafode puhul kasutatakse sageli kolme haru (või jala) südamikku - nii madal- kui ka keskpinge tüüpi. Kolme otsaga virnastatud südamiku konstruktsiooni kasutatakse ka suuremate õliga täidetud võimsusklassi trafode puhul. Harvem on näha kolmeharulist südamikku, mida kasutatakse õliga täidetud jaotustrafode jaoks.
Välisjäseme(te) puudumise tõttu ei sobi kolme jalaga südamik üksi wye-wye trafo konfiguratsioonide jaoks. Nagu alloleval pildil on näha, puudub wye-wye trafo konstruktsioonides esineval nulljärjestuse voo jaoks tagasiteed. Nulljärjestuse vool, millel pole piisavat tagasivooluteed, püüab luua alternatiivse tee, kasutades kas õhupilusid või trafopaaki ennast, mis võib lõpuks põhjustada ülekuumenemist ja võib-olla ka trafo rikke.
(Lugege, kuidas trafod oma jahutusklassi kaudu soojusega toime tulevad)
Nelja jäseme südamik
Selle asemel, et kasutada maetud delta tertsiaarset mähist, pakub nelja harulise südamiku konstruktsioon tagasivoolu jaoks ühe välimise haru. Seda tüüpi südamiku konstruktsioon on väga sarnane ka oma funktsionaalsuse poolest viie haruga disainiga, mis aitab vähendada ülekuumenemist ja trafo täiendavat müra.
Viie jäseme südamik
Viie jalaga mähitud südamikud on tänapäeval kõigi jaotustrafo rakenduste standard (olenemata sellest, kas seade on wye-wye või mitte). Kuna mähistega ümbritsetud kolme sisemise haru ristlõikepindala on kahekordne kolme haru konstruktsiooni suurus, võib ikke ja välimiste harude ristlõikepindala olla poole väiksem sisemiste harude omast. See aitab säästa materjali ja vähendada tootmiskulusid.
Postitusaeg: august 05-2024