Breve introducción del conservador de transformadores.
El conservador es un dispositivo de almacenamiento de aceite utilizado en el transformador. Su función es expandir el aceite en el tanque de aceite cuando la temperatura del aceite aumenta debido al aumento de la carga del transformador. En este momento, fluirá demasiado aceite hacia el conservador. Por el contrario, cuando la temperatura disminuye, el aceite en el conservador fluirá nuevamente hacia el tanque de aceite para ajustar automáticamente el nivel de aceite, es decir, el conservador desempeña el papel de almacenamiento y reposición de aceite, lo que puede garantizar que el tanque de aceite está lleno de aceite. Al mismo tiempo, dado que está equipado el conservador de aceite, la superficie de contacto entre el transformador y el aire se reduce, y la humedad, el polvo y la suciedad del aceite oxidado absorbidos del aire se depositan en el precipitador en la parte inferior del conservador de aceite. ralentizando así en gran medida la velocidad de deterioro del aceite del transformador.
Estructura del conservador de aceite: el cuerpo principal del conservador de aceite es un recipiente cilíndrico soldado con placas de acero y su volumen es aproximadamente el 10% del volumen del tanque de aceite. El conservador está instalado horizontalmente en la parte superior del tanque de aceite. El aceite del interior está conectado con el tanque de aceite del transformador a través del tubo de conexión del relé de gas, de modo que el nivel de aceite pueda subir y bajar libremente con el cambio de temperatura. En condiciones normales, el nivel de aceite más bajo en el conservador de aceite deberá ser más alto que el asiento elevado de la carcasa de alta presión. Para la carcasa con estructura conectada, el nivel de aceite más bajo en el conservador de aceite deberá ser más alto que la parte superior de la carcasa. Se instala un indicador de nivel de aceite de vidrio (o indicador de nivel de aceite) en el costado del conservador de aceite para observar el cambio del nivel de aceite en el conservador en cualquier momento.
Forma de conservador de transformador
Hay tres tipos de conservadores de transformadores: tipo corrugado, tipo cápsula y tipo diafragma.
1. El conservador de aceite tipo cápsula separa el aceite del transformador de la atmósfera externa con cápsulas de goma en su interior y proporciona al aceite del transformador espacio para la expansión térmica y la contracción en frío.
2. El conservador tipo diafragma se utiliza para separar el aceite del transformador de la atmósfera externa con un diafragma de caucho y proporcionar espacio para la expansión térmica y la contracción en frío del aceite del transformador.
3. El conservador de aceite corrugado es un expansor de metal compuesto de láminas corrugadas de metal para separar el aceite del transformador de la atmósfera externa y proporcionar espacio para la expansión térmica y la contracción en frío del aceite del transformador. El conservador de aceite corrugado se divide en conservador de aceite interno y conservador de aceite externo. El conservador de aceite interno tiene mejor rendimiento pero mayor volumen.
Sellado del conservador del transformador.
El primer tipo es un conservador de aceite abierto (no sellado), en el que el aceite del transformador está conectado directamente con el aire exterior. El segundo tipo es un conservador de aceite de cápsula, cuyo uso se ha reducido gradualmente porque la cápsula es fácil de envejecer y agrietarse y tiene un rendimiento de sellado deficiente. El tercer tipo es el conservador de aceite tipo diafragma, que está hecho de dos capas de tela de nailon con un espesor de 0,26 rallr-0,35 raln, con neopreno intercalado en el medio y un recubrimiento de cianógeno butadieno en el exterior. Sin embargo, tiene requisitos más altos en cuanto a la calidad de la instalación y el proceso de mantenimiento, y su efecto de uso no es ideal, principalmente debido a las fugas de aceite y al desgaste de las piezas de goma, que afectan la seguridad, la confiabilidad y la producción civilizada del suministro de energía. Por lo tanto, también se está reduciendo gradualmente. El cuarto tipo es el conservador de aceite que utiliza elementos elásticos metálicos como compensadores, que se pueden dividir en dos categorías: tipo de aceite externo y tipo de aceite interno. El conservador de aceite vertical interior utiliza tubos corrugados como contenedor de aceite. Según la cantidad de aceite compensado, se utilizan uno o más tubos corrugados para colocar los tubos de aceite sobre un chasis en paralelo y de manera vertical. La cubierta antipolvo se agrega externamente. El volumen de aceite aislante se compensa moviendo los tubos corrugados hacia arriba y hacia abajo. La apariencia es mayoritariamente rectangular. El conservador de aceite horizontal externo se coloca horizontalmente en el cilindro del conservador de aceite con el fuelle como bolsa de aire. El aceite aislante está contenido entre el lado exterior del fuelle y el cilindro, y el aire del fuelle se comunica con el exterior. El volumen interno del conservador de aceite cambia mediante la expansión y contracción del fuelle para realizar la compensación de volumen del aceite aislante. La forma exterior es un cilindro horizontal:
1 conservador de aceite de tipo abierto (conservador) o tanque de aceite de barril de hierro con transformador de pequeña capacidad y bajo voltaje es el más original, es decir, el tanque de aceite conectado con el aire exterior se utiliza como conservador de aceite. Debido a que no está sellado, el aceite aislante se oxida fácilmente y se ve afectado por la humedad. Después de un funcionamiento prolongado, la calidad del aceite del transformador se oxigena y el micro contenido de agua y aire del aceite del transformador deteriorado excede seriamente el estándar, lo que representa una gran amenaza para el funcionamiento seguro, económico y confiable del transformador. Reduce seriamente la seguridad del transformador y la vida útil del aceite aislante. En la actualidad prácticamente se elimina este tipo de conservador de aceite (conservador), que rara vez se ve en el mercado, o solo se utiliza en transformadores con niveles de tensión inferiores:
Conservador de aceite tipo cápsula 2 El conservador de aceite tipo cápsula es una bolsa de cápsula de nailon resistente al aceite instalada dentro del conservador de aceite tradicional. Aísla del aire el aceite del transformador en el cuerpo del transformador: a medida que la temperatura del aceite en el transformador sube y baja, respira. Cuando cambia el volumen de aceite, hay un espacio suficiente: su principio de funcionamiento es que el gas en la cápsula La bolsa se comunica con la atmósfera a través del tubo de respiración y el absorbente de humedad. El fondo de la bolsa de cápsulas está cerca del nivel de aceite del conservador de aceite. Cuando cambia el nivel de aceite, la bolsa de la cápsula también se expandirá o comprimirá: debido a que la bolsa de goma puede agrietarse debido a problemas con el material, el aire y el agua se infiltrarán en el aceite y entrarán en el tanque de aceite del transformador, lo que aumentará el contenido de agua en el aceite. El rendimiento del aislamiento disminuye y la pérdida dieléctrica del aceite aumenta, lo que acelera el proceso de envejecimiento del aceite aislante: por lo tanto, es necesario reemplazar las partículas de caucho de silicona del transformador. Cuando la condición de limpieza es grave, es necesario forzar el transformador a filtrar el aceite o cortar la energía para mantenimiento.
3 conservador de aceite aislado El conservador de aceite de diafragma resuelve algunos problemas del tipo cápsula, pero el problema de calidad del material de caucho es difícil de resolver, por lo que pueden ocurrir problemas de calidad en la operación, lo que representa una amenaza para la operación segura de los transformadores de potencia. 4 la tecnología adoptada por el conservador de aceite sellado de metal corrugado (aceite interno) está madura. La extensión y amplificación del elemento elástico: tecnología de expansión de chapa metálica para transformadores, que se ha utilizado ampliamente en el sistema de energía durante más de 20 años, también es llenar un elemento elástico con aceite de transformador y dejar que su núcleo se expanda y contraiga hacia arriba y hacia abajo para compensar la cantidad de aceite. El conservador de aceite interno es un núcleo corrugado de dos (1 cr18nigti) compuesto por un tubo de escape de vacío, un tubo de inyección de aceite, un indicador de nivel de aceite, un tubo de conexión flexible y un pie del gabinete. Está hecho de acero inoxidable con resistencia a la corrosión atmosférica y a altas temperaturas, lo que puede cumplir con una vida útil de más de 20000 viajes de ida y vuelta. El núcleo se mueve hacia arriba y hacia abajo con el cambio de temperatura del aceite del transformador y compensa automáticamente con el cambio de volumen de aceite del transformador.
(1) se instala un amortiguador del dispositivo de protección de presión en la cavidad interna del núcleo, que puede retrasar el impacto en el gabinete de almacenamiento de aceite causado por el aumento repentino de la presión del aceite en el transformador. Cuando se alcanza el límite del núcleo, el núcleo se romperá y el cuerpo del transformador quedará protegido por un alivio de presión, aumentando así la confiabilidad del funcionamiento del transformador. Esta función no está disponible en otros conservadores.
(2) el núcleo está compuesto por uno o más núcleos, con una cubierta protectora en el exterior. El exterior del núcleo está conectado a la atmósfera, lo que tiene una buena disipación de calor y efecto de ventilación, puede acelerar la circulación del aceite del transformador, reducir la temperatura del aceite en el transformador y mejorar la confiabilidad del funcionamiento del transformador.
(3) la indicación del nivel de aceite también es la misma que la del expansor de chapa para transformador. Con la expansión y contracción del núcleo, el tablero indicador también sube o baja con el núcleo. La sensibilidad es alta y el cambio del nivel de aceite se puede ver a través de la ventana de observación instalada en la cubierta protectora exterior, que es intuitiva y confiable. El dispositivo de alarma y un interruptor de rango para monitorear el nivel de aceite están instalados en el volumen protector exterior, lo que puede satisfacer las necesidades de operación desatendida.
(4) no existe un fenómeno de nivel de aceite falso: varios tipos de conservadores de aceite en funcionamiento no pueden expulsar el aire por completo, lo que puede causar un nivel de aceite falso. En segundo lugar, la tecnología tiene una alta sensibilidad debido al hecho de que el núcleo se mueve hacia arriba y hacia abajo. Además, hay una placa de acero de equilibrio en el núcleo, que genera una micropresión positiva, de modo que el aire en el núcleo se puede expulsar suavemente hasta que se agota por completo y alcanza el nivel de aceite requerido, eliminando así el nivel de aceite falso.
(5) el tanque de aceite del cambiador de tomas en carga no debe utilizar el expansor corrugado de metal en el cambiador de tomas en carga como un componente importante del transformador. Durante su funcionamiento, es necesario ajustar el voltaje periódicamente según la condición de carga. En segundo lugar, debido a que inevitablemente se generará un arco durante el proceso de ajuste y se generará cierto gas, que está restringido por el volumen del expansor corrugado de metal completamente sellado, que no favorece la liberación del gas generado por la descomposición del petróleo. Es necesario enviar gente al sitio para que se agote con frecuencia. Ni el fabricante ni el usuario recomiendan que el pequeño conservador de aceite con cambiador de tomas en carga adopte el expansor corrugado de metal completamente sellado:
Hora de publicación: 13 de noviembre de 2024