Η διάταξη δακτυλίου στους μετασχηματιστές υποσταθμού δεν είναι τόσο απλή όσο οι δακτύλιοι σε μετασχηματιστές padmount. Οι δακτύλιοι σε ένα padmount βρίσκονται πάντα στο ερμάριο στο μπροστινό μέρος της μονάδας με τους δακτυλίους χαμηλής τάσης στα δεξιά και τους δακτυλίους υψηλής τάσης στα αριστερά. Οι μετασχηματιστές υποσταθμού μπορούν να έχουν τους δακτυλίους τοποθετημένους σχεδόν οπουδήποτε στη μονάδα. Επιπλέον, ανάλογα με την ακριβή εφαρμογή, η σειρά των δακτυλίων του υποσταθμού μπορεί να ποικίλλει.
Όλα αυτά σημαίνουν ότι όταν χρειάζεστε μετασχηματιστή υποσταθμού, βεβαιωθείτε ότι γνωρίζετε την ακριβή διάταξη του δακτυλίου πριν κάνετε την παραγγελία σας. Λάβετε υπόψη τη φάση μεταξύ του μετασχηματιστή και του εξοπλισμού στον οποίο συνδέετε (αποκοπή κ.λπ.) Η διάταξη του δακτυλίου πρέπει να είναι κατοπτρική, όχι πανομοιότυπη.
Πώς να επιλέξετε τη διάταξη των δακτυλίων
Υπάρχουν τρεις παράγοντες:
- Τοποθεσίες δακτυλίων
- Φάση
- Περιβλήματα τερματικού
Τοποθεσίες δακτυλίων
Το Αμερικανικό Εθνικό Ινστιτούτο Προτύπων (ANSI) παρέχει μια καθολική ονομασία για την επισήμανση των πλευρών του μετασχηματιστή: Το ANSI Side 1 είναι το «μπροστινό μέρος» του μετασχηματιστή—η πλευρά της μονάδας που φιλοξενεί τη βαλβίδα αποστράγγισης και την πινακίδα τύπου. Οι άλλες πλευρές έχουν οριστεί να κινούνται δεξιόστροφα γύρω από τη μονάδα: Βλέποντας το μπροστινό μέρος του μετασχηματιστή (Πλάγια 1), η πλευρά 2 είναι η αριστερή πλευρά, η πλευρά 3 είναι η πίσω πλευρά και η πλευρά 4 είναι η δεξιά πλευρά.
Μερικές φορές οι δακτύλιοι του υποσταθμού μπορεί να βρίσκονται στο επάνω μέρος της μονάδας, αλλά σε αυτήν την περίπτωση, θα είναι ευθυγραμμισμένοι κατά μήκος της άκρης της μίας πλευράς (όχι στη μέση). Η πινακίδα του μετασχηματιστή θα έχει μια πλήρη περιγραφή της διάταξης του δακτυλίου του.
Φάση Υποσταθμού
Όπως μπορείτε να δείτε στον υποσταθμό που απεικονίζεται παραπάνω, οι δακτύλιοι χαμηλής τάσης μετακινούνται από αριστερά προς τα δεξιά: X0 (ο ουδέτερος δακτύλιος), X1, X2 και X3.
Ωστόσο, εάν η φάση ήταν αντίθετη από το προηγούμενο παράδειγμα, η διάταξη θα αντιστραφεί: X0, X3, X2 και X1, μετακινώντας από αριστερά προς τα δεξιά.
Ο ουδέτερος δακτύλιος, που απεικονίζεται εδώ στην αριστερή πλευρά, μπορεί επίσης να βρίσκεται στη δεξιά πλευρά. Ο ουδέτερος δακτύλιος μπορεί επίσης να βρίσκεται κάτω από τους άλλους δακτυλίους ή στο καπάκι του μετασχηματιστή, αλλά αυτή η θέση είναι λιγότερο συνηθισμένη.
Tπεριβλήματα τερματικού σταθμού
Για την ασφάλεια οποιουδήποτε μπορεί να έρθει σε επαφή με μετασχηματιστή, οι κανονισμοί απαιτούν να τοποθετούνται όλοι οι ακροδέκτες μακριά από την πρόσβαση. Επιπλέον, εκτός εάν οι δακτύλιοι έχουν χαρακτηριστεί για χρήση σε εξωτερικούς χώρους - όπως οι δακτύλιοι που τοποθετούνται στο επάνω μέρος - πρέπει επίσης να είναι κλειστοί. Η κάλυψη των δακτύλων του υποσταθμού διατηρεί το νερό και τα υπολείμματα μακριά από τα ηλεκτροφόρα εξαρτήματα. Οι τρεις πιο συνηθισμένοι τύποι περιβλημάτων δακτυλίου υποσταθμού είναι η φλάντζα, ο λαιμός και ο θάλαμος ακροδεκτών αέρα.
Φλάντζα
Οι φλάντζες χρησιμοποιούνται συνήθως ως απλώς ένα τμήμα ζευγαρώματος για να βιδώνουν σε έναν θάλαμο τερματικού αέρα ή σε άλλο μεταβατικό τμήμα. Όπως απεικονίζεται παρακάτω, ο μετασχηματιστής μπορεί να εξοπλιστεί με μια φλάντζα πλήρους μήκους (αριστερά) ή μια φλάντζα μερικού μήκους (δεξιά), η οποία παρέχει μια διεπαφή στην οποία μπορείτε να βιδώσετε είτε ένα τμήμα μετάβασης είτε έναν αγωγό διαύλου.
Λαιμός
Ο λαιμός είναι βασικά μια εκτεταμένη φλάντζα και όπως μπορείτε να δείτε στην παρακάτω εικόνα, μπορεί επίσης να συνδεθεί απευθείας σε έναν αγωγό λεωφορείου ή ένα κομμάτι διακόπτη, ακριβώς όπως μια φλάντζα. Οι λαιμοί βρίσκονται συνήθως στην πλευρά χαμηλής τάσης ενός μετασχηματιστή. Αυτά χρησιμοποιούνται όταν χρειάζεται να συνδέσετε ένα σκληρό λεωφορείο απευθείας στα μπαστούνια.
Λαιμός
Ο λαιμός είναι βασικά μια εκτεταμένη φλάντζα και όπως μπορείτε να δείτε στην παρακάτω εικόνα, μπορεί επίσης να συνδεθεί απευθείας σε έναν αγωγό λεωφορείου ή ένα κομμάτι διακόπτη, ακριβώς όπως μια φλάντζα. Οι λαιμοί βρίσκονται συνήθως στην πλευρά χαμηλής τάσης ενός μετασχηματιστή. Αυτά χρησιμοποιούνται όταν χρειάζεται να συνδέσετε ένα σκληρό λεωφορείο απευθείας στα μπαστούνια.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-19-2024