page_banner

Krátké představení transformátorového konzervátoru

Krátké představení transformátorového konzervátoru
Konzervátor je zařízení pro skladování oleje používané v transformátoru. Jeho funkcí je expandovat olej v olejové nádrži při zvýšení teploty oleje v důsledku zvýšení zatížení transformátoru. V tomto okamžiku bude do konzervátoru proudit příliš mnoho oleje. Naopak, když teplota klesne, olej v konzervátoru bude znovu proudit do olejové nádrže, aby automaticky upravil hladinu oleje, to znamená, že konzervátor hraje roli skladování oleje a doplňování oleje, což může zajistit, že olejová nádrž je plný oleje. Současně, protože je olejový konzervátor vybaven, dochází ke snížení kontaktní plochy mezi transformátorem a vzduchem a vlhkost, prach a zoxidované olejové nečistoty absorbované ze vzduchu se usazují v odlučovači na dně olejového konzervátoru, čímž se výrazně zpomalí rychlost zhoršování transformátorového oleje.
Konstrukce olejového konzervátoru: hlavní těleso olejového konzervátoru je válcová nádoba svařená ocelovými plechy a její objem je asi 10% objemu olejové nádrže. Konzervátor je vodorovně instalován na horní straně olejové nádrže. Olej uvnitř je propojen s nádrží transformátorového oleje propojovacím potrubím plynového relé, takže hladina oleje může volně stoupat a klesat se změnou teploty. Za normálních podmínek musí být nejnižší hladina oleje v konzervátoru oleje vyšší než zvednuté sedlo vysokotlaké skříně. U skříně s připojenou konstrukcí musí být nejnižší hladina oleje v konzervátoru oleje výše než horní část skříně. Skleněný olejoměr (nebo olejoměr) je instalován na straně konzervátoru oleje, aby bylo možné kdykoli sledovat změnu hladiny oleje v konzervátoru.

Forma konzervátoru transformátoru
Existují tři typy transformátorového konzervátoru: vlnitý typ, typ kapsle a typ membrány.
1. Konzervátor oleje typu kapsle odděluje transformátorový olej od vnější atmosféry pomocí pryžových kapslí uvnitř a poskytuje transformátorovému oleji prostor pro tepelnou expanzi a smršťování za studena.
2. Konzervátor membránového typu se používá k oddělení transformátorového oleje od vnější atmosféry pryžovou membránou a poskytuje prostor pro tepelnou roztažnost a smršťování transformátorového oleje za studena.
3. Konzervátor vlnitého oleje je kovový expandér složený z kovových vlnitých plechů, který odděluje transformátorový olej od vnější atmosféry a poskytuje prostor pro tepelnou roztažnost a smršťování transformátorového oleje za studena. Vlnitý olejový konzervátor se dělí na vnitřní olejový konzervátor a externí olejový konzervátor. Vnitřní konzervátor oleje má lepší výkon, ale větší objem.

Těsnění transformátorového konzervátoru
Prvním typem je otevřený (neutěsněný) olejový konzervátor, ve kterém je transformátorový olej přímo spojen s venkovním vzduchem. Druhým typem je konzervátor oleje do kapslí, jehož používání bylo postupně omezeno, protože kapsle snadno stárne a praská a má špatný těsnící výkon. Třetím typem je membránový olejový konzervátor, který je vyroben ze dvou vrstev nylonové tkaniny o tloušťce 0,26rallr-0,35raln, s neoprenem vloženým uprostřed a s kyanogen butadienem potaženým na vnější straně. Má však vyšší požadavky na kvalitu instalace a proces údržby a jeho užitný efekt není ideální, zejména kvůli úniku oleje a opotřebení pryžových dílů, které ovlivňují bezpečnost, spolehlivost a civilizovanou výrobu napájecího zdroje. Proto se také postupně snižuje. Čtvrtým typem je olejový konzervátor využívající jako kompenzátory kovové elastické prvky, které lze rozdělit do dvou kategorií: vnější typ oleje a vnitřní typ oleje. Vnitřní olejový vertikální konzervátor oleje používá jako zásobník oleje vlnité trubky. Podle množství kompenzovaného oleje se používá jedna nebo více vlnitých trubek k umístění olejových trubek na podvozek paralelně a vertikálně. Kryt proti prachu je přidán externě. Objem izolačního oleje je kompenzován pohybem vlnitých trubek nahoru a dolů. Vzhled je převážně obdélníkový. Externí horizontální olejový konzervátor je umístěn vodorovně ve válci olejového konzervátoru s měchem jako airbagem. Izolační olej je obsažen mezi vnější stranou měchu a válcem a vzduch v měchu je komunikován s vnějškem. Vnitřní objem olejového konzervátoru se mění roztahováním a smršťováním vlnovce, aby se realizovala objemová kompenzace izolačního oleje. Vnější tvar je vodorovný válec:

1 olejový konzervátor otevřeného typu (konzervátor) nebo nízkonapěťový malokapacitní transformátorová železná nádrž na olej je nejoriginálnější, to znamená, že jako konzervátor oleje se používá olejová nádrž spojená s vnějším vzduchem. Vzhledem k tomu, že je izolační olej neutěsněný, snadno se oxiduje a působí vlhkostí. Po dlouhodobém provozu je kvalita transformátorového oleje okysličená a obsah mikrovody a vzduchu ve znehodnoceném transformátorovém oleji vážně překračuje normu, což představuje velkou hrozbu pro bezpečný, ekonomický a spolehlivý provoz transformátoru, který vážně snižuje bezpečnost transformátoru a životnost izolačního oleje. V současné době je tento druh olejového konzervátoru (konzervátoru) v podstatě eliminován, což je na trhu zřídka k vidění, nebo se používá pouze na transformátorech s nižšími napěťovými úrovněmi:

Olejový konzervátor typu 2 kapsle Konzervátor oleje typu kapsle je olejivzdorný nylonový vak na kapsle nainstalovaný uvnitř tradičního konzervátoru oleje. Izoluje transformátorový olej v těle transformátoru od vzduchu: jak teplota oleje v transformátoru stoupá a klesá, dýchá, Při změně objemu oleje je dostatek prostoru: jeho pracovní princip spočívá v tom, že plyn v kapsli vak je spojen s atmosférou přes dýchací trubici a absorbér vlhkosti. Spodní část sáčku na kapsle je blízko hladiny oleje v konzervátoru oleje. Když se změní hladina oleje, sáček kapsle se také roztáhne nebo stlačí: protože pryžový sáček může prasknout kvůli problémům s materiálem, vzduch a voda proniknou do oleje a vniknou do nádrže transformátorového oleje, což má za následek zvýšený obsah vody v oleji, Snižuje se izolační výkon a zvyšují se dielektrické ztráty oleje, což urychluje proces stárnutí izolačního oleje: proto je třeba vyměnit částice silikonové pryže transformátoru. Když je stav čištění vážný, transformátor musí být nucen filtrovat olej nebo odpojit napájení z důvodu údržby.

3 izolovaný olejový konzervátor membránový olejový konzervátor řeší některé problémy typu kapsle, ale problém kvality pryžového materiálu je obtížné vyřešit, takže při provozu mohou nastat problémy s kvalitou, což představuje hrozbu pro bezpečný provoz výkonových transformátorů. 4 technologie přijatá kovovým vlnitým (vnitřním olejem) utěsněným konzervátorem oleje je vyspělá, Rozšíření a zesílení pružného prvku - technologie plechového expandéru pro transformátor, která je široce používána v energetickém systému již více než 20 let, je také naplnit elastický prvek transformátorovým olejem a nechat jeho jádro expandovat a smršťovat nahoru a dolů, aby se kompenzovalo množství oleje. Vnitřní konzervátor oleje je dvě vlnité jádro (1 cr18nigti) složené z vakuového výfukového potrubí, potrubí vstřikování oleje, indikátoru hladiny oleje, flexibilní spojovací trubky a patky skříně. Je vyroben z nerezové oceli s odolností proti atmosférické korozi a vysokou teplotní odolností, která dokáže pokrýt životnost více než 20 000 zpátečních jízd. Jádro se pohybuje nahoru a dolů se změnou teploty transformátorového oleje a automaticky kompenzuje změnu objemu transformátorového oleje.

(1) ve vnitřní dutině aktivní zóny je instalována přetlaková ochranná klapka, která může zpozdit náraz na skříň na skladování oleje způsobený náhlým zvýšením tlaku oleje v transformátoru. Když je dosaženo limitu jádra, jádro se zlomí a tělo transformátoru bude chráněno odlehčením tlaku, čímž se zvýší spolehlivost provozu transformátoru. Tato funkce není dostupná v jiných konzervátorech.
(2) jádro se skládá z jednoho nebo více jader s ochranným krytem vně. Vnější část jádra je spojena s atmosférou, která má dobrý odvod tepla a ventilační účinek, může urychlit cirkulaci transformátorového oleje, snížit teplotu oleje v transformátoru a zlepšit spolehlivost provozu transformátoru
(3) indikace hladiny oleje je také stejná jako u plechového expandéru pro transformátor. S roztahováním a smršťováním jádra stoupá nebo klesá s jádrem i indikační deska. Citlivost je vysoká a změnu hladiny oleje lze vidět pozorovacím okénkem nainstalovaným na vnějším ochranném krytu, což je intuitivní a spolehlivé. Alarmové zařízení a spínač rozsahu pro sledování hladiny oleje jsou instalovány na vnějším ochranném prostoru, což může vyhovět potřebám bezobslužného provozu
(4) nedochází k žádnému jevu nesprávné hladiny oleje: různé typy konzervátorů oleje v provozu nemohou zcela vyčerpat vzduch, což může způsobit nesprávnou hladinu oleje. Za druhé, technologie má vysokou citlivost díky skutečnosti, že jádro je teleskopické nahoru a dolů. V jádru je navíc vyrovnávací ocelový plát, který generuje mikro přetlak, takže vzduch v jádře může být plynule odsáván až do úplného vyčerpání vzduchu a dosažení požadované hladiny oleje, čímž se eliminuje falešná hladina oleje.
(5) olejová nádrž přepínače odboček pod zatížením by neměla používat kovový vlnitý expandér přepínače odboček jako důležitou součást transformátoru. Během svého provozu potřebuje pravidelně upravovat napětí podle stavu zátěže. Za druhé, protože oblouk se nevyhnutelně vytvoří během procesu seřizování a bude se generovat určitý plyn, který je omezen objemem plně utěsněného kovového vlnitého expandéru, což nepřispívá k uvolňování plynu generovaného rozkladem oleje, je nutné posílat lidi na web, aby se často vyčerpali. Výrobce ani uživatel nedoporučují, aby malý konzervátor oleje s přepínačem odboček pod zatížením používal plně utěsněný kovový vlnitý expandér:

006727b3-a68a-41c8-9398-33c60a5cde2-节奏

Čas odeslání: 13. listopadu 2024